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bene! il tuo scotland pare procedere ed anche ben fatto.
buon cantiere, ciao.:Ok: |
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Ciao a tutti. Anche se è passato un pò di tempo rieccomi qui per le nuove foto.
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E ancora foto per le fasi successive. Nel prossimo post ancora foto per il completamento del tetto della tuga e altro. Al momento sono alle prese con la porticina (Tuvok sa di cosa parlo...) e del passaggio del bompresso nella prua (altra fusione improbabile..).
Mi aspetto quanto meno un commento se non vi siete dimenticati di me!! Un saluto a tutti e a presto. |
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Direi che qualche aspetto, sul prossimo modello, dovrà trovare approfondimento e studio.... Metto qualche osservazione:
- riguardo alla colorazione, nei miei modelli preferisco prima colorare i listelli, poi incollarli. Non avendo una mano particolarmente "artistica" (diciamo così) questa procedura mi permette di non avere quelle piccole sbavature che saltano subito all'occhio. Sempre riguardo alla colorazione, evito finiture e smalti lucidi perchè mal si associano al mio concetto di "antico", "usato", "salato" di un modello navale; preferisco dunque tonalità opache o satinate; - riguardo alla realizzazione, con (I) ti ho segnato tracce di colla. Sono micidiali: se non asportate subito, quando è ancora fresca, poi diventano difficili da eliminare e lasciano quei fastidiosi aloni più chiari; - con (II) ti ho segnato un errore costruttivo: in quel punto "manca" materiale. Probabilmente si tratta di una ordinata troppo lavorata o della mancata realizzazione dell'angolo di quartabuono sull'ordinata a prua dell'avvallamento. Inoltre, occorre un po' più di precisione nella finitura superficiale del rivestimento, che presenta gradinature piuttosto evidenti; - col (III) ti ho segnato un errore tipico dei primi modelli: il rivestimento deve arrivare fino in fondo, raccordandosi con la chiglia. Quel gradino non deve esserci - col (IV) ti ho segnato un avvallamento anomalo del ponte. Il ponte non deve avere "buche" ma deve armonicamente scendere a centro nave per poi risalire verso poppa e prua (con misura ed inclinazione dipendente da nave a nave) - infine, ti ho segnato in blu l'andamento di massima delle sartie: le landre (alle quali andranno attaccate) devono avere lo stesso orientamento ed inclinazione ... ossia verso prua e con leggero restringimento in direzione del punto di incappellaggio (=punto dove andranno a legarsi sull'albero) Trink |
Ciao Scotland, qualche osservazione l'ha fatta Trinchetto, aggiungo solo che i pezzi che andrai a realizzare prossimemente, cioè porta della tuga e supporto bombresso io li ho rifatti di sana pianta in quanto quelli contenuti nel kit non si potevano vedere.
Ciao Mauro |
Ciao Scotland. Mi accodo a quanto detto da Trinchetto e Albatros, molte delle osservazioni fatte riguardano anche il mio modello :redfaces:.
Come dicevi tu e anche Mauro e' giusto rifare la porta della Tuga e il supporto del bompresso... La Corel non so che cosa abbia fatto in quel senso... :rolleyese: Buon lavoro :tunz6rh: ALex |
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Ciao Trink e grazie mille per le tue osservazioni. Ti dico subito che: -le tracce di colla sono emerse quando ho incollato i listelli sul ponte. Sono debordate causando degli aloni e delle macchie. Per inesperienza non sono riuscito a toglierle in tempo. -per le sartie provvederò a riposizionarle, non avevo ragionato in termini di allineamento con le landre -il rivestimento ha creato un gradino perché le istruzioni non sono chiare, secondo me, sul rivestimento. Nei disegni si vede il primo fasciame non andare sulla chiglia e il secondo si. Nell'indecisione ho messo primo e secondo fasciame sulla ruota di prua ma non sulla base della chiglia. infatti anche se non si vede lo spessore della ruota di prua è piuttosto elevato. comunque aggiungerò un listello per arrivare allo stesso spessore. - per quanto riguarda l'ordinata 2 l'angolo di quartabuono è stato fatto e le misure sono quelle dei piani. Già in fase di costruzione ho visto che andavo troppo all'interno e nel curvare i listelli ho avuto non poche difficoltà. Confesso anche che mi sono accorto di avere usato listelli di spessore inferiore nel secondo fasciame perché mi sono fidato del mio negoziante per cui si sono creati i gradini. -per la colorazione correggerò le sbavature. Quanto all'opaco i colori mi sono stati consigliati dal negoziante, io non ero in grado di capire l'effetto finale finché non l'ho visto. Comunque non mi dispiace l'effetto lucido. Per il ponte ho steso due leggere mani di impregnante per ottenere un effetto legno che mi piacesse di più. Per le correzioni da fare procedo nei prossimi passi. Per quelle che non posso più fare...le tue indicazioni mi saranno preziose per il prossimo modello. (autocostruzione Albion Amati...) Mi raccomando, per le prossime foto mi aspetto la stessa premura nei giudizi. Ciao. |
