Se ti va puoi cimentarti con due particolari che non vedo mai riprodotti correttamente.
Il primo è veramente un "pelo nell'uovo": in quelle griglie che hai aperto ci sono tre viti, una è nell'apertura più centrale, le altre due nelle feritorie alle estremità. E sono posizionate nella parte alta dell'apertura. Puoi riprodurle semplicemente con un pezzettino di sprue, e generalmente sono verniciate nella tinta dell'auto.
Al secondo ci tengo di più, e si tratta della campanatura delle ruote che nella 500 è molto evidente e molto caratteristica. Per dirla in termini spiccioli, le ruote "chiudono" verso la parte bassa della vettura.
Per il resto assistiamo tutti volentieri al tuo lavoro, la 500 l'adoriamo un pò tutti. Anche se a dirla questo kit tamiya manca nella mia collezione...