Oh, ma mi ero dimenticato di questa discussione!
Comunque preciso che non ho montato delle sospensioni prese dal mondiale e montate. Il kit idraulico che monto all'anteriore deriva da quelle sospensioni, è stato solo adattato alla forcella su cui è installato, alla moto ed al pilota. Il mono invece è prodotto interamente da un azienda di Milano che lavora nel campo delle sospensioni sia per moto che per auto.
La forcella che ho su mi ha cambiato dal giorno alla notte la moto, adesso i click si sentono davvero e ne basta anche uno solo perchè l'idraulica lavora davvero bene. Con quelle con cui è uscita di serie la moto bisognava abbondare
Con un peso non proprio piuma come il mio lavorano veramente bene! Adesso ho di fronte l'ultima uscita domenica prossima a cervia (tempo permettendo) e poi via con una bella revisionata ad entrambe le moto durante la pausa invernale!
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...e preciso solo correggendo precarico e "click".A fine giornata invece gli ho lasciato le sospensioni per una taratura completa (Anche trattamento)...e me le sono fatte recapitare a casa.Di gente cosi' non la si trova tutti i giorni 
ovviamente ha il suo costo ma la gente che prepara le forcelle e mono DEVE vederti girare ! è assurdo spedire la roba senza che il preparatore veda con i suoi occhi come sei sopra la moto e come essa reagisce a te ...poi chiedi un setting e sopra la moto ne rilvevi un altro...che fai ? spedizioni infinite e tempi lunghi ? l'amatore vuole essere seguito,ed è giusto cosi'.
