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Vecchio 04-05-16, 08:51 PM   #1
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Mclarenfan ha avuto comportamenti non adeguati in passato...
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Eccomi qui pronto a realizzare questo bellissimo Kit, dopo la mp4/30 middle Season (scocca tutta nera per intenderci) adesso proverò con la Mclaren 2015 di inizio stagione, ovvero quella con la metà superiore della scocca cromata
posto qualche foto dell'auto reale perchè prima di iniziarlo vorrei avere le idee chiare su come ricreare i colori della scocca, accetto consigli, anzi ve ne sono grato perchè non sono per nulla esperto e ogni consiglio per me è oro











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Ultima modifica di Mclarenfan; 04-05-16 a 09:25 PM Motivo: Foto troppo grandi
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Vecchio 04-05-16, 09:43 PM   #2
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Mclarenfan ha avuto comportamenti non adeguati in passato...
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Ecco qualche foto del kit
Assemblato e primerizzato la scocca adesso mi tocca rimediare a qualche errore del kit con un po di stucco


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Vecchio 05-05-16, 10:46 AM   #3
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Un bel casino riprodurre questa livrea!!
La parte scura che colore devi usare?
Nero semplice o nero metallizzato?
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Vecchio 05-05-16, 11:49 AM   #4
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Un bel casino riprodurre questa livrea!!
La parte scura che colore devi usare?
Nero semplice o nero metallizzato?
Ciao, ho già fatto la versione tutta nera utilizzando il nero metallizzato mi sono trovato bene e mi è piaciuto quindi per la parte nera utilizzo il Ts40 tamiya Metallic Black

Per la parte cromata quelli di ebbro consigliano il Ts17 ma non mi convince per niente
Poi addirittura per gli specchietti dicono di utilizzare il TS31 Bright Orange

Non capisco cosa ci azzecca però
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Vecchio 05-05-16, 12:33 PM   #5
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Ciao, ho già fatto la versione tutta nera utilizzando il nero metallizzato mi sono trovato bene e mi è piaciuto quindi per la parte nera utilizzo il Ts40 tamiya Metallic Black

Per la parte cromata quelli di ebbro consigliano il Ts17 ma non mi convince per niente
Poi addirittura per gli specchietti dicono di utilizzare il TS31 Bright Orange

Non capisco cosa ci azzecca però




Ciao, com'è il kit che lo volevo prendere anche io?
per i colori secondo me il ts40 non va bene perché il colore è un antracite e non nero metallizzato (poi magari va bene lo stesso) e infatti la zero ha fatto il suo colore. per l'altro colore puoi provare il cromo della zero oppure il metallic silver (mi sembra ts83 ma poi ci guardo) che dato su nero lucido come consiglia tamiya si avvicina molto al cromato anche se non è a specchio oppure puoi provare anche l'aclad chrome (di cromati ce ne sono parecchi in giro e lo ha fatto anche kcolors e gravity che però devo ancora provare). secondo me se non vuoi bestemmiare troppo con il cromo devi provare il metallic silver e vedrai che non è male ed è anche meno delicato dei cromo. chiaramente se non usi l'aerografo questa rimane l'unica alternativa visto che tutti gli altri bisogna darli ad aerografo. per gli specchi invece penso che il bright orange possa andare bene visto che non è un arancio fluo ma prova a fare le prove con i vari arancio che ha in catalogo tamiya. mi sembra abbastanza carico questo degli specchi e il brilliant orange è totalmente diverso.
ciao

