Grazie Riccardo:bowdown:.
Oggi ho montato i dischi e le sospensioni...

...stavolta per eliminare queste viti ho inserito uno stuzzichino sul dado levigato nel lato superiore e la punta incollata nella croce della vite, poi ho verniciato con alluminium...

...qualche foto del risultato finale.

...nel fratempo ho cercato di rendere più credibile il montaggio della barra di torsione alla coppa dell'olio simulando dei bulloni...

...e anche questa è fatta.

Bravo Mirage, ottimo lavoro.

e niente, ti inventi sempre delle tecniche geniali.
L'unica cosa che ti si può criticare sono la messa fuoco delle foto! :D :D :D

che significa messa a fuoco?
no...perchè son cristiano.:asd::asd::asd:

:rovatfl::rovatfl::rovatfl:

Perfetto.....anche questa senza impianto elettrico o lo lasci?

Lascio solo le luci sperando che funzioneranno. Sulla mustang e la ferrari ho avuto fortuna, sulla delta no.
Cmq è un dettaglio a cui non do molto peso.

...assemblando la cremagiera al pignone non mi piaceva che la scatola dello sterzo rimanesse aperta come previsto dal kit, quindi ho modificato sta roba qua...

...dopo aver assemblato l'impianto di raffredamento ho collocato la parte superiore della scatola con i tre raccordi 2 in alto ed uno in basso, che verranno collegati:
-pompa servo-pignone cremagliera,
-pompa servo-vaschetta olio,
-vaschetta olio-pompa servo.


Domani camufferò le utime 10 viti rimaste e si va avanti.

Replico i complimenti per il lavoro,naturalnente,ma ho un paio di curiosità :
Dove copri le viti con i dadi,nella realtà ci sono i dadi o hai lasciato glu attacchi per questioni strutturali?
Non ricordo se avevi cercato dadini reali in scala.Io non li trovo anche se sono sicuro di averne visti in giro.Sotto i 3 mm non trovo niente..

Ciao bruno, i mini dadi e bulloni li trovi su modelmotorcars ci sono anche di 1mm, ma costano un botto.
Quelli che uso io sono tutte rimanenze pocher.
Riguardo la Jaguar nelle foto di quella vera vi erano molti dadi e bulloni, solo che in proporzione alcuni dovrebbero essere più piccoli, la struttura del modellino è tutta in metallo quindi obbliga ad usare le sue viti.
Per fare un lavoro fedele dovrei saldare tutto effettuare i fori ed applicare 300 euro di micro bulloneria.
Invece il kit monogram in plastica risulta essere più fedele in quanto la struttura è in plastica con tutti i bulloni e dadi nello stampo.
A modello ultimato con quasi tutto nascosto penso risulterà più fedele e meno mecccano.