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[nipponts]

Eh eh...contento che il piccolo csl ti sia piaciuto

[lapo]

Originariamente inviata da usa24

Mi è arrivata oggi la CSL 1/24 ARII e devo dire mi ha fatto un'impressione migliore di come l'avevo sempre immaginata.
Soprattutto è perfetta per il mio scopo (avrei...ripeto, avrei intenzione di trasformarla in un bel kit) e la scocca con le parti aerodinamiche separate si presta ottimamente per un kit modulare.

Ho già individuato almeno 5 scocche diverse.

Mi è arrivata anche la Camaro dell'82 sempre di ARII e mi sembra una buona base.

Soprattutto son contento che le mie prime incursioni nella baya abbiano portato buoni frutti.

benvenuto nel vortice. La tua vita da oggi non sarà più la stessa....

[lapo]

a proposito... quali sono le scocche?

Vediamo rimanendo sulle versioni classiche (escludendo le mille altre varianti), dalla più secca alla più larga, direi:

1) senza codolini (CSL stradale)
2) solo codolini (jegermeister?) - foto
3) bombature chiuse (classica livrea bianca rossa e blu, gitanes nera) - foto
4) bombature aperte ma non full size spoiler mid size (classica o calder) - foto
5) bombature e spoiler full (classica, gitanes nera, gosser, hermetite, millimetre ecc..) - foto

[drizzt]

Scusa Lapo magari dico un'eresia ma le prime due foto non si riferiscono alla 3.0 CSL? e solo le ultime due sono della 3.5 CSL. probabilmente ho detto una castronata nel qual caso mi scuso con tutti.

[gionc]

Più o meno Lapo: riferendomi unicamente alle art di cui intendo occuparmi, la Calder dovrebbe essere un 3.0 ed ha si le prese dietro aperte, ma ha anche la modanatura cromata che delinea tutta la linea di cintura; la millimetrata ha invece le caratteristiche dell'ultima foto e dovrebbe essere un 3.5.

[lapo]

Si, credo che le prime 3 siano 3.0 e l'ultima 3.5... ma da fuori il motore non si vede, no?

[usa24]

Anch'io non mi pongo il problema delle cilindrate, guardo soprattutto l'estetica.
Poi quando verrà il momento mi informerò all'occorrenza.

Restando in ambito IMSA, si comincia dalla versione "base" con scocca tipo il Burago, quindi con le bombature meno evidenti, fino alla larghissima versione di Gregg.
Fra questa due estremità ci sono delle varianti di mezzo con parafanghi più o meno bombati e spoiler e alettoni di foggia diversa.

Ho raccolto e ordinato con pazienza una buona mole di foto.

Quante cose vorrei fare se avessi il tempo e i soldi.
Oggi per esempio ho preso la Duetto di Quattroruote.
C'è una carina che ha corso con Hard top a Sebring nel 74...

[usa24]

Per esempio, le prime sembrano molto simili ma son tutte diverse.

[maxsanto]

Riuscendo dopo molto ma molto ma molto tempo a trovare un po' di tempo per gli hobby, ne ho approfittato per fare due foto a dei kit che quealche tempo fa mi sono stati gentilmente regalati da un amico del forum ... Lapo (giusto per non fare i cognomi). Un ringraziamento particolare anche da un bambino di 7 anni, che è ingrassato di due chili alla sola vista delle scatole

[aferrario]

TAMIYA 1:12

[aferrario]

[aferrario]

e naturalmente, la sorella maggiore: PROTAR



ararara

[aferrario]

[aferrario]

[aferrario]