Vecchio 26-10-09, 03:37 PM   #826
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Sembra stia assieme un pò meglio della mia "originale"
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Vecchio 26-10-09, 03:50 PM   #827
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Vecchio 26-10-09, 04:39 PM   #828
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Vecchio 26-10-09, 04:56 PM   #829
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Chissa "qualcuno" quanto sarebbe disposto a pagare per foto fatte in galleria tipo questa ...



oppure questa ....


o questa ....


solo assaggini
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Vecchio 26-10-09, 05:00 PM   #830
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Invia un messaggio tremite ICQ a decals
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E mettere nella sezione Reference un bel thread con le foto?

Ciao ciao
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Io sono "MODELFRIENDS" anche se compare "decals"

Mai discutere con uno stupido perchè ti porta al suo livello e ti batte d'esperienza
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Vecchio 26-10-09, 05:47 PM   #831
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ecco maxuccio se inizi il thread di references dimmelo che l'ho beccata già tre/quattro volte, in diversi esemplari, mi accodo.
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Vecchio 26-10-09, 07:27 PM   #832
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Rendetemi edotto , che kit è ? Oppure da cosa rinasce ?

Mannaggia Gionc , se tradisci il mio libro per quattro foto sgallettate dalla galleria , mi butto per terra e mi sporco tutto .
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Vecchio 26-10-09, 07:41 PM   #833
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Rendetemi edotto , che kit è ? Oppure da cosa rinasce ?

Mannaggia Gionc , se tradisci il mio libro per quattro foto sgallettate dalla galleria , mi butto per terra e mi sporco tutto .
Intanto il libro lo voglio anch'io, sennò le references NISBA!
Poi il kit è il Model Factory Hiro, D50, 1/20 riedito e forse, ma dico forse, in parte rifatto.
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Vecchio 26-10-09, 08:01 PM   #834
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Intanto il libro lo voglio anch'io, sennò le references NISBA!
Poi il kit è il Model Factory Hiro, D50, 1/20 riedito e forse, ma dico forse, in parte rifatto.
Mi era presa una paura....pensavo fosse più grande ...ma francamente lo ricordavo diverso .
Adesso posso mangiare tranquillo .

Il libro è pure a tua disposizione , ma occhio che non è semovibile , è necessario un incontro ravvicinato .

L'incontro può avvenire anche davanti ad un piatto di pane , prosciutto e gnocco fritto , purchè non si unga con le manazze le preziose pagine .

Gion ha chiesto la consultazione almeno 14 mesi fà , cosa aspetta non so ....forse un messo con le trombe ed i pennacchi...
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Vecchio 26-10-09, 08:56 PM   #835
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Mi era presa una paura....pensavo fosse più grande ...ma francamente lo ricordavo diverso .
Adesso posso mangiare tranquillo .

Il libro è pure a tua disposizione , ma occhio che non è semovibile , è necessario un incontro ravvicinato .

L'incontro può avvenire anche davanti ad un piatto di pane , prosciutto e gnocco fritto , purchè non si unga con le manazze le preziose pagine .

Gion ha chiesto la consultazione almeno 14 mesi fà , cosa aspetta non so ....forse un messo con le trombe ed i pennacchi...
beh, aspetto la gnocca fritta , d'inverno è più appetitosa

Stefano: se ti vuoi sciarire le idee questa

[AUTO] Il più bel kit di sempre in 1/20 ;)

è la review del modello originale, quello di queste pagine sembra migliorato.

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Vecchio 26-10-09, 10:13 PM   #836
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beh, aspetto la gnocca fritta , d'inverno è più appetitosa

Stefano: se ti vuoi sciarire le idee questa

[AUTO] Il più bel kit di sempre in 1/20 ;)

è la review del modello originale, quello di queste pagine sembra migliorato.
Allora...
La foto è del kit del Sig. MFH, mica è la mia! Comunque darò un occhio a breve al kit cosi vi faccio vedere gli incastri principali.
La mia versione è diversa da quella che hai recensito un tot di tempo fa tu...
Nella mia i serbatoi sono separati dalla carrozza (come l'esemplare che c'è a Maranello). La carrozza (serbatoi inclusi) è al 99% in resina. Le parti in metallo riguardano traliccio, motore e zona abitacolo. Anche le decals sono differenti (numero 26 di Ascari e la 30 di Castellotti)
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Vecchio 27-10-09, 12:21 AM   #837
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Monte Carlo 1955 (nuovo modello Hiro con serbatoi separati dal corpo vettura, come quella che ho fotografato in galleria), corrono:
col numero #30 Castellotti, Scuderia Lancia, modello D50 giunto secondo al traguardo
col numero #26 Ascari, Scuderia Lancia, modello D50 non giunto per il famoso tuffo nella baia monegasca...
col numero #28 Villoresi e col #32 Chiron, entraambi Lancia, entrambi piazzati bene.
La D50 di quell'anno è un telaio Lancia, motore Lancia, fabbricato da Scuderia Lancia.
Infatti nel medesimo Gp si classifica al primo posto Trintignant, su Ferrari 625/555, quarto Farina su 625, ottavo Taruffi (il babbo di Prisca, mica micio-micio-e-bau-bau) su 555 e in più si ritira Schell per noie al motore, sempre su 555.
Dopo l'abbandono delle corse da parte della Lancia per la morte di Ascari avvenuta 4 giorni dopo e la donazione di tutto il reparto corse alla Ferrari, la Ferrari stessa portò le D50 sicuramente a Monza, ma non so' se in altri gran premi. Quindi a Monaco, come giustamente scritto sul sito da Hiro, la macchina è una Lancia, non una Ferrari. E quella in Scuderia è quella di Monza, antesignana della D50 "evoluzione" portata a vincere ilmondiale nel '56 da Fangio, rappresentata in sclaa 1/20 nel vecchio modello Hiro, nelle 3 versioni dei Gp di Monaco, Germania e Italia. Quella di Monaco '56 ha sicuramente i serbatoi raccordati al corpo vettura (c'è l'ho, quindi confermo la cosa) le altre versioni '56 non so, ma essendo successive a questo GP presumo abbiano la stessa conformazione.
Il modello non è quindi migliorato, è solo un altro, quello cioè che rappresenta la Lancia dell'anno prima.
Io farei sicuramente la versione Ascari, senza dubbio.
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Ultima modifica di maxsanto; 27-10-09 a 12:26 AM
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Vecchio 27-10-09, 12:54 AM   #838
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Vecchio 27-10-09, 08:47 AM   #839
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ciuccellone secchione....
Sono sempre stato bravo nel copia-incolla ...
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Ultima modifica di maxsanto; 27-10-09 a 09:59 AM
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Vecchio 27-10-09, 10:54 AM   #840
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Sono sempre stato bravo nel copia-incolla ...
Gionc, ti ho fatto il reference Ferrari Lancia D50

Bravo Max!
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