Accoppiando scocca a pianale rimane una parte vuota a ridosso dei montanti anteriori, per cui anche in questo caso ho improvvisato uno stampo e colato della resina

Ho montato il parafiamma e i pezzi clonati, e già che c’ero ho ricreato quella sorta di protuberanza in cui entrava l’asta del cambio lato abitacolo.

Questa cosa di colare la resina sta iniziando ad intrigarmi, per il resto del lavoro direi che si può solo ammirare


Inviato dal mio iPhone utilizzando Forum

[Auto] Lancia Delta 16v Hachette1/8
 

Io non posso far altro che ammirare....sono stato stupido a volermi imputare con il rimepimento col milliput. Il doppio esagono è geniale....c’è solo da imparare con questi topic build

che spettacolo :bowdown:

Il playboy genovese è sempre una garanzia, non c'è niente da fare :tongues::tongues::tongues:

Ex playboy ormai....con un figlio di 3 anni dove vuoi che vada:piange:

Questa è la paratia che fornisce il kit, con improbabili attacchi e cavi di gomma.

Ho fresato via tutto, riempito i forni che non servivano, e l’ho raccordato con il resto della scocca andando a riempire gli spazi vuoti con plasticard e cordoni di saldatura fatti con epoxi.

Una prova con la scocca per vedere che tutto torni. Direi che ci siamo

La parte cerchiata in rosso non centra nulla con l’auto vera. Ho preso il dremel, un disco da taglio e via, la andremo a modificare per renderla più simile a quella della Delta.

Anche qui resina per il riempimento e plasticard per dare la forma.
Stucco epoxy per raccordare e per fare i cordoni delle saldature.

Ho ricreato anche le paratie laterali del vano motore e la parte inferiore del parafiamma che erano assenti nel kit Hachette e infine dei nuovi puntoni del rollbar più in scala (quelli del kit sono enormi).

....riempito i forni....[emoji23][emoji23][emoji23][emoji23], credo tu intenda le feritoie del magnifico speaker per riprodurre il rombo del motore. Non lo monti? Io pensavo di smontare tutto per rinontarlo, sai che figata? [emoji1787][emoji1787][emoji1787]

Certo che oltre alle evidenti doti modellistiche, anche la conoscenza dei dettagli della macchina vera è incredibile


Inviato dal mio iPhone utilizzando Forum

Sai Shen, in questo caso il soggetto è talmente noto che è facile trovare in rete le foto e i dettagli di qualsiasi pezzo.
E questo aiuta tantissimo nel riuscire a rendere al meglio ogni pezzo che vai a modificare

Un discorso a parte meritano i puntoni dei duomi anteriore.
Anche in questo caso li ho modificati eliminando la parte centrale che andrò a tornire e riducendo lo spessore agli attacchi della barra duomi e con il ball joint che sostiene il peso del motore.

Quelle che vedete in ottone sono due rondelle che ho tornito da cui usciranno le viti che attaccano gli d ammo al pianale