Come ogni cosa nella vita, anche la nuova GTO attira consensi e dissensi.
La 288 GTO dell'84 aveva origini forse anche meno elitarie dell'attuale, dato che alla fine derivava dalla 308GTB con forte cura di anabolizzanti
Forse hanno esagerato ad utilizzare un nome così carico di storia ed importanza. O forse no, ma a questo punto credo che bisognerebbe provare la macchina vera per capire se dal punto di vista prestazionale questa evoluzione merita veramente il nuovo appellativo.
A me, personalmente, la 599 piace moltissimo (e la California precedentemente nominata pure), rientra sicuramente tra le più belle Ferrari contemporanee e tra le più belle di sempre, a differenza di altri modelli che dal punto di vista estetico non mi hanno mai entusiasmato, tipo la 360 Modena.
Poi nessun paragone potrà mai reggere con la GTO anni '60, nè con questa nè con altre auto.