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bravo...gli scarichi sono perfetti.
E credo sia la parte più difficile..visto che ognuno li fa come riesce... Tu sei "riuscito" decisamente... :Ok: |
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Ciao Roby , molto bravo ...bel lavoro....
Se posso pero', anche secondo me il carbonio non e' del tutto corretto...(ovviamente si parla di particolari e mi permetto di dirlo solo perche' sto' costruendo anche io una Panigale, quindi mi sono gia' documentato in merito) . Infatti la trama carbonio usata da ducati performance e' molto piu' sottile della serie "ss" della Hobby Design che credo hai utilizzato tu, io infatti ho sostituito quella misura ,sulla mia, con la "sss"(che tra' l'altro credo sia ancora troppo grande),e' molto scura (vista da lontano sembra nero) e non e' lucida ma opaca, anche se secondo me forse il satinato e' il colore piu' adatto...nell'immagine che ho inserito, ci sono protezioni e parafango dietro in carbonio, ma dalla foto sembrano neri, tanto e' sottile e scura la trama. Ovviamente e' tutto molto bello anche cosi'....comunque nel fine settimana posto delle foto di quello che intendo, sul wip del mio lavoro, cosi' magari ne discutiamo.... Buon fine settimana |
...prendo il cilicio....
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...Grande Roby!!...:bowdown::bowdown::bowdown::Ok:
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Ciao a tutti... Innanzitutto grazie per i complimenti , quindi discorso carbonio:
Desmohomer: la lucentezza... Bel dilemma... Intanto devo dar ragione a marmitta: il carbonio non è opaco, ma satinato, ma c'è altro... Nel mio annegate nella documentazione per uscire dal tunnel connettori ho visionato decine di foto di altrettante decine di versioni di panigale, risultato: di carbonio come di cotture di scarichi ce ne sono un fottio di versioni... Guarda: Allegato 237486satinato Allegato 237487lucido a specchio E cosi via... Vero è che per lo più è satinato, e non devi fustigarti, perché devo ammettere che probabilmente ho dato una velatura di troppo, quindi il risultato non è lucido, ma un po' più che satinato , il risultato comunque non mi è dispiaciuto e l'ho tenuto così, quindi tutti i torti non li hai! Andreacix: la trama del carbonio... Eh, altro dilemma... Come ben sai il primo giro l'ho ciccato di brutto, quindi prima del secondo ho riflettuto un bel po': la trama è piccola, non ci piove, però anche qui a seconda della foto la piccolezza è relativa... Ho presentato sul pezzo sua la sss che la ss e personalmente, e ribadisco personalmente, ho preferito la ss, ammetto che non metto la mano sul fuoco che sia in assoluto quella giusta, ma ho pensato: già metto dei pezzi in carbonio che sulla martini reale non ci sono perché mi piace ci siano, tanto vale prendersi un'ulteriore licenza poetica e optare per la trama che mi appaga maggiormente l'occhio... In buona sostanza non vi dò torto, ma da un lato non ci penso neppure a smontare tutto e ridecalizzare, dall'altro mi ritengo soddisfatto dell'effetto generale del modello sinora. Mi fa comunque e sempre piacere poter discutere il lavoro fatto, perché da assolutamente i suoi frutti : se non fosse per andrew avrei probabilmente lasciato i collettori come erano, ed invece ho trovato lunghissimo, ma adesso sono mooolto migliori e moooolto piu convincenti, anche se magari ancora non perfetti ( grazie sandro, tengo molto alle tue valutazioni!) . Quindi: grazie per l'attenzione che mi dedicate, grazie per il fatto che esponete le vostre idee ed arricchite il wip di considerazioni che non possono che essere utili a molti modellisti Buon weekend e a presto! |
Dettaglio esagerato, come piace a me...
