Contest Group c

[tony84]

Mannaggia a voi...! e adesso anche io sono alla ricerca di una gruppo C...! Una gruppo C...? e cos'è una gruppo C...!?

[tony84]

Domanda ai più esperti...!

- Che differenza c'è tra la Toyota 88C e la toyota 88C-V...?
- Qualitativamente, differenza tra la Toyota 88C Hasegawa e la Toyota 88C-V Tamiya...?(qual'è la migliore)

Grazie mille Tony

[bullroad]

Originariamente inviata da tony84

Domanda ai più esperti...!

- Che differenza c'è tra la Toyota 88C e la toyota 88C-V...?
- Qualitativamente, differenza tra la Toyota 88C Hasegawa e la Toyota 88C-V Tamiya...?(qual'è la migliore)

Grazie mille Tony

Mi sa che le Hasegawa sono curbside, mentre le tamiya hanno i dettagli motore.

[r40]

Dal punto di vista meccanico e motoristico credo siano uguali, ma potrei sbagliarmi. Forse sulla 88c-v rispetto alla 88c dovrebbero esserci due valvole wg al posto di una, ma ripeto, potrei sbagliarmi visto che non ho documentazione sulla quale studiare. La differenza più evidente è una conformazione aerodinamica più sofisticata sulla 88c-v.
L'Hasegawa è un curbside mentre la Tamiya ha abitacolo più completo e il gruppo motore e cambio riprodotti e abbastanza fedeli.

Giò aggiungimi nella lista che io non ho capito bene come si fà......

[gionc]

Originariamente inviata da r40

Dal punto di vista meccanico e motoristico credo siano uguali, ma potrei sbagliarmi. Forse sulla 88c-v rispetto alla 88c dovrebbero esserci due valvole wg al posto di una, ma ripeto, potrei sbagliarmi visto che non ho documentazione sulla quale studiare. La differenza più evidente è una conformazione aerodinamica più sofisticata sulla 88c-v.
L'Hasegawa è un curbside mentre la Tamiya ha abitacolo più completo e il gruppo motore e cambio riprodotti e abbastanza fedeli.

Giò aggiungimi nella lista che io non ho capito bene come si fà......

roger capo roger

[attilaflagdidio]

Non so delle wastegate, però posso dire che la 88c-v è l'evoluzione della 88C. Ho montato la TakaQ della Hasegawa 4/5 anni fa, e ricordo questa cosa. Della meccanica non so nulla: essendo un modello curbside, non ho approfondito ciò che stava nel cofano.

[tony84]

Originariamente inviata da r40

Dal punto di vista meccanico e motoristico credo siano uguali, ma potrei sbagliarmi. Forse sulla 88c-v rispetto alla 88c dovrebbero esserci due valvole wg al posto di una, ma ripeto, potrei sbagliarmi visto che non ho documentazione sulla quale studiare. La differenza più evidente è una conformazione aerodinamica più sofisticata sulla 88c-v.
L'Hasegawa è un curbside mentre la Tamiya ha abitacolo più completo e il gruppo motore e cambio riprodotti e abbastanza fedeli.

Giò aggiungimi nella lista che io non ho capito bene come si fà......

Grazie mille r40 sei stato molto esaustivo...! Però adesso sono punto a capo...! Devo trovare un kit Tamiya visto che vorrei arricchirla un pochino...! Sono bene accette proposte di vendita, purché non siano Porsche...! ;-) magari contattatemi via pm così non appesantiamo ulteriormente il topic...!
Grazie Tony

[attilaflagdidio]

Originariamente inviata da tony84

Grazie mille r40 sei stato molto esaustivo...! Però adesso sono punto a capo...! Devo trovare un kit Tamiya visto che vorrei arricchirla un pochino...! Sono bene accette proposte di vendita, purché non siano Porsche...! ;-) magari contattatemi via pm così non appesantiamo ulteriormente il topic...!
Grazie Tony

Tony... puoi anche prendere l'hasegawa, sventrarla e infilarci dentro la meccanica Tamiya adeguatamente modificata... in un anno, con l'adeguata documentazione, secondo me ce la puoi fare... e sarebbe un bel lavoretto original.

[gionc]

contest _ Group "C" 2011

Partecipanti :

-AndreaITR - 1/24 Toyota 88C Hasegawa curbside + decal Studio27 Toyota 87C "DENSO" #37 LM 1987 - se riesco a trovarla 1/24 Mazda 787B Tamiya + decal e P.E. Scale Motorsport

- AttilaFDD - 1/24 Mazda MXR01 LM1992 Studio27. Partiamo da questa, vediamo cosa diventerà...

- AxelT - 1/24 Tom's 84 C ,motore in vista come da kit, aggiunta di cavi e altri particolari, probabilmente fotoincisioni Studio 27 poi si vedrà

-Bassaidai-ci sono pure io,modello da scegliere . a breve comunico.

