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BMW CSL 3.5 Gosser Beer Le Mans '76
10 allegato(i)
Non senza rammarico, mi accingo a postare forse la mia ultima creazione.
Arrivato al kit n 50, spazio e voglia iniziano a vacillare così, per chiudere la mia rassegna vintage vi presento la BATMOBILE, ai più, nota come BMW CSL 3.5. Questo fucile era spinto dal poderoso motore M12/7 a quattro cilindri che erogava, nelle Gruppo 5, una potenza di oltre 340 cavalli per una velocità di circa 290 Km/h. Le prestazioni di questi propulsori obbligarono i tecnici Bmw ad adottare svariate appendici aereodinamiche creando la vistosa e quasi ingombrante Batmobile. Manfred Winkleock dirà che era impossibile guidare questo mostro senza tutte quelle applicazioni... "Un 4 cilindri così competitivo non si era mai visto" l'M12 sarà per sempre sempre ricordato come il "suono" da corsa... |
Bellissima,enorme e portentosa vettura.
[non si può dire lo stesso della versione stradale a quanto pare] |
che bella...ci devo fare la art car con quella scatola...
Peccato non averti visto farla con un bel wip, sarebbe stato molto interessante. |
Bella. Io ho sempre pensato che la bat fosse la 3.0, quella con le pinne... la Calder per intenderci...
E onestamente pensavo avesse un 6 cilindri..... ma il 3.0 CSL E' un 6 cilindri..... il modellone doyutsha perlomeno monta un 6L.... ;) |
Quote:
se vuoi paolino ho le decals per il 635 Raushemberg, sicuramente non perfette ma probabilmente accettabili, basta che te le stampi e via.... le ho fatte per me e Alex, partendo da foto di un die cast AutoArt che mi ha fatto lui ;) |
linkami una foto che non ce l'ho presente.
Io intendo la Alexander Calder di Le mans,sto facendo le decal apposta anche perchè son pochine e abbastanza facilotte. Mi sa che prossimo giro prendo pure la carrozza della e92gtr di koons..crepi l'avarizia :D EDIT..usti scusa , nn avevo letto sopra...quella insomma si. |
questa qui?:
http://www.cumbu.com/wp-content/uplo...op-800x590.jpg no, non mi fa impazzire.La 635 la preferisco fetish o palestrata come l'ho vista nell Historic challenge...quasi quasi :dissapprove:..troppe idee malsane.. |
Infatti è stradale, strettamente, pero è Raushemberg....
http://www.bmwartcarcollection.com/w...2_1024x768.jpg La Calder è la mia preferita ma la farò via mascheratura, in 1/12: in 24 c'è da lavorare un bel pò sul modello di cui sopra, parecchie modifiche mentre è bella e pronta per la millimetrè.... anche se proprio impazzire non me fa... Invece mi tenta per il Dragon la Chia... http://www.bmwartcarcollection.com/2...a-bmw-art-car/ |
è m3 gt, va allargata tutta,davanti e de drio.I cerchi li trovi, ma la carrozza è da slargare un bel po'.Tenta anche me, am se dovessi fare un'allargata del genere tanto vale fare la GTR ufficiale motorsport.
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Grazie per le visite ragazzi, dalle poche ricerche effettuate, mi risulta che l'M/49 normalmente montato sulla 3.0 venne portato a 24 valvole e a 3.5 litri a partire dalla gara sul circuito di Le Mans del 1975.
Sinceramente, mi sono fermato poco su questi particolari anche perchè il kit di partenza, oltre che essere osceno, è del tutto sprovvisto di motore (al suo posto è previsto un vano BATTERIE ci credete????). Sarà stato un caso, ma questo kit mi ha fatto dannare e non poco: nessun pezzo della carrozzeria combaciava e ogni, dico ogni, singolo pezzo dagli sportelli alle varie appendici aerodinamiche l'ho dovuto carteggiare, limare, stuccare e tagliare prima di trovare una sistemazione quantomeno decente. Del resto, a quanto ne so questa era l'unica alternativa possibile per realizzarla in scala 1/24...:o |
C'era quella in resina di Reji ma è out of stock da tempo.
Invece le loro fotoincisioni per l' Arii sono ancora disponibili. Puoi sempre puntare sulla riproduzione 1/20 ,1/16 0 1/12 Non capisco quella sul vano batterie. Pure diverse vecchie tamiya ,anche piuttosto note, hanno il vano apposito se non addirittura il motorino incluso ... |
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Ai posteri l'ardua sentenza: il mio personale giudizio per questo kit è 4 consiglio vivamente di optare per altre scale prima di incorrere in brutte sorprese... |
Io che ti volevo scrivere "come ti sei trovato nel montaggio..":D
strano...Lapo la consiglia,come base. Forse le altre,in 1/24,sono peggio..(Airfix..) devi tenere sempre presente che si tratta di stampi degli anni '70..Pure i Tamiya,di quegli anni,non erano poi così perfetti... Bella macchinona,comunque... |
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Ti ho anticipato ma Ti assicuro che di tutto mi sarei aspettato da un vecchio kit tranne una scocca completamente da ripassare sotto i ferri... Di vecchi modelli vintage ne son piene le mie bachehe: concordo con te sul fatto che non puoi aspettarti la luna, ma, cavolo, trovare i parafanghi fuori squadro, le bombature laterali sformate che non combaciano, uno sportello più lungo da rifilare e la calandra che proprio non entra nell'innesto mi sembrano errori che davvero non ci azzeccano nulla con i tempi... Magari questo kit è stato custodito a cernobyl, stasera Ti avverto se si illumina...:(:piange::( |
Non ricordo se l\' Airfix sia sempre l\' Arii ....io ho 3 CSL di quest\'ultima....
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