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Buon Natale Rob!
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[AUTO] Dodge Charger 70 R/T Fast and Furious - DeAgostini
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Grazie degli auguri zap.
Bene!!! Continuiamo il lavoro di dettaglio del vano motore. Copletata la verniciatura, la valvola combinata è stata posizionata nella sua posizione prescelta Allegato 347114 Allegato 347115 Allegato 347116 Dopo ho sagomato le due tubazioni rigide che portano l’olio alla combinata che a sua volta lo distribuirà sulle quattro pinze. Allegato 347117 Allegato 347118 Fatto questo passiamo al fascicolo 27 Abbiamo: due supporti della carrozzeria, il motorino del tergicristallo, e un relè Allegato 347119 Intanto per continuare sulla mia strada mi concentro su questi due elementi Motorino, e relè Allegato 347120 Che andremo a montare al loro posto sul parafiamma (Cosiglio di incollare il motorino del tergicristallo per evitare le antiestetiche viti fornite) Allegato 347121 Allegato 347122 Non prima di aver dato loro un po di dignità Allegato 347123 Dopo di che mi sono sbizzarrito con i collegamenti elettrici Alimentazione servofreno, combinata, motorino tergicristallo, collegamento relè con resistore, ecc.. Allegato 347124 Allegato 347125 Allegato 347126 Ovviamente gli spazi sono calcolati al millimetro Allegato 347127 Allegato 347128 Allegato 347129 Per adesso è tutto alla prossima Stay tuned |
..e anche qui bisogna dire che sarebbe difficile dire che è un modello se non ci fossero intorno oggetti "da modellista"!
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Si concordo pienamente
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Andiamo avanti
Del fascicolo 27 sono rimasti da montare i supporti della carrozzeria Allegato 348403 Quindi Posizioniamo i pezzi ogniuno sul proprio lato Allegato 348404 Allegato 348405 avvitiamoli ogniuno al proprio posto Allegato 348406 Allegato 348407 Ora posizioniamo il vano copleto sul telaio Allegato 348408 Allegato 348409 Inizia il matrimonio Avvitiamo il vano sui gusci delle sospenzioni anteriori Allegato 348410 Prima due viti Allegato 348411 La terza vite va montata con il fermocorsa della sospenzione Allegato 348412 Ogni fermo ha spampigliato sopra la lettera per indicare il lato di montaggio Allegato 348413 Quindi: Allegato 348414 Stessa cosa dal lato opposto Allegato 348415 Questi due pezzi per adesso vanno messi da parte Allegato 348416 Continua... Stay tuned |
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Continuando con le modifiche ho aggiunto sulla derivazione, i fili dell’intercettazione del minimo e del controllo elettronico dell’apertura delle farfalle
Allegato 348417 Allegato 348418 Inserito i tubi del liquido dei freni dalla valvola alle pinze Allegato 348419 Allegato 348420 Allegato 348421 costruito da zero la bobina assente nel kit Allegato 348422 Allegato 348423 Quindi posizionata e collegata con il resto dell’impianto Allegato 348424 Allegato 348425 Anche il polo positivo della batteria e stato collegato si intravede in questa foto Allegato 348426 Il filino rosso arriva al motorino di avviamento Il cavo nero grosso arriva all’arternatore. (mettero la foto più in la) Continua... Stay tuned |
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Nel fascicolo 28
Abbiamo la paratia supporto radiatore, il vaso di espanzione, il clacson Allegato 348427 Al clacson gli ho dato vita colorandolo Allegato 348428 Allegato 348429 Allegato 348429 Allegato 348430 Il vaso d’espanzione (foto dell’originale) Allegato 348431 È un pò anonimo, quindi cerchero di rifarlo meglio In fondo è una lattina di alluminio La foto non appena lo avro costruito Continua... Stay tuned |
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Fascicolo 29
Ovviamente abbiamo il radiatore, con tappo, e manicotti Allegato 348432 Inanzitutto chiudiamo i due pezzi del radiatore Allegato 348433 Allegato 348434 Io non ho usato le quattro viti, ma ho incollato le due parti e coperto i fori con i vostri beneamati brillantini delle unghie Allegato 348435 Allegato 348436 Allegato 348437 Ho carteggiato qualche ritiro della plastica Allegato 348439 Allegato 348438 Quindi primer Allegato 348440 Allegato 348441 Da questa foto Allegato 348442 si vede bene la decals bellissima, ma non solo!! Si legge chiaramente un indirizzo internet, che prontamente sono andato a visitare, e tadaaa!! Foto e foto di radiatori, una buona reference per rifinire al meglio il nostro. Purtroppo però, ho avuto un intoppo col mio che si trova a mollo allo sgrassatore in questo momento. Niente di irreparabile comunque. Continua... Stay tuned |
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In attesa che il radiatore si riprenda, ho continuato il montaggio di altre parti.
