HMS Alert 1777 (auto progettazione - auto costruzione)

[sam_59]

Grazie a tutti per le visite.

Pino, come si usa il tuo accrocchetto?

[Tuvok]

Bellissimo lavoro. In ambito manovre et similia sono veramente a livello base.
Seguiro' veramente con interesse.

ALex

[pino65]

si infila il tubetto nella caviglia si aduglia la cima fra il tubetto e la S del perno colla molto diluita e poi si sfila il tubetto dalla caviglia, naturalmente il perno di ottone lo si fa della misura desiderata, il tubetto in plastica è un pezzo di una normale penna,

[sam_59]

Originariamente inviata da pino65

si infila il tubetto nella caviglia si aduglia la cima fra il tubetto e la S del perno colla molto diluita e poi si sfila il tubetto dalla caviglia, naturalmente il perno di ottone lo si fa della misura desiderata, il tubetto in plastica è un pezzo di una normale penna,

Adesso ho focalizzato l'immagine. Grazie, a presto

[sam_59]

Si continua con le manovre.

Scotte della vela di gabbia. La scotta passa per la bugna della vela e vi si arresta con uno (pseudo)pugno di scimmia. Passa poi per il bozzello sulla varea e corre lungo il pennone sino a raggiungere un altro bozzello che la rinvia alla cavigliera a piè d'albero.

Nella prima foto si vede anche il bozzello del caricascotta

[sam_59]

A seguire ho sistemato le borose che servivano a sollevare e fissare al pennone le bose dei terzaroli, quando era necessario ridurre la velatura. Anche queste passano attraverso un paio di piccoli bozzelli sul pennone di gabbia e scendono alla cavigliera d'albero.

Si passa quindi alle cariche delle scotte di gabbia. La cima fa dormiente sul pennone, in prossimità delle lapazze, scende passando per il bozzello incocciato alla bugna di gabbia, risale ad un bozzello legato al pennone e scende infine alla cavigliera di sartia.

[sam_59]

Finisco (al momento) con le scotte di velaccio.

Come per le scotte di gabbia, anche quelle di velaccio si collegano alla relativa bugna mediante un pugno di scimmia, passano per il bozzello all'estremità del pennone, risalgono un po' passando per la redancia del bracciolo incappellato al colombiere ed infine scendono alla cavigliera di sartia.

[sam_59]

Adesso dovrei cominciare a metter mano alla randa, ma prima vorrei risolvere la sistemazione che in precedenza, ed in assenza di specifiche indicazioni nella monografia, avevo arbitrariamente dato (come da prima foto) ai paranchi dei paterazzi e dei paterazzetti e che, ormai da anni, più guardo e meno mi piace.

Avrei pensato di spostare e legare i correnti direttamente agli stroppi dei bozzelli inferiori dei paranchi, eliminando del tutto le gallocce poste (arbitrariamente) a murata. Il risultato di una prima prova fatta è nelle foto seguenti.

Che ne pensate?

[Rob70]

Da parte mia..... cosa dire????!!!!! Complimenti davvero per tutto. Lavoro impeccabile e descrizione di tutti i passaggi con relativa terminologia da "enciclopedia nautica vivente"...

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[pino65]

e veramente bello l impegno e la passione che ci stai mettendo da anni si vede nei risultati
UN OK e faccina col pollice alzato(non le so mettere percio le scrivo)

[Black buccaneer]

La tua legatura agli stroppi dei bozzelli inferiori del paranco è molto, molto bella ma piange un po' il cuore abbandonare quella meravigliosa galloccetta, ma del resto, se ai tuoi occhi è meglio così...sarà sicuramente meglio così.
Ti metto qualche foto del cutter Cheerful il cui disegnatore, Chuck Passaro della Syren, che sicuramente conosci, ha però previsto l'utilizzo delle gallocce, con buona pace dei suoi paterazzi..
Salvatore, il tuo modo di fare modellismo, assieme alla tua affabilità, sono insuperabili, senza altre parole.
È sempre una gran gioia vedere i tuoi post.


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[sam_59]

Buon pomeriggio a tutti e come sempre grazie per la vostra presenza e per i vostri commenti.

Franco,
non conoscevo il Cheerful e ti ringrazio per le immagini che hai postato e che mi hanno convinto a lasciare li dove si trovano le gallocce per i paranchi.

Unica modifica, che sto già facendo, è quella di uniformare l'aspetto delle quattro matassine a quello di tutte le altre già eseguite e devo constatare che il risultato è molto più gradevole.

Appena finito invio una foto.

[Black buccaneer]

Originariamente inviata da sam_59

Le vele sono state tinte nel caffè ed il colore è stato poi fissato con un bagno di acqua e aceto. L'incollaggio degli orli ha resistito bene ai bagni.



Successivamente ho incollato le bende dei terzaroli (su randa e vela di gabbia) ed i vari rinforzi agli angoli.



Adesso tocca al gratile.

Scusa Salvatore, rileggendoti sorge in mente un interrogativo: nonostante la resistenza e l'efficacia collaudata dell'incollaggio degli orli a güterman acetonata, non è preferibile tingere e fissare il caffè PRIMA di ogni lavoro di confezionamento della vela, cioè immergere nella tinta e fissaggio lo spezzone di pezza prima ancora di disegnarci su?
C'è un perché o è solo una fisima?
Della serie "fidarsi è bene..."

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[sam_59]

Originariamente inviata da Black buccaneer

Scusa Salvatore, rileggendoti sorge in mente un interrogativo: nonostante la resistenza e l'efficacia collaudata dell'incollaggio degli orli a güterman acetonata, non è preferibile tingere e fissare il caffè PRIMA di ogni lavoro di confezionamento della vela, cioè immergere nella tinta e fissaggio lo spezzone di pezza prima ancora di disegnarci su?
C'è un perché o è solo una fisima?
Della serie "fidarsi è bene..."

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Ciao Franco,

il perchè è presto detto:
la tinta al caffè, per quanto "fissata", rimane comunque poco resistente. I successivi lavaggi, necessari per eliminare le linee a matita tracciate per la cucitura dei ferzi, ne avrebbero compromesso la resa. Da qui la scelta di tingere DOPO.

Con tinture di altro tipo sarebbe stato certamente possibile procedere come hai pensato tu.

In ogni caso mai passare il ferro da stiro sulle tracce di matita che altrimenti si fisserebbero in parte al tessuto restando visibili anche dopo svariati lavaggi.

[Black buccaneer]

Ok, capito.
Subito registrata la raccomandazione di non stirare sopra i segni di matita per evitare il loro fissaggio..
Vedi questa cosa mi fa pensare ad un'idea malsana, ma non troppo, poi, che da un po' mi frulla in testa, nonostante io cerchi di scacciarla sempre in malo modo: tagliare i singoli ferzi, appoggiarli incollandoli l'un l'altro per i lembi, ottenendo una traccia precisa per la cucitura, a dispetto delle linee a matita che non servirebbero più..(ferro da stiro libero! )
La colpa dell'ideastra è di Amedeo, che l'ha acquisita, a sua volta dai suoi amici russi, cucitura esclusa.
Idea malsana, si, ma che figurone farebbe, però!
Vedremo.
(No, non vedrai proprio!)

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