Contest Group c - Pagina 14

marchinos · 28-10-10, 01:51 PM

hei Giò hai una 787B in avanzo???

gionc · 28-10-10, 01:52 PM

buonuomo: tre...

gionc · 28-10-10, 01:53 PM

n'attamo marchino: no...., cioè ne ho una ma malatengo.... zory...

gionc · 28-10-10, 01:55 PM

grande Maestro disse "quasi impossibile fù"...... arigatòòòòooooo

gionc · 28-10-10, 01:57 PM

poi

aferrario · 28-10-10, 02:08 PM

grazie a Gionc, che ha nesso giusto giusto 2 fotine, mi sa che se riesco ad accattarmela, mi faccio la troiota gialla, quell'alettone li di dietro... mhh mhh
c'ho in mente di farmi pure il garage (muri+attrezzi) con tanto di:
pilota scaccoloso (lovegt40 thanks x l'idea

), meccanico e ... coniglietta portaumbrella

maxsanto · 28-10-10, 02:12 PM

Quote:

Originariamente inviata da r40

La Toyota 88cv della Tamiya è un discreto modello, ci si può lavorare bene. Per contro è una vettura difficile da documentare. Ho trovato veramente molto poco in giro, e sulla meccanica direi quasi nulla.
Tuttavia.......Minolta Toyota 88c-v :-)
Se a qualcuno non garba che partecipi, lo farò fuori concorso. Se lo faccio è per divertirmi non di certo per vincere. Se no parteciperei ai concorsi reali.

Hai visto che serve stuzzicargli un po' l'amor proprio!

Chi è che butta un fischio anche al Prini che, già belli ingrassati vedendo il wip di 40, esplodiamo di scorpacciata modellistica?

rallymania · 28-10-10, 02:47 PM

Contate anche su di me.....devo vedere come farla,ma sicuramente con una 905 ev1 della heller...giusto per rimanere in casa del leone....

bootsy · 28-10-10, 05:24 PM

Bella la Peugeot, piace un sacco anche a me.

Io ve lo dico già da ora, il mio voto andrà non al modello oggettivamente più bello ma a chi saprà coniugare una bella realizzazione con un WIP interessante... Solo così si può far crescere il forum e gli altri (non si era detto che era questo l'obiettivo?).

piermic · 28-10-10, 06:48 PM

mamma mia, non ci sto capendo nulla con stè gruppo c...mi sembrano tutte uguali...
io sarei per la LC2, ma il kit della protar non è facile da trovare...e poi niente fotoincisioni...
le porsche 956 son belle, ma stavo giusto guardando la sauber mercedes c9...una figata!!
mi potreste dire com'è la tamiya? il primo kit, quello grigio

gionc · 28-10-10, 07:15 PM

Quote:

Originariamente inviata da piermic

mamma mia, non ci sto capendo nulla con stè gruppo c...mi sembrano tutte uguali...
io sarei per la LC2, ma il kit della protar non è facile da trovare...e poi niente fotoincisioni...
le porsche 956 son belle, ma stavo giusto guardando la sauber mercedes c9...una figata!!
mi potreste dire com'è la tamiya? il primo kit, quello grigio

Sono tutti kits abbastanza semplici, ma molto belli, non hanno niente in più del necessario ma sono completi: sono kits che costavano all'epoca sui 30.000 lire..... (28.500 label sul mio Nissan...) contro i 65.000 di un Hasegawa tipo il TWR o il 944 con una plancettina piccola di PE ed altri goodies....

Il Tamy C9 è molto bello a mio avviso.

Cmq: sono "sconvolto" da tutta sta gente che non conosce i gruppo C, davo per scontata una certa popolarità

, io custodisco gelosamente alcuni 4Ruote speciale sport di fine '80, di queste macchine son sempre stato innamorato.....

Ma avete mai provato su GT4 un C9, o un R90 sulla Sarthe?

, sulla Ligne Droite des Hunaudières si siorano i 400 Km/h, in staccata quelli davanti sputano fiammoni accecanti.... pregusto questi capolavori su GT5........

Io sono combattutissimo: direi che sono oramai sull'idea del R89 o R90, so che userò due kits per ottenere pannellature apribili perfette ed un motore spares privato di cambio e dotato di volano e frizioncina, quanto al modello ed alla livrea ho diverse opzioni di decals: mi tenterebbe molto una conversioncina autocostruita per una 90CK FromA gialla con doppia ala tipo XJR14 e coda tronca......... oppure tutte e due con un bel Calsonic semismontato (semismontabile e richiudibile...) ed una FromA completamente chiusa a fianco....

Come sono le R89/90 Hassssagawa? Saranno prive di pinze come le altre....

marchinos · 28-10-10, 07:36 PM

a me la Sauber C9 piace molto come estetica, insieme alla Mazda 787B, solo che quest'ultima non è molto facile da reperire, mentre ti posso dire che la Sauber C9 nera "AEG" ha nella scatola già le fotoincisioni di tamiya, molto basilari ma cinture e radiatori li ha.

@Gionc le Gruppo C su GT4 erano le più veloci, mi ricordo che la C9 insieme la 88CV le usavo per fare i record al Ring, dopo venivano Toyota TS020 e Bently

gionc · 28-10-10, 08:29 PM

Ora sono invidioso alla morte di questa foto che sicuramente cadrà in buone mani

la monoscocca Dome è di un fantastico..... Magari avessi qualcosa del genere da cui partire per costruirci attorno la monoscocca Lola ed avvolgerci la carrozzeria R89 Tamy...... wuuufff......... ora vado a tirar fuori dalle ragnatele un paio di spaccati del Nissan che guardavo sbavando da piccolo....

aferrario · 28-10-10, 08:59 PM

Quote:

Originariamente inviata da gionc

ora vado a tirar fuori dalle ragnatele un paio di spaccati del Nissan che guardavo sbavando da piccolo....

ecco... li hai già rotti

attilaflagdidio · 28-10-10, 09:07 PM

Mi piace l'entusiasmo ma.... nessuno che vuole fare qualcosa in resina delle ultime, quelle con aerodinamica molto estrema tipo una Toyota TS010, una Sauber C291, una Nissan NP35, Mazda MXR01, Jaguar XJR14, 905 EV2?

Che figata il Mazda!!

http://mitsuru-1029.cocolog-nifty.co...azda_mxr01.jpg

Tutta roba che è stata riprodotta.

Se pensiamo che queste auto sono più o meno del 1992 e l'Alfa ha fatto una cosa simile nel 1987 con la SE048, vien solo da pensare a quanto siam lobotron in Fiat...