Fascicoli 30 e 31 che contengono rispettivamente: La sezione centrale del telaio e la sezione di coda sempre del telaio. Allegato 348593 Allegato 348594 Montiamo prima la sezione centrale Uniamola all’anteriore con le viti indicate Allegato 348595 Allegato 348596 Allegato 348597 Allegato 348598 Allegato 348599 Ora quella posteriore. Allegato 348600 Prima di unirla alla centrale dobbiamo montarci sopra i due supportini degli scarichi Allegato 348601 Quindi li fissiamo al loro posto Allegato 348603 Allegato 348604 Allegato 348605 Allegato 348606 Ora siamo pronti per unire la sezione al resto Allegato 348607 Facciamo combaciare i fori delle viti Allegato 348608 Allegato 348595 Completiamo il montaggio... Allegato 348610 In attesa del radiatore ,una ravvivata alla ventola Allegato 348611 Allegato 348612 Ed anche i manicotti, che sono stati riverniciati di nero opaco a simulare la gomma, ed aggiunto delle fascette con del nastro di alluminio e dei cilindretti di stagno per simulare le viti di serraggio delle fascette Allegato 348613 Allegato 348614 Allegato 348615 Foto d’insieme Allegato 348616 Una cosa importante e quella di serrare bene le viti delle sezioni del telaio, perchè sarà proprio il telaio a sorreggere tutto il peso del modello Ed ora si che possiamo renderci conto del transatlantico che ne verra fuori. Allegato 348619 Allegato 348620 Anche se ad un primo sguardo sembra che sia un po sproporzionata al confronto dei freni e del vano motore. Bo!! Forse è solo una mia impressione[emoji848][emoji848] Piccola anteprima Fascicoli 32-33-34 lo scarico completo che ovviamente verra migliorato Allegato 348621 Allegato 348622 Allegato 348623 Per adesso e tutto alla prossima Stay tuned |
Errata corrige: nella sequenza di foto del montaggio della sezione di coda compare una foto diversa che non fa parte della sudetta sequenza.