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Ciao Alex. Sapevo che avresti citato le fusioni, il tuo wip è stato sempre la mia guida per questo modello. In realtà avevo anche parlato al telefono con il laboratorio Corel e si erano impegnati a ijviarmi una pompa di sentina in grandezza corretta e invece sono spariti. Quella veramente non la saprò mai fare. grazie del tuo post. ciao |
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Ciao Mauro, approfitto per chiederti che spessore hai usato per il supporto del bompresso. Dovendomi procurare un listello ad hoc mi sarebbe utile avere qualche indicazione. grazie, ciao |
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Trink, ma stai scherzando??? Ci hai azzeccato in pieno. E poi si postano i lavori per avere riscontri da altri che hanno anche un giorno solo di esperienza in più. E anche , secondo me, per vedere foto di oggetti che comunque appassionano tutti. Mi offendo se non mi scrivi , diciamo così. grazie 1000 per le tue indicazioni. Mi saranno utili per il prossimo lavoro. ciao |
Ciao Scotland,
volevo solo farti l'in bocca al lupo per il proseguimento dei lavori, visto che anche io ho costruito una scotland della corel e ho, come si dice qui da noi, "buttato il sangue" nel costruirla (e non è uscita neanche un granchè, ma l'ho portata a termine) Purtroppo fusioni, particolari, chiglia e ordinate, non erano precise nella mia scatola (e credo che anche per gli altri sia stato così) e per un neofita non avere buoni pezzi in partenza pregiudica un pò il lavoro, a meno che non si sia abbastanza sensibili modellisticamente da rifare di sana pianta quello che non ci piace. PS non ti fidare molto di quello che ti dicono in negozio...prendi sempre tutto con le pinze...anzi con le pinzette!:D |
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Ciao e grazie del post. La prossima sarà sicuramente un lavoro migliore. Purtroppo non si può pretendere di rifare ogni passaggio sbagliato. è meglio tenersi un risultato scarso per il futuro per ricordo e fare un buon lavoro nel modello successivo. ciao |
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Ti allego una foto. Mauro |
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Mauro, approfitto per una domanda: tu gli alberi li hai colorati in giallo ocra come prevede il modello o li hai lasciati color legno? Dalla foto non sonno sicuro. grazie, ciao |
Se non ricordo male gli alberi sono stati colorati di giallo ocra come descritto dal manuale.
Mauro |
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Ciao a tutti. Posto altre foto, completamento sovrastrutture del ponte e tuga con porticina autocostruita. La qualità delle foto non è altissima, mi spiace.
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Beh che dire... un tuffo nel passato per me :looksisi3gy:
Comunque mi piace come hai lavorato fino a qui, anche la porticina autocostruita e' molto bella (quella del kit non si poteva guardare......). Sta uscendo un bel modello... Ribadisco per l'ennesima volta che nonostante lo Scotland sia un kit di basso costo (e con tutti i difetti), costruirlo da molta soddisfazione e il risultato finale e' appagante. Avanti con l'alberatura ora :tunz6rh: Buon Lavoro Alex |
vedo che hai fatto una buona esecuzione,bravo!
ancor di piu' se hai il "consenso" del nostro Alex alias Tuvok,lui da quando mi affacciai al forum ,fu il primo che ho seguito e che ne ha fatto un signor modello.:looksisi3gy::looksisi3gy: buon vento e ciao.:winker: |
Grazie
Troppo buoni :D. Gl alberi sono praticamente pronti, devo però realizzare il passaggio per il bompresso. Anche quella fusione è da buttare.
Per quanto riguarda le vele, ormai realizzate due anni fa, devo tagliarle ed eseguire i risvolti. Ho cercato parecchio in giro e ho trovato un buon link che spiega come fare ma qualcuno sa dirmi che tecnica ha usato per realizzare la ccitura del Gratile? ciao a tutti. |
Ciao Scotland, sta venendo bene :bohk7ar: mi piace molto quella porticina che hai costruito, bravo!