Ultima modifica di dany1980; 05-05-16 a 12:36 PM
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Vecchio 05-05-16, 02:24 PM   #6
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Ciao, com'è il kit che lo volevo prendere anche io?
per i colori secondo me il ts40 non va bene perché il colore è un antracite e non nero metallizzato (poi magari va bene lo stesso) e infatti la zero ha fatto il suo colore. per l'altro colore puoi provare il cromo della zero oppure il metallic silver (mi sembra ts83 ma poi ci guardo) che dato su nero lucido come consiglia tamiya si avvicina molto al cromato anche se non è a specchio oppure puoi provare anche l'aclad chrome (di cromati ce ne sono parecchi in giro e lo ha fatto anche kcolors e gravity che però devo ancora provare). secondo me se non vuoi bestemmiare troppo con il cromo devi provare il metallic silver e vedrai che non è male ed è anche meno delicato dei cromo. chiaramente se non usi l'aerografo questa rimane l'unica alternativa visto che tutti gli altri bisogna darli ad aerografo. per gli specchi invece penso che il bright orange possa andare bene visto che non è un arancio fluo ma prova a fare le prove con i vari arancio che ha in catalogo tamiya. mi sembra abbastanza carico questo degli specchi e il brilliant orange è totalmente diverso.
ciao
Ciao e grazie per le dritte
Per quanto riguarda la parte Black credo che userò il Metallic perchè come dicevo prima l'ho già usato sulla versione di metà stagione quindi visto che li metterò vicine non penso che cambierò colore, posto una foto dell'altro modello






hostare immagini

Per quanto riguarda il cromo seguirò il tuo consiglio, per l'effetto specchio ho già in mente di (provare) a dare una passata con la polvere magica (adesso non mi viene il nome però) sai quella che si passa sopra e poi si leviga fino a rimuoverla completamente lasciando l'effetto specchio
l'unica cosa che temo è la durata di tale effetto

Ultima modifica di Mclarenfan; 05-05-16 a 05:16 PM
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Vecchio 05-05-16, 08:32 PM   #7
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Mi sembra di capire che non disponi di un aerografo quindi eliminerei le opzioni Alclad o Kcolor.
Personalmente ho provato il cromo della Kcolor e mi sono trovato bene però richiede una base nera a specchio che ottieni con il trasparente bicomponente. Non puoi usare compound per lucidare perché potrebbe fare una reazione con il cromo.


Ti suggerisco di valutare il Bare Metal Silver Tamiya AS12.
Tameo lo indica nei suoi kit per ottenere l'effetto cromo delle varie McLaren in alternativa all'Alclad.


Per quanto riguarda gli specchietti ho notato che hanno lo stesso colore delle decal.
Se non sei convinto del TS31 prova il TS36 Rosso Fluo e confrontalo con le decals
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Vecchio 05-05-16, 11:01 PM   #8
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Purtroppo non dispongo di un aerografo, la mia scarsa esperienza mi ha fatto desistere dal comprarne uno, ma in futuro non si sa mai
Ho controllato le decal del kit e somigliano molto di più al rosso fluo
Per il cromo quindi tu mi consigli solo AS12 come finitura su che base?

Scusa la mi ignoranza pazzesca, che differenza c'è tra TS E AS?
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Vecchio 06-05-16, 12:39 AM   #9
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La serie AS di Tamiya è una linea di colori specifica per aerei quindi non è un tipo diverso di vernice

Non l'ho mai usato ma ritengo che se usi la base nera del corpo vettura dovrebbe andare bene
Officine Nadalini non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-05-16, 01:22 AM   #10
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Nel frattempo ho stuccato e carteggiato un po





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Vecchio 06-05-16, 10:58 AM   #11
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La serie AS di Tamiya è una linea di colori specifica per aerei quindi non è un tipo diverso di vernice

Non l'ho mai usato ma ritengo che se usi la base nera del corpo vettura dovrebbe andare bene


io userei il ts83 sempre su base nera lucida.. li ho tutti e 2 i colori e il ts83 riesce a ottenere una cromatura molto bella e lucida (anche se non proprio a specchio come dovrebbe essere questa McLaren) che con l'as12 non riesci a ottenere. costa tanto (quasi 20 euro) ma se non hai l'aerografo questa è l'unica soluzione
ciao
dany1980 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-05-16, 10:52 AM   #12
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io userei il ts83 sempre su base nera lucida.. li ho tutti e 2 i colori e il ts83 riesce a ottenere una cromatura molto bella e lucida (anche se non proprio a specchio come dovrebbe essere questa McLaren) che con l'as12 non riesci a ottenere. costa tanto (quasi 20 euro) ma se non hai l'aerografo questa è l'unica soluzione
ciao
Andata per il ts83 mi hai convinto, l'ho appena ordinato su ebay (purtroppo dove abito io il modellismo non sanno nemmeno cosa sia )

