Porsche 911 gt1 1/24

[alexcaso]

Ciao a tutti, in attesa di terminare il 330 (devono arrivare le Decals After market con il numero 21) inizio questo nuovo percorso, sarà lungo e articolato, nella mia testa sarà il primo modello che esporrò con il cofano motore aperto per valorizzare il motore e dettagliare l meccanica posteriore, vorrei poi esporla su cavalletti senza ruote per valorizzare i freni… materiale in rete ce n’è parecchio, materiale sul modello doppio zero come la farina, quindi mi inventerò qualcosa strada facendo.. naturalmente consigli o altro sono stra ben accetti! A presto!!

[totalwhite]

Bel modello, io l'avevo fatto quando era uscito...tanti anni fa...ho anche la versione seguente..rigorosamente da scatola..

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[alexcaso]

Belle davvero! Io intanto ho iniziato a esaminare il mio kit.. seguendo le istruzioni la prima cosa da prendere per mano è il motore e in particolare la zona del cambio e della vaschetta di recupero subito dopo lo stesso, qui tamiya ha rappresentato il tutto in un blocco unico, compreso tubature e raccordi… via tutto e si comincia! Ho tagliato via la vaschetta e quel cilindro tra la stessa è il cambio ( non so cosa sia!), ripulito il fianco sinistro dalle tubazioni rappresentate, le rifarò poi con raccordi top studio (qui una prova a secco)

[alexcaso]

Ho poi messo mano alla sospensione posteriore, essendo bene a vista ho deciso di metterci mano a fondo utilizzando un vecchio top studio che avevo fermo, un paio di foto a paragone..

[alexcaso]

Questa è la vaschetta del recupero in fase di recupero 😁

[alexcaso]

Infine ho iniziato a mettere mano al telaietto reggi vaschetta, completando ciò che tamiya ha omesso o in parte stampato insieme al motore, i tubi sono solo abbozzarti, andranno stuccati successivamente

[totalwhite]

Originariamente inviata da alexcaso

Belle davvero! Io intanto ho iniziato a esaminare il mio kit.. seguendo le istruzioni la prima cosa da prendere per mano è il motore e in particolare la zona del cambio e della vaschetta di recupero subito dopo lo stesso, qui tamiya ha rappresentato il tutto in un blocco unico, compreso tubature e raccordi… via tutto e si comincia! Ho tagliato via la vaschetta e quel cilindro tra la stessa è il cambio ( non so cosa sia!), ripulito il fianco sinistro dalle tubazioni rappresentate, le rifarò poi con raccordi top studio (qui una prova a secco)

Il cilindro dietro il cambio, dovrebbe essere il pistone di sollevamento..

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[totalwhite]

Qui si vede..

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[alexcaso]

Ciao a tutti, oggi ho iniziato a dare una mano di primer e colore di base sui pezzi preparati ieri… motore e cambio in alluminio ak, dettagli a pennello con i citadel (spettacolari) lavaggio a olio e drybrush, ho iniziato con il motore e un po’ di parti del telaio… un paio di scatti

[alexcaso]

Qui il motore con il castello superiore installato

[alexcaso]

Alla fine ho montato anche la base dell’airbox, dipinto in alluminio opaco e lumeggiato con silver a secco, dipinto le faccette arancione è posizionato il bare metal sui condotti… l’effetto mi piace… ho fissato anche la parte iniziale degli scarichi

[alexcaso]

Ultimo per oggi, di fissato i 2 nuovi raccordi in ergal sul lato sinistro del cambio, successivamente andrò a mettere il tubo in treccia, ultima foto per oggi

[IvanT68]

Ciao Alex,
di che marca sono i raccordi? E che dimensione dell’esagono? Oppure che codice hanno?
Grazie


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[alexcaso]

Originariamente inviata da IvanT68

Ciao Alex,
di che marca sono i raccordi? E che dimensione dell’esagono? Oppure che codice hanno?
Grazie


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Ciao, sono sicuramente della top studio, è un set misto con varie tipologie e dimensioni, per scala 1/24 e 1/20, non ho più la confezione perché li ho da una vita, se mi dai un attimo cerco in rete e ti dico

[IvanT68]

Originariamente inviata da alexcaso

Ciao, sono sicuramente della top studio, è un set misto con varie tipologie e dimensioni, per scala 1/24 e 1/20, non ho più la confezione perché li ho da una vita, se mi dai un attimo cerco in rete e ti dico

Non ti preoccupare, conosco il set.
Grazie mille.


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