![]() |
Mi associo a Mirage e quella delle candele te lo rubo assolutamente. [emoji1319][emoji1319]
Inviato dal mio iPhone utilizzando Forum |
Grande lavoro!! La pellicola wrapping dove te la sei procurata?
|
Quote:
Stay Tuned |
...che dolore mi hai dato...
|
So che i cinesi vendono pellicole wrapping. Ovviamente di qualità un po' più scarsa. Può provarne qualcuna di queste senza svenarti. Se no su sir visual hanno quelle originali della 3M https://www.sirvisual.it/car-boat-wr...hoCaUIQAvD_BwE
Stay Tuned |
bellissime modifiche, quella dell'alternatore per me è il top.
è questo che mi piace delle scale grandi, puoi replicare il modello reale quasi in ogni dettaglio. Anche per il caso del wrapping che in una scala più piccola probabilmente non avrebbe portato allo stesso bellissimo risultato. Ti seguo con molto interesse anche se il genere di macchina non mi fa impazzire |
Quote:
|
Quote:
Per quanto riguarda le pellicole cinesi, le sconsiglio vivamente, io le ho provate, quando poi le scaldi non appiccicano più e dai bordi si staccano, per non parlare che dopo scaldare, quando si raffreddano diventano molto rigide e son fragili e si strappano ad un secondo tentativo forzato, meglio spendere un po' di più, ma fare il lavoro una sola volta.. |
21 allegato(i)
Buonasera a tutti.
Piccolo aggiornamento degli ultimi fascicoli che ho ricevuto durante la settimana. Niente di particolare per ora, ma necessario per dovere di cronaca. Partiamo subito dai numeri 18&19 insieme, visto che contengono i collettori di scarico destro e sinistro uno per fascicolo Allegato 338332 Iniziamo da quello destro (premetto che i passaggi di montaggio saranno uguali per entrambi i collettori) I pezzi: quattro tubi preformati, la flangia, il raccordo da quattro a uno Allegato 338333 Iniziamo dal raccordo Bisogna unire con una vite i quattro raccordini a quello principale Allegato 338334 Allegato 338335 Allegato 338336 Allegato 338337 E il turno di montare i quattro tubi sulla flangia principale Allegato 338338 Allegato 338339 Le foto che seguono indicano la sequenza esatta di come vanno montati i tubi. Allegato 338340 Allegato 338341 Allegato 338342 Allegato 338343 Ovviamente per il sinistro sarà speculare. Una volta terminato il montaggio dei tubi sistemiamo l'altra estremità ed inseriamo il raccordo per fermare il tutto. Usiamo qualche goccia di colla se necessario Allegato 338344 Allegato 338345 Allegato 338346 Allegato 338347 Lavoro finito per chi lo vuole mantenere così. Allegato 338348 Ovviamente ho anche montato il sinistro in contemporanea Allegato 338349 Quindi come per lo scarico della moto di Valentino, ho messo del filo di stagno schiacciato con la pinza, a simulare la saldatura dei raccordi Allegato 338350 Allegato 338351 E per adesso visto che non avevo il tempo li ho messi da parte in attesa della verniciatura Allegato 338352 Continua... Stay Tuned |
25 allegato(i)
Andiamo avanti con il fascicolo 20 dove troviamo la scatola dello sterzo
Ovviamente è una parte meccanica che funziona realmente. Allegato 338358 Iniziamo coll'inserire l'ingranaggio conico sul suo alberino sulla parte quadrata Allegato 338361 Allegato 338359 Allegato 338360 Va inserito con il cono rovesciato Allegato 338362 Allegato 338363 Poi prendiamo la parte della scatola più grande, ed inseriamo l'altro alberino quello unico Allegato 338364 Allegato 338365 Allegato 338366 Allegato 338367 Allegato 338368 poi mettiamo sull'altra, l'alberino che abbiamo assemblato ed ingraniamo i due coni. Allegato 338369 Allegato 338370 Visto che mi ricordano gli ingranaggi a cono dei differenziali RC, ho pensato, per una corretta scorrevolezza, di ingrassarli e lubrificarli Allegato 338371 Allegato 338372 A questo punto uniamo i due coperchi, e chiudiamo con le apposite viti Allegato 338373 Allegato 338374 Allegato 338375 Provate a far girare l'ingranaggio anche per vedere se gira tutto liscio. Vi ricordo che prima della scatola dello sterzo, sul telaio va montato il motore completo con le modifiche e le riverniciature. Ad ogni modo vi faccio vedere dove la scatola dello sterzo andrà montata. Sulla travata sinistra vi sono un paio di fori Allegato 338376 Allegato 338377 E notiamo che sulla scatola ci sono due chiamate Allegato 338378 Come si può ben capire, le due chiamate* della scatola,, vanno dentro i fori e fissata con le viti da sotto. Allegato 338380 Allegato 338381 Allegato 338382 Allegato 338383 Continua... Stay Tuned |
6 allegato(i)
Poi abbiamo anche la piastrina
Allegato 338384 Che collegherà la scatola con il leveraggio dello sterzo. Nel fascicolo 21 troviamo la prima parte del pianale Allegato 338385 Allegato 338386 Che verrà unito col telaio anteriore Allegato 338387 Allegato 338388 Ma lo farò ovviamente non appena il Mio motore sarà completato e montato sul telaio Allegato 338389 Per adesso è tutto, alla prossima. Stay Tuned |
24 allegato(i)
Buongiorno, continuiamo il lavoro di prima.
Ho verniciato e montato i collettori Allegato 339282 Allegato 339283 Allegato 339284 Allegato 339285 Finalmente, è il momento di mettere il motore sul telaio, Allegato 339287 Facciamo combaciare tutti i punti di supporto e fermiamo il tutto con le viti. Allegato 339288 Allegato 339289 Allegato 339290 Allegato 339291 Allegato 339292 Allegato 339293 Poi ho montato la scatola dello sterzo. Allegato 339294 Individuato i fori sul telaio, inseriamo la scatola e la fermiamo con le viti da sotto Allegato 339295 Allegato 339296 Allegato 339297 Allegato 339298 Ora attenzione! Prima di montare la piastra di collegamento tra scatola ed il leveraggio, Allegato 339299 bisogna allineare il leveraggio con il quadrato della scatola. Allegato 339300 Quindi prendiamo il volante Allegato 339301 E lo colleghiamo dritto* provvisoriamente al resto del piantone Allegato 339302 Allegato 339303 Il quadrato si allineera da solo Allegato 339304 Quindi possiamo montare la piastra di collegamento con le apposite viti Allegato 339305 Continua Stay Tuned |
Il lavoro che hai fatto sugli scarichi è bellissimo.......le sezioni dei collettori sono inguardabili.....neanche la mia 50 special ha un collettore cosi ridotto....prevedo di rimetterci mano pesante con almeno il doppio del diametro.
|
Sinceramente non so circa il diametro dei collettori però il lavoro che hai fatto è davvero bellissimo...praticamente veri
Inviato dal mio iPhone utilizzando Forum |
3 allegato(i)
Quote:
Allegato 339307 E come questa tante altre di forme un po' diverse ma molto simili come misure. Quindi penso che comunque sia abbastanza verosimile. Altri due esempi Allegato 339308 Allegato 339309 Stay Tuned |
| Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 07:59 AM. |