Roby Super! :Ok: |
Roby il livello dell'olio motore è una chicca...[emoji106]🏻
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il lavoro di lavaggi è strepitoso
potresti spendere 2 parole per spiegare brevemente come fai? (che tipo di colore usi come base per il motore, quanto aspetti a pulire l'eccesso una volta dato l'olio e con cosa lo tiri via?) :hmm: te ne sarei grato.. io il più delle volte che ho provato a fare dei lavaggi ad olio mi son portato via tutto il colore che c'era sotto :o |
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Ciao Pennywise, allora, per i lavaggi: i colori base del motore sono alclad ( dati senza primer, ho solo sgrassato bene i pezzi), e acrilici valleyo per le parti fatte a pennello ( i piccoli particolari). Ho lasciato asciugare bene ( un giorno circa può bastare) , quindi ho iniziato i lavaggi, con colori ad olio, in questo caso solo nero, se volessi dare un aspetto più vissuto avrei aggiunto anche un po' di marrone, diluito con acquaragia. Teoricamente il diluente giusto per i colori ad olio e' la trementina, che però evapora in tempi eterni ( ottimi se devi dipingere un quadro), mentre l'acquaragia è decisamente più veloce nell'evaporare e di conseguenza il colore asciuga molto prima. Non ho fatto un lavaggio generale del motore, più adatto ad un lavoro di invecchiamento, ma molti lavaggi selettivi, concentrandomi cioè su parti specifiche del motore che volevo far risaltare. Procedo così: colore diluitissimo, intingo la punta di un pennellino e la appoggio su un bordo della parte che voglio trattare, il colore, essendo liquidissimo, scorre lungo le scanalature e le superfici del pezzo senza dover far altro, ripeti più volte appoggiandoti a più punti sono a quando il risultato non ti soddisfa. Così facendo non hai bisogno di asportare il colore in eccesso, perché in teoria non va a "sporcare" le zone più ampie, ma lavora solo sui dettagli. Dovessi esagerare basta pulire il pennello con uno straccio e avvicinare la punta alla zona dove si è fermato il colore e verrà automaticamente assorbito dal pennello stesso. È solo questione di pazienza e gusto, non è così difficile, una volta capito il funzionamento, occhio che se per far più in fretta non diluisci molto il colore o non vai per passare successive è un attimo rovinare il risultato.Per il fatto che i lavaggi ti portano via il colore sotto è probabile, secondo me, che tu utilizzi in maniera sbagliata i colori o i diluenti...cioè: se come base usi un tamiya acrilico non puoi fare un lavaggio con un altro tamiya acrilico diluito, perché ti scioglie il colore sottostante, così come se usi una lacca o una vernice a base solvente ( nitro), mentre un colore diluito ad acquaragia non crea problemi ad un acrilico ( o un alclad, in questo caso) ...non va bene se come base usi , ad esempio un humbrol, che invece non fa una piega se gli dai sopra un lavaggio con un acrilico... In buona sostanza: i colori per la base e quelli per il lavaggio devono essere incompatibili, non devono cioè aver lo stesso diluente. Spero di non aver fatto più conduzione che altro, se hai bisogno di altri chiarimenti, o che spieghi meglio qualcosa non ti far problemi a chiedere! Grazie Andrea e Massimo, a presto |
grazie, è tutto molto chiaro! cercherò di far tesoro dei tuoi consigli :beer:
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Buonasera a tutti, rieccomi dopo un po' di tempo, riflessioni e tanto lavoro, con non tanti risultati, tanto per cambiare! Quindi: non avendo nessuna intenzione di rifare il carbonio, dopo aver valutato bene le considerazioni di desmohomer e andreacix ( e aver visto e apprezzato i suoi risultati)... Ho rifatto il carbonio! Vi risparmio tutto ciò che ha comportato la scelta, vi mostro come è venuto il lavoro:
Allegato 239593 Allegato 239594 Allegato 239595 Allegato 239596 Allegato 239597 Effettivamente è più reale ed il modello ne ha guadagnato: grazie per le osservazioni, il confronto è sempre positivo. Dopo la posa delle decal ho dato alcune passate di smoke tamiya, poi alcune di acrilico trasparente nero da disegno ed infine dell'opaco per proteggere e smorzare l'eccessiva lucentezza..oltretutto non riuscivo a digerire il colore viola che la scritta ducati sul paracarter aveva preso dopo aver spruzzato lo smoke dell'alclad nella prima versione del carbonio. Passando oltre: ho realizzato la protezione antigraffio del serbatoio Allegato 239598 Sono partito termoformando della plastichina da 3 decimi su un serbatoio in resina gentilmente fornitomi dal mio ssocio, sulla quale ho messo una maschera in scotch di carta ricavata da una fotocopia rimpicciolita della foto di cui sopra, infine ho tagliato a mano libera il pezzo Allegato 239599 Allegato 239600 Allegato 239601 Allegato 239602 Decalizzato, verniciato e presentato Allegato 239603 Allegato 239604 Adesso devo trovare qualcuno veramente bravo che mi faccia la decal col logo da metterci su, poi una bella mano di lucido e via! Continuano i lavori pure su paratacchi e ammenicoli vari Allegato 239605 Allegato 239606 Allegato 239607 Allegato 239608 Allegato 239609 Allegato 239610 Buon weekend, alla prossima! |
Tanta roba,moolto bella la protezione sul serbatoio una vera chicca:tunz6rh:
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:o che figata bello
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Pornografia modellistica! Seguo e ammiro!
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