Autocostruzione compressore

[il matte]

Puoi provare a sentire da un ricambista di elettrodomestici, se ne hai uno in zona. Quello in foto è decisamente andato. Anche l'altro una piccola scaldata l'ha presa, comunque.

[endrix]

Effettivamente sembra proprio bruciato...
Quello piccolo sembra messo meglio...hai già provato ad accenderlo?

[Vaglio]

Quello grande si, e non ha dato segni di vita.
Quello piccolo non ce l'ho dietro, è a Pisa, proverò nel weekend...

Però se ricordo bene quando li smontai li collegai alla presa e mi pare partirono... Uno sicuramente, perché ricordo sputacchio fuori olio, e mi incavolai per la coglionata di non aver coperto il foro con una bottiglia o altro per evitare di essere preso...

Ho trovato un ricambista dovrebbe potermi trovare il PTC nuovo...

Sto compressore sta diventando un agonia... -.-''
Ma ci riuscirò a farlo partire...

Eventualmente dovrei poter ponticellare direttamente i contatti, almeno per capire se la scaldata non ha rotto qualcosa anche dentro...
Ma non so come devo collegarli e in teoria non è proprio una cosa sicura... Dovrei dargli lo spunto a mano cortocircuitando la prima resistenza...

[Vaglio]

I'm back...
Relè sostituito, montato e collegato al pressostato...
Saltato il salvavita...
-.-''
Qualcosa non era collegato bene mi sà...

Sono riuscito a trovare il relè identico al vecchio, solo che è bianco, qualcuno sa come collegare quest'ultimo al pressostato e quindi alla corrente?

Perché è palese, dal risultato precedente, che non ho cpaito come dovevo collegarli...
Il relè è praticamente questo:

E lo schema originale del frigo è questo:

[Vaglio]

Forse ho capito...
Provo a spiegare a voce e ditemi se può essere corretto.
Io devo:
1-Portare la corrente al pressostato N+L+T ai poli sinistri, a destra collego il cavo che andrà al relè.
2- Il cavo che esce dal pressostato lo porto al relè e collego la fase allo spinotto C mentre la neutra Va su uno dei connettori nella placchetta sinistra indicata con N.
3- La terra la collego al corpo del frigo.

È corretto?

Non vorrei dare un altra strinata al salvavita...

[il matte]

No, questo è quanto devi fare . Al pressostato devi portare fase, L, e neutro, N, dalla tua presa nel muro (il pressostato non è altri che un interruttore, tipicamente bipolare, che si apre/chiude a seconda che la pressione massima nella bombola sia quella desiderata o meno). Poi dal pressostato vai al tuo relè e colleghi la fase L alla vite di destra ed il neutro N a quella di sinistra così la bobina viene alimentata a pressostato chiuso. Al compressore porti poi direttamente la fase L da uno dei contatti liberi per il capocorda e il neutro N dal contatto C in basso che è quello "sotto relè". Infine la terra del compressore la colleghi direttamente alla terra della presa nel muro.

[il matte]

Se poi esplode tutto io non ti ho detto niente........

[Vaglio]

Il relè però è montato direttamente sul corpo motore. Ai tre pioli di alimentazione... Ha gli innesti sul retro per fissarcelo...

[Vaglio]

Mmmmmm niente anche come pensavo non va...
O meglio, quando attacco la corrente sento un ronzio, ma il motore non so avvia. Ho provato col tester e la cassa è isolata, e le resistenze si leggono i valori...
Probabilmente ho collegato male qualcosa...

Se riesco a far andare imgur carico un paio di foto di come ho provato a collegarlo...

ma di tutto, tra materiali e connettori vari, per ora quanto hai speso?

[Vaglio]

Oltre i 100-120€... Più che altro sono costati pressostato e riduttore/filtro...

azz...pensavo infinitamente meno.
Io ho preso un compressore silenziato nuovo di trinca online dalla germania con regolatore di pressione e ho speso 65 euro spedito.

[Vaglio]

Eh no.
Considerando che compressori fa modellismo con motore frigo, in negozio li vendono a 180-200€ ci si può sempre stare...
Poi è anche il divertimento di montarselo da soli...

[teo73]

Originariamente inviata da lovegt40

azz...pensavo infinitamente meno.
Io ho preso un compressore silenziato nuovo di trinca online dalla germania con regolatore di pressione e ho speso 65 euro spedito.

Ciao, posso avere il link? Anche io sono nella stessa situazione di Vaglio ma se c' è un' alternativa più economica..................
Grazie
Matteo

Originariamente inviata da teo73

Ciao, posso avere il link? Anche io sono nella stessa situazione di Vaglio ma se c' è un' alternativa più economica..................
Grazie
Matteo

pronti matteo:

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e ti regalan pure una penna che a novegro da sola non costa mai meno di 45/50 euro. ne ebbi una. onestissima per i soldi che costa, anche se personalmente ho sempre lavorato con le hansa tedesche.

io ce l+ ho quasi uguale ma non preso su ebay ma da un produttore tedesco dopo consulto con socio di automotiveforum ( Christian capri-scotch, quello che si fa le 1/12). L´ho preso in germania perche´era la nazione con le spese postali piu basse verso le isole svedesi. Onestamente compressore ottimo e silenziosissimo,visti i soldi in ballo vale tutto con questi.
Pure io in negozio vendevo quelli coi motori dei frigo, li faceva la steel models ed erano prodotti sulla carta eccellente. salvo poi nella realta´dimostrarsi assolutamente mediocri come tutti gli altri, e costavano sui 400 euro. andava bene per il 2005. oggi per me e´follia.

Ovvio che non discuto il modellistico piacere della costruzione e della conoscenza di queste macchine.