- Bullroad - 1/24- Jaguar XJR-9LM 1988 "Silk cut" N° 2 (telaio 488), Decal STudio 27 tobacco, PE scalemotorsport , decal carbonio . Kit Tamiya

- Drizzt - 1/43 - modello ancora da decidere scelto tra Gruppo C o IMSA

- Filmon - 1/24 - Peugeot 905 anno e versione da vedere bene, forse la vernicio e ci metto pure le decals su. Kit Heller

- francescob5 - 1/24 sauber c9 apertura portiera e varie ricostruzioni

- gionc - 1/24 Calsonic Nissan R89 squartata + spare engine + FromA Nissan R90CK chiusa, il tutto a comporre un semplice dioramino; finito tale malloppo mi butto su un 1/43 LC2 '85

- lapo - 1/24 Calsonic Nissan R89C curbside + 1/24 Ford Probe GTP

- loveGT40 - 1/24 Lancia Lc2 evo 1985 chiusa (inizio così, se poi mi prende la carogna ne faccio pure un'altra ma inizio cauto per nn pisciare fuori dal vasino) + 962 chiusa Rothmans

- luca68 - 1/24 Toyota 88C-V modello da scatola tamiya

- marchinos - 1/24 Sauber Mercedes C9 1988 modello di scatola tamiya senza altri accessori (per ora) (livrea da decidere)

- mikimodels - 1/24 Porsche 962C - Modello aperto e dettagliato; versione ancora da definire; sto cercando decal non convenzionali.

- Murdock - 1/24 Peugeot 905 ev1 modello da scatola heller,eventuali modifiche da decidere

- piermic - 1/24 Porsche 956 - Modello aperto; livrea Marlboro o Jageirmeister; fotoincisioni Hobby Design

- R40 - Minolta Toyota 88c-v

- rallymania - 1/24 Peugeot 905 ev1 modello da scatola heller,eventuali modifiche da decidere,vettura numero 5

- ring - 1/24 Porsche 962 C Rothmans LeMans '86 curbside su base Tamiya con set di fotoincisioni da stabilire + eventuale ulteriore modello da stabilire se finisco il primo.

- robcvr - 1/43 Aston Martin AMR1 Le Mans 1989 kit Starter con modifiche varie (spero completa apertura)

- scapin - 1/24 Sauber Mercedes C9 1988 grigio argento Tamiya + fotoincisioni Hobby Design + decals carbonio Scalemotorsport + modifiche e dettagli da decidere.

- sgrinti - 1/24 Nissan R89C Calsonic Tamiya modello da scatola

- Sprua - 1/24 - ci sono ma devo ancora decidere il modello... son rientrato oggi...

- USA24 - 1/24 Gunnar Porsche 966 spyder GTP Brumos cercherò di ottenerlo da una 962

- zanna - 1/24 Nissan R90V Cabin Tamiya modello aperto e dettagliato (per ora)

[gionc]

La cosa strana è che il muso della Toyota Hassagawa mi è sempre sembrato molto diverso (conformazione fanali), meno profilato e più realistico del Tamiya, che sembra sempre un tantino giocattoloso in questo modello, per via di spessori tecnici non contenuti (spoiler ant ecc.)

Questo a "impressione", una comparativa seria refs alla mano non l'ho fatta mai....

[AndreaITR]

La 88C-V è l'evoluzione della 88C e monta un 3,2 V8 biturbo al posto del 2,1 4 cilindri. Non credo che il modello Tamiya sia sbagliato, dalle foto che ho io e che ci sono anche sulla scatola la 88c-v ha il muso ed i fanali sensibilmente diversi dalla 88C.

La cosa che non sono ancora riuscito a capire è in che gare sia stata utilizzata, dal momento che a Le Mans '88 Toyota schierava solo 88C mentre a Le Mans '89 aveva già 89C. Da quel poco che ho capito sembra abbia corso solo la 1000km del Fuji , probabilmente è stata soltanto una vettura test

[attilaflagdidio]

Originariamente inviata da AndreaITR

La 88C-V è l'evoluzione della 88C e monta un 3,2 V8 biturbo al posto del 2,1 4 cilindri. Non credo che il modello Tamiya sia sbagliato, dalle foto che ho io e che ci sono anche sulla scatola la 88c-v ha il muso ed i fanali sensibilmente diversi dalla 88C.

La cosa che non sono ancora riuscito a capire è in che gare sia stata utilizzata, dal momento che a Le Mans '88 Toyota schierava solo 88C mentre a Le Mans '89 aveva già 89C. Da quel poco che ho capito sembra abbia corso solo la 1000km del Fuji , probabilmente è stata soltanto una vettura test

Ecco bene... cambia tutto.

La C-V pare abbia corso anche a Digione 89

http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_88C

[aferrario]

Toyota 88C

[Sprua]

Originariamente inviata da bullroad

Mi sa che le Hasegawa sono curbside, mentre le tamiya hanno i dettagli motore.

Confermo, l'altro ieri son passato da un mio negozio di fiducia a Viareggio che le ha tutte e due, Hasegawa è curbside mentre tamiya ha un buo dettaglio motore, decisamente migliorabile!

[bootsy]

A me non dispiace l'idea di un wip "arricchito", con qualche divagazione, tipo Ring che ci fa vedere il dito squartato (se si fa un contest anche su questo vi posto il buco in pancia che mi son fatto quest'estate in bici e che alcuni hanno visto live a novegro ).. per questo io chiederei ai moderatori di non cancellare troppi interventi OT.. sennò diventa troppo asettica come cosa..