La foto corretta compare alla fine del post precedente Inviato dal mio iPad utilizzando Forum |
23 allegato(i)
Fascicoli 32-33-34
Lavoriamo un po sui tubi di scarico Prendiamo il segmento centrale formato da due metà e uniamole come da istruzioni Allegato 349694 Allegato 349695 Allegato 349696 Allegato 349697 Unica piccola aggiunta le linee di saldatura sul supporto centrale dei tubi Allegato 349698 Allegato 349699 Ora, sempre da istruzioni, uniamo i due segmenti dei finali, destro e sinistro, Allegato 349700 Quindi inseriamo i supporti dei tubi, che io ho verniciatoo di nero opaco Allegato 349701 Allegato 349702 Allegato 349703 Allegato 349704 Poi chiudiamo il tubo Allegato 349706 Allegato 349707 Allegato 349708 Stessa cosa con l’altro Allegato 349709 Quindi stuccato le viti e carteggiato i tubi Allegato 349710 In fine i due finali delle marmitte Allegato 349711 Purtoppo hanno qualche difetto da correggere Allegato 349712 Qiundi li ho assottigliati un pò e carteggiati Allegato 349713 Allegato 349714 Nel fascicolo 34 abbiamo i silensiatori, un tubicino, una staffa. Allegato 349715 Prima di assemblare il tutto ho dato primer e nero opaco all’intero scarico Allegato 349716 Allegato 349717 Stay tuned |
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In attesa che lo scarico si asciughi per poi completare la verniciatura apriamo il fascicolo 35
Dove abbiamo l’albero di trasmissione principale Allegato 349718 Montaggio veloce Uniamo le due metà Allegato 349719 Allegato 349720 Allegato 349721 E poi inseriamo alle due estremita i giunti snodati per collegare l’albero al cambio da un lato, ed al differenziale posteriore dall’altro Allegato 349722 A posto delle le solite brutte viti del kit, Allegato 349723 ho usato due perni esagonali della scale hardware. Allegato 349724 Allegato 349725 Allegato 349726 Allegato 349727 Una spolverata di colore Allegato 349728 Allegato 349729 Intanto ho verniciato lo scarico, ed in attesa che asciughi anche il colore finale, ritorno sul radiatore che nel frattempo ho sverniciato Allegato 349730 Quindi ho inserito un po di linee di saldatura Allegato 349731 Allegato 349732 Allegato 349733 E riverniciato in ts30 Allegato 349734 Spolverata con uschi iron e montaggio su paratia Allegato 349735 Allegato 349736 Allegato 349737 Allegato 349738 Prima di montare la paratia con il radiatore posizioniamo i due manicotti dell’acqua. Allegato 349739 Allegato 349740 Allegato 349741 A proposito di paratia radiatore, come dicevo prima, qui prendono posto anche il vaso di espanzione ed il clacson Allegato 349742 Al clacson solo una verniciata Allegato 349744 Mentre al vaso d’espanzione un piccolo lifting rifacendo la staffa con alluminio adesivo Allegato 349746 Piccolo lifting anche per la ventola con una spolveratina uschi steel Allegato 349747 Adesso un po di motore stavolta (credo) completo. Allegato 349748 Allegato 349749 Allegato 349751 Se vi accorgete che manca qualcosa fatemelo presente. Ancora sono in tempo per aggiungere e modificare Stay tuned |
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ma torniamo agli scarichi.
Ormai asciutti li ho assemblati come da istruzioni Allegato 349752 Allegato 349753 Per camuffare le giunture dei silenziatori, ho aggiunto qualche linea di saldatura Allegato 349755 Allegato 349756 Allegato 349757 Allegato 349758 Allegato 349759 Scarico pronto Allegato 349760 Allegato 349761 Allegato 349762 Allegato 349763 Allegato 349764 Allegato 349765 Una volta terminato definitivamente, ho proceduto al montaggio sul (o meglio sotto) al telaio Allegato 349766 Allegato 349767 Allegato 349768 Allegato 349769 Allegato 349770 Allegato 349771 Allegato 349772 Allegato 349773 Allegato 349774 I finali dopo aver ricevuto una dose di cromo molotow ad aerografo sono in asciugatura. Allegato 349775 In previsione del montaggio dell’assale posteriore con gruppo pinze e freni, mi sono portato avanti producendomi i dischi freno al cnc in alluminio come ho fatto con gli anteriori Allegato 349776 Allegato 349777 Allegato 349778 Per adesso e tutto alla prossima Stay tuned |
Il motore è davvero bello, e comunque sono tutti quei piccoli accorgimenti e modifiche che stai facendo che rendono il modello molto realistico!!! [emoji1319][emoji1319][emoji1319]
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ciao Rob, tutto maledettamente realistico complimenti:bowdown:.
Però penso che hai dimenticato i raccordi sulla pompa dei freni o metterai semplicemente i tubi sui perni? |
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