Ferrari F2000 Tamiya 1/20

[gianka]

Originariamente inviata da booch

Piccolo aggiornamento sulla rimozione del vallejo-problem: sono andato di liquido freni. E la cosa, sulle parti che avevano avuto il primer grigio tamy prima del vallejo è andata alla grande. O meglio... il liquido freni ha sciolto il primer grigio, e quindi il vallejo si è staccato.... ma non si è sciolto! Si staccava serenamente come una spellatura post-eccesso-solare. Ma alla fine, i pezzi si sono puliti (foto1). La rogna è che per gli altri pezzi (sospensioni-meccanica-freni), il liquido freni è riuscito a fare ammorbidire il vallejo (che si è staccato), ma solo nei punti non carteggiati (vedi foto2)!!!! Ma che è, il primer immortale? Va decapitato per rimuoverlo? Paletto di frassino? Pallottole argentate? Chiamo il Van Helsing della sverniciatura?

PS, la rogna maggiore sono le ruote! alcuni componenti li recupero dalla 2000 (almeno ho avuto l'accortezza di provare sulla macchina test!), altri andranno semplicemente scartavetrati di nuovo (poco male). Suggerimenti anche aftermarket?

...e una volta che si è ammorbidito non si fa sciacquare da sostanze tipiche alias sapone e mani??

magari un'altra passata di liquido freni...

suggerimento aftermarket?? fai prima ad accattarti (scusate, ad acquisire) un altra f2000...a quanto si troverà?? 20 carte?? se l'avessi avuta io te l'avrei già lanciata (come miva coi componenti di jeeg...)

http://www.ebay.com/itm/Tamiya-20048...#ht_1893wt_864

per esempio..

[booch]

Forse forse ho trovato la soluzione: diluente tamy acrilico (chimicamente parlando, alcool isopropilico per la gran parte, suppongo). Basta bagnare uno spazzolino e spazzolare vigorosamente. Abbastanza vigorosamente, in realtà. Evito di mettere tutto a bagno giusto perchè il prodotto non è esattamente regalato...

@spiry: in effetti, è lo stesso degli sverniciatori per unghie senza acetone, ma più concentrato .

[decals]

Chi l'ha usato si e' trovato molto bene con questo prodotto [NOVITA' ] Mr, Paint Remover

[dany1980]

io per togliere la vernice uso un solvente particolare: si chiama butilglicole (lavoro in un colorificio e questo è il nome che usiamo in ditta quindi non so se qualcuno lo conosce)... in pratica è un solvente che usiamo in certe vernici a base di acqua e non scioglie assolutamente la plastica.. toglie i ts e gli acrilici tamiya come niente e lascia la plastica bella lucida come se non fosse mai stata verniciata.. puoi toglierla con un fazzoletto imbevuto oppure anche immergendo il pezzo in meno di 5 minuti torna pulito (chiaramente più lo si lascia in ammollo e la plastica perde lucidità ma non si rovina o si ammorbidisce come farebbe con altri solventi).. resta un pò olioso percè è il solvente ad esserlo ma basta lavare i pezzi sotto l'acqua che sono pronti per essere verniciati di nuovo
ciao

[booch]

Il lavoro di sverniciatura sui pezzi della carrozzeria è terminato. Tuttavia dovrò ristuccare e ricarteggiare. Pazienza. Nel frattempo, posto le prime foto di kit che fa la muta della pelle.... sono immagini dei pezzi a mollo nell'olio freni, e come si vede, il vallejo non si scioglie (non del tutto, per lo meno), ma si stacca solo per effetto dello scioglimento del primer grigio. Almeno ho visto qualcosa di nuovo

[Anderr]

....però hai il copyright di un bellissimo "effetto lenzuolo"!!!!

[booch]

Dunque dunque... il problema vallejo è risolto! Ho già ripassato i primer, e penso che domani farò un paio di foto. Nel frattempo, tra un lavaggio ed un altro, il folletto del modellista ha colpito. Un braccetto della sospensione posteriore della F2001 è semplicemente scomparso. Non caduto. Scomparso. Volatilizzato.

Essendo semplice, ho provato a ricostruirlo:

Questo è il pezzo incriminato (il fratellino, almeno). Profilo neutro, complessivamente piatto. Sepoffà!



Incollando un paio di profilati in plasticard, creo la base. A colpi di cartavetro, ricostruisco il profilo (in foto non avevo ancora finito, lo vedo che non è simmetrico...)


Ho dato la forma al profilo, e attaccato un pazzo di tubo in plasticard della giusta misura opportunamente alesato:


Ho completato il lavoro aggiungendo delle striscioline di plasticard e smussando dove necessario. Non è perfetto, ma dopo la verniciatura e un paio di dadi t2m, farà il suo dovere!




A presto!

[contiguidi75]

Ammiro il tuo lavoro, ancora di più l'atteggiamento con cui stai affrontando man mano i problemi!!! Se il braccetto ti creasse problemi fammi un fischio:ho qualche pezzo d'avanzo della F2001, te li posso spedire senza problemi!

[Anderr]

il pezzo costruito è meglio dell'originale... fatti pure l'altro!!!!

[preludevenom]

Originariamente inviata da Anderr

il pezzo costruito è meglio dell'originale... fatti pure l'altro!!!!

E quoto anch'io^^ e nettamente più pulito .... rifalli proprio tutti stupendo comunque

[booch]

Raga, vi ringrazio, ma se mi faccio tentare da voi, 'sti modelli non li finisco più! Già sono lento di mio.... E poi ho ancora tanto da paciugare!!!

[whitefe]

Originariamente inviata da preludevenom

E quoto anch'io^^ e nettamente più pulito .... rifalli proprio tutti stupendo comunque

quoto anche io!
grande Booch!

[booch]

Ultimo post prime delle ferie: primerizzate tutte le carrozzerie, (prima in grigio poi due manettine di primer bianco, tutto ad aerografo). Ripassate pannellature e fori nella carrozzeria. Scartavetratina con 1500 e 2000 sotto l'acqua per rimuovere qualche pelucco... e ora ferie!

Purtroppo non posso trasportare con me tutto l'ambaradan modellistico, solo un kit fresco di scatola che mi divertirò a staccare dagli sprue e preparare per il futuro!!

F2001



F2000




A presto!

[booch]

Fine delle ferie. Vista la quantità di dettagli da preparare e controllare prima di colorare e assemblare, ho deciso che sarebbe stato meglio cambiare approccio, focalizzandosi su singole parti dell'auto per volta. Si parte con i freni. I freni TS son dettagliati e ottimi, e le istruzioni sono feceli alle references. Ma.... i portamozzi posteriori del kit, accettabili se la macchina viene presentata con le ruote montate diventa orribile a ruote smontate... o meglio, non c'entra niente! Ho provato a sistemare i pezzi in questione:


Si parte da un a buona foto:


Il pezzo ha richiesto dapprima l'aggiunta di diversi pezzi di PS (quando posso, lo preferisco a stuccature massicce, almeno come base)



e dopo avere aggiunto.... tolgo. Qualche mezz'oretta me la sono passata!


Risultato finale, con test assieme ai dischi... meglio dell'originale, almeno!



Con l'occasione, ho preparato e controllato anche tutti gli altri pezzi legati ai freni (carteggiato, traforato e testato il fitting, il tutto foto alla mano), PE incluse.


Per oggi, mi ritengo soddisfatto!

[gigifrancesco]

ultimo lavorooooooooo