pazienza ci va di mezzo la spedizione, questo sarà già il terzo ordine in 2 mesi dimentico sempre qualcosa e non avere un negozietto in città diventa una vera scocciatura
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Vecchio 07-05-16, 12:35 PM   #13
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Andata per il ts83 mi hai convinto, l'ho appena ordinato su ebay (purtroppo dove abito io il modellismo non sanno nemmeno cosa sia )

pazienza ci va di mezzo la spedizione, questo sarà già il terzo ordine in 2 mesi dimentico sempre qualcosa e non avere un negozietto in città diventa una vera scocciatura
ti consiglio di stare molto leggero con il primer e il nero ( basta che sia lucido, non servono molte mani tanto poi ci metterai il trasparente immagino) che altrimenti diventa troppo pesante come verniciatura perché il ts83 bisogna dare almeno 2 mani per farlo diventare lucido e io dandolo sul forcellone della honda di marquez mi è rimasto un po' pesante perché non sono stato troppo leggere con il primer causa dei tanti piccoli ritocchi.
cmque è un ottimo colore e vedrai che se lavori bene ti farà una cromatura ottima anche se con l'aerografo viene decisamente meglio visto che la bomboletta spara tantissimo
ciao
dany1980 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-05-16, 02:20 PM   #14
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ti consiglio di stare molto leggero con il primer e il nero ( basta che sia lucido, non servono molte mani tanto poi ci metterai il trasparente immagino) che altrimenti diventa troppo pesante
Ok grazie mille

Sfrutto ancora i tuoi preziosi consigli e ti chiedo se posso fare tutto con il ts40 metallic? per non dover fare troppe mascherature con il nastro.
oppure mi consigli di rifinire completamente il metallic della parte inferiore e poi dedicarmi solo al cromo
Il clear lo posso passare sul cromo o devo farlo prima sul nero lucido?
Alla fine è più facile a farsi che a dirsi ma se la sto troppo a guardare fini
sco con
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Vecchio 07-05-16, 02:27 PM   #15
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Ok grazie mille

Sfrutto ancora i tuoi preziosi consigli e ti chiedo se posso fare tutto con il ts40 metallic? per non dover fare troppe mascherature con il nastro.
oppure mi consigli di rifinire completamente il metallic della parte inferiore e poi dedicarmi solo al cromo
Il clear lo posso passare sul cromo o devo farlo prima sul nero lucido?
Alla fine è più facile a farsi che a dirsi ma se la sto troppo a guardare fini
sco con
secondo me puoi fare tutto con il ts40 (sempre nero è anche se metallizzato) però forse ti potrebbe cambiare un po' l'effetto. tu fai una prova su un pezzo di scarto con il primer,ts40 (se riesci ad ottenerlo molto lucido evita di darcelo perché altrimenti appesantisci solo),ts83 e poi il lucido e su un altro pezzo lo stesso procedimento cambiando il ts40 con il ts14 e magari prova a non dare il lucido per vedere se cambia la cromatura. almeno così sei sicuro di non fare danni sul modello. io però un aerografo te lo consiglio soprattutto perché con la doppia colorazione riesci a essere più leggero con le passate e riduci di tanto il rischio che il colore passi sotto al nastro. ce ne sono tanti che costano il giusto (per esempio io ne ho 3 e ti consiglio l'iwata neo che dovresti trovarlo intorno ai 50/60 euro ed è ottimo per incominciare) e vanno bene. pensaci e vedrai che non potrai più farne a meno e ti durano molto di più anche le bombolette visto che puoi travasarle per darle ad aerografo con molto meno consumo di colore
dany1980 non è in linea   Rispondi quotando
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