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Davvero molto ben fatto!!:D Vedrai che soddisfazioni una volta finito!:approve:
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Puoi guardare anche qui per la cucitura del gratile. |
Dubbio
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Ciao e grazie del post. Conosco quel link, ma il mio dubbio resta per quanto riguarda la cucitura del bordo (come lo chiama nel pdf) detto anche "risvolto" da qualcun altro in altri forum. Mi spiego meglio: ho cucito le righe verticali della vela e anche la cornice esterna che le cinge tutte. questo già tempo fa. Adesso devo cucire il bordo e qui arriva il mio dubbio. Se vado a cucire il bordo sulla stessa cucitura della "cornice" a questo punto avrò una sovrapposizione... forse avrei dovuto cucire solo le linee verticali e poi la cucitura della cornice sarebbe venuta fuori proprio con la cucitura del bordo? Spero di essermi espresso bene...:confuseds: grazie, ciao |
prova a vedere questo link preso da alfamodel, una bellissima guida scritta da mauro (Albatros)
Alfamodel - LA REALIZZAZIONE DELLE VELE - M. Lupi - Articoli di Storia > Navale - Articoli |
Il risvolto nel modellismo sta alla vela come l'orlo nella realtà sta ai pantaloni...
In sostanza serve per evitare lo sfilacciamento del tessuto che usi per la vela sotto lo sforzo dei punti che gli dai. Il risvolto sulla mia sezione maestra è minimo, 2-3mm proprio, incollati con normale colla a contatto tipo pattex trasparente. Alcuni dicono di mettere addirittura un filo (anche refe) all'interno del risvolto, ma sia modellisticamente che esteticamente non è proprio un gran che... |
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Mauro |
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Ciao Alex, è proprio quel link che mi ha fatto sospettare di aver sbagliato a fare la cucitura della "cornice"....:tongues: |
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Sigh....sigh...sigh.... |
Alla carica!
Cari amici, vi annuncio che sto per rifare le vele d'accapo. Avvilito? NO!! stavolta le faccio in pelle d'uovo invece che con il cotone del kit. E stavolta di nuvo tutte fatte a mano. W il modellismo!!:D
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Bravo, scelta coraggiosa ma ottima :Ok:
Buon lavoro mastro velaio ... |
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p.s. avrei un pantalone da sistemare .... :D |
Eccolo là...
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Pantaloni e calzini, quello che volete :D |
Propongo a Scotland di documentare la realizzazione delle vele e poi creare un topic apposta nella sezione Tecniche: molti sono i post in cui si chiedono info sulle vele...
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Seguirò la guida di Albatros indicata da Tuvok non appena avrò disponibile la pelle d'uovo. La macchina fotografica è già pronta. Nel frattempo alcune foto degli alberi. ciao a tutti |
Benissimo. Mi piace anche l'idea che hai avuto di rifare le Vele. La considero una decisione eccellente. Se una cosa non convince dutrante la costruzione del modello conviene rifarla altrimenti tornera' sempre inesorabilmente come un tarlo ad attanagliarti la mente :tunz6rh:
Ottima realizzazione degli alberi! Alex |
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ciao:) |
Altre foto
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Ciao a tutti. Prima di iniziare le nuove vele pubblico alcune foto dello stato di avanzamento. Ci sono un pò di ritocchi da fare con la pittura ma per il resto ho fatto del mio meglio. Co tutti gli errori commessi mi fa comunque piacere che con gli alberi inseriti riesce a stare in equilibrio da sola:D
Mi raccomando i vostri commenti sempre graditi. ciao |
Vele, si ricomincia
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Allora, eccomi qui per dettagliare il mio lavoro sulle nuove vele.
Dopo esseri procurato un bel pò di pelle d'uovo bianca dal mio tappezziere di fiducia, una squadretta e una matita sono pronto per partire. Sovrappongo il tessuto sui piani per copiare con la matita le forme, i contorni e le linee interne del disegno di ogni vela. Copio ogni vela a un pò di distanza l'una dall'altra per assicurarmi che i bordi aggiuntivi avranno abbastanza spazio e non ci saranno sovrapposizioni nel disegno. Dopo circa un'ora le vele sono tutte ricopiate. |
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A parte gli scherzi, bel lavoro. Adesso aspettiamo il tuo step-by-step delle vele!!! :Ok: |
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