18-11-11, 04:21 PM
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#46
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Utente Senior
Registrato dal: Jul 2003
residenza: Firenze
Messaggi: 5,512
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PAULINO, no, niente Calder... dici che la mascheratura è un inferno?
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18-11-11, 08:51 PM
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#47
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Guest
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ma no, secondo me no.basta andare adagio e studiare bene le varie coperture colore ed è proprio la parte più bella di quel modello.
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19-11-11, 07:52 PM
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#48
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Utente Senior
Registrato dal: May 2008
residenza: Valle Camuna
Messaggi: 3,798
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Un contest 'only csl' non sarebbe di certo male...
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Ex Tempore
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19-11-11, 08:04 PM
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#49
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Guest
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eeeh nipps..qua coi contest non se ne esce mica più..  già ci va una bella voglia a finire quelli iniziati.Forse conviene partire..farle e amen.tanto se qualcuno inizia con dei bei lavori, altri che seguono e ne fan pure di più belli ne trovi sempre.
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23-11-11, 11:04 AM
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#50
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da lovegt40
eeeh nipps..qua coi contest non se ne esce mica più..  già ci va una bella voglia a finire quelli iniziati.Forse conviene partire..farle e amen.tanto se qualcuno inizia con dei bei lavori, altri che seguono e ne fan pure di più belli ne trovi sempre.
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Comunque, non sarebbe davvero una cattiva idea ricreare contest dedicati a vetture che hanno fatto la storia: magari una suddivisione in campionati (es Procar, DTM, ecc) darebbe la possibilità di mettere a confronto i modelli e migliorare il rintracciamento di dati e consigli utili...
COSA ASPETTIAMO A DAR MAGGIOR LUSTRO A QUESTO SITO??????
DAIIIIIIIIIIIII  
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23-11-11, 10:42 PM
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#51
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Utente Senior
Registrato dal: May 2008
residenza: Valle Camuna
Messaggi: 3,798
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Mi hai pure fatto spacchettare una delle CSL Arii...
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Ex Tempore
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24-11-11, 09:57 AM
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#52
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da nipponts
Mi hai pure fatto spacchettare una delle CSL Arii... 
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dopo la Gitanes e la Gosser, regala a questa assetata platea la livrea calder!!!!!!
Dai Nipponts siamo tutti con te: calcola che potremmo, poi unire le nostre forze per ricreare un diorama della gara Le mans 1976 comprensivo di pit stop e tribune!!!!!!!
Ma la vogliamo finire o no sta griglia di partenza?????  
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24-11-11, 07:21 PM
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#53
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Utente Senior
Registrato dal: May 2008
residenza: Valle Camuna
Messaggi: 3,798
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Sto guardando un po' di fondo. Credo che il kit Arii abbia un parabrezza con la parte inferiore troppo in alto,oltre ad avere le feritoie verso l'alto sul paraurti anteriore e quelle dei parafanghi posteriori chiuse [anzi,queste ultime non ci sono nemmeno fisicamente].
Il paraurti anteriore come dimensioni può andar bene per alcune versioni. Cambiano cmq di poco i parafanghi anteriori e posteriori e pure la posizione dei fori per il rifornimento nel baule.
Ma tanto si può puntare sulla 1/16 -ma è da 'raddrizzare' un pelo o sulla 1/12
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Ex Tempore
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30-11-11, 09:51 AM
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#54
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2005
Messaggi: 10,436
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Ragassi creo un topic dedicato nell'area generica: una sorta di laboratorio dove confrontarci e postare refs.
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[SIGPIC][/SIGPIC] "mi contraddico facilmente ma lo faccio così spesso che questo fa di me una persona coerente"
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30-11-11, 12:28 PM
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#55
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da gionc
Ragassi creo un topic dedicato nell'area generica: una sorta di laboratorio dove confrontarci e postare refs.
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EVVIVA!!!!
Esortavo da tempo l'apertura di un topic relativo a questi bolidi ed oggi tutto questo è realtà!!!!!
Sarà l'occasione giusta per acquisire da tutti Voi spunti e dritte per mettere mano alla Fruits of the Loom che ho in mente di realizzare.
Gionc, mi sembra di aver capito che ti cimenterai nella versione Calder: non vedo davvero l'ora di vedere questo ambizioso progetto; io stesso ci avevo fatto un pensiero ma da quel che ne so non esistono decal in commercio.
IN BOCCA A LUPO!!!  
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30-11-11, 10:49 PM
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#56
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2005
Messaggi: 10,436
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Che Fruit??? C'è un CSL Fruit? So del 320 turbo del quale per fortuna ho le decals (grazie al buon Sandro che mi cedette un tempo una Carling Black.....)
Della Calder non so se ci sian decals o meno: forse da decaldoc, io di sicuro la farò per mascheratura, ovviamente ci saran da stampare numeri & co.
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30-11-11, 11:17 PM
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#57
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Utente
Registrato dal: Mar 2008
residenza: Saint Christophe - Aosta
Messaggi: 794
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Che sappia io la CSL (è un 3.0 e non un 3.5) più vicina alla livrea Fruit of the loom è quella della scuderia Précision Liégeoise, se invece esiste un CSL con la livrea Fruit of the Loom ben vengano le foto.
Io ne metto una della Précision Liégeoise
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Ci sedemmo dalla parte del torto visto che tutti gli altri posti erano occupati.
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03-12-11, 10:28 AM
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#59
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2003
residenza: Bologna
Messaggi: 17,656
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io sono più vecchio...la mia polistil aveva le due ,orrende,Ferrari P4...una grigia e una rossa...
Na' schifezza....
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03-12-11, 10:44 AM
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#60
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2005
Messaggi: 10,436
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Quote:
Originariamente inviata da sandro67
io sono più vecchio...la mia polistil aveva le due ,orrende,Ferrari P4...una grigia e una rossa...
Na' schifezza....
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asattto: da piccolo pensavo che la rossa fosse un'alfa... chissà perchè....
Alucard stai facendo un casino.... CSL a 4 cil, CSL fruit :-)
Io invece ricordo una Carling filoguidata, di quelle che andavano solo dritte e curvavano tornando indietro.....
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