[OT] Tempi bui per la F1

[albertop]

Pare che anche Honda HRC stia meditando il ritiro dalla MotoGp.

ANSA.it - Sport - MotoGp, la Honda pensa al ritiro

Tornando al Rally, il ritiro di Subaru lascia con l'amaro in bocca.
E' un pò come quando la Lancia ha abbandonato i Rally.

Della MotoGp, per lo spettacolo scadente che offre da due anni a questa parte, poco male.
Speriamo si ritirino anche Meda e Reggiani...!!!

Tempi bui gente.

Ma d'altronde, le industrie automobilistiche e motociclistiche, non possono sfornare nuovi modelli di auto e moto ogni due anni.
La gente, fatica ad arrivare alla fine del mese, fa fatica a fare la spesa, a mantenere una famiglia, come possono pensare che ci si possa permettere di cambiare macchina o moto ogni due anni???
Servirà da lezione.

[gionc]

Originariamente inviata da albertop

Ma d'altronde, le industrie automobilistiche e motociclistiche, non possono sfornare nuovi modelli di auto e moto ogni due anni.
La gente, fatica ad arrivare alla fine del mese, fa fatica a fare la spesa, a mantenere una famiglia, come possono pensare che ci si possa permettere di cambiare macchina o moto ogni due anni???
Servirà da lezione.

Beh questa era la visione americana, condita con il "nun te preoccupà paga tomorrow". Già, concordo.

Quanto alla Ford Europa sta tenendo abbastanza bene: perde un 6% contro il 17 di Fiat, il 20-25 delle Francesi e Daimler Chrisler ed il 30+ di BMW (ma non erano quelli dei dividendi record?), Ford USA si mangia le mani: avrebbe i modelli che servono al mercato americano ora ma sono di là del mare...

Mercato europeo - CRISI SENZA FINE - News - Quattroruote

Io fossi Ford (io ho sempre odiato le Ford, ma devo dire che da un paio d'anni un pensierino cambiando auto ce lo farei) sparerei tutte le cartucce ora con una grande visibilità. Per dirla assurda, anche in F1.

[stefanofavi]

peccato per subaru come pure x la suzuki, anche il rally se la passa male, basterebbe fare una politica dei diritti + giusta, concentrare i rally che sono vicini tra loro facendoli correre nella settimana successiva in modo da limitare le trasferte, limitare anche le macchine da un punto di vista tecnico, le gomme, e tanto altro..........
ma mi sa che il peggio ancora nn è arrivato

[gionc]

Bè c'è sempre la corsa dei carretti no?
C'è uno del forum che è un campioncino.... come zavorra (e non sono io )

[lapo]

anche il lancio dei nani promette bene...

[drizzt]

Originariamente inviata da lapo

anche il lancio dei nani promette bene...

Il problema è riassumibile con il titolo di un varietà teatrale di quando la gente per vedere uno spettacolo andava a teatro e non in salotto davanti alla televisione: "Bambole non c'è una lira!!!"
Hai voglia a cambiare regolamenti tecnici, cercare di abbattere i costi di trasferte e altri palliativi del genere è come chiudere la stalla dopo che i buoi sono scappati.

Solberg potrebbe continuare sempre con una impreza del team privato norvegese Adapta ( Rally | WRC - Petter Solberg, spiraglio Adapta per la prossima stagione ) o magari riaccasarsi presso l'ovile da cui partì cioè Ford (in questo caso credo che il maggiore indiziato possa essere Stobbart dato che Hirvonen e Latvala sono già stati rinnovati), Atkinson o trova la valigia dei soldi per terra o mi sa che possiamo fargli ciao ciao con la manina e Martin, se c'è da credere al comunicato di ieri, potrebbe restare in attesa di sviluppare l'auto con le nuove specifiche per il 2010 ammesso che il regolamento possa piacere a Subaru.

Questo anno mi sa che l'unico spettacolo rallystico decente sarà l'IRC....forse!

[attilaflagdidio]

Originariamente inviata da gionc

Bè c'è sempre la corsa dei carretti no?
C'è uno del forum che è un campioncino.... come zavorra (e non sono io )

Un ex-campioncino

Hgare Cionc