Grazie mille Pino. Di nuovo complimenti e buona continuazione

Inviato con il mio SM-A405FN - Scarica l‘app del Forum di Modellismo.net

buonasera a tutto il forum ho allestito tutto il capodibanda procedo con l alberatura faccio un provvisorio montaggio e mi sono accorto che l albero di mezzana ostacola la virata a sx (lo si poteva capire subito dal progetto!!!!!!)
controllando su vele italiane e su un vecchio progetto di Bellabarba la posizione e uguale
allego foto
di nuovo un saluto Pino

Ciao Pino, effettivamente l'albero di mezzana messo così impedirebbe la
manovra. Ho però rivisto le foto del modello postate da Walterone a pagina 1di questo wip. Da quelle si vede che la posizione è un po' diversa e sebbene limiti comunque la manovra non la impedisce completamente.

Non so se la soluzione adottata dal collega modellista sia giusta o meno ma sembrerebbe comunque l'uovo di colombo.

un saluto

naturalmente con colombo non intendevo un piccione, quindi correggo in Colombo Messer Cristoforo :winker:

ciao Pino

concordo con Sam sposta un pò l'albero di mezzana quanto basta al movimento della barra del timone

ciao ENRICO

Il piano è tratto dall' opera del Paris, che a sua volta ha preso spunto da un modello. NON lo ha rilevato dal vero. Qualche controsenso può anche starci.

buonasera
Sam Enrico Gabriele grazie dell interesse lo spostamento dell albero e la soluzione corretta ma visto che come riferimento ho preso il lavoro di bellabarba
l ho spostato vicino al buttafuori
a proposito del buttafuori non menziona i venti è il caso di metterli o ci puo stare tralasciarli
ancora grazie Pino

ciao PIno

si tratta di una barca piccola ,ma io i venti li metterei in quanto potrebbero
servire anche x far rientrare il buttafuori quando il caso

ciao ENRICO

buonasera Enrico avevo fatto la stessa considerazione per comodita dei poveri marinai imbarcati li ho messi
di nuovo un saluto Pino

buonasera il lavoro prosegue ma ora si e presentato un imprevisto tecnico non da poco che non avevo valutato l illuminazione dovro bloccare tutto e trovare una soluzione strategica definitiva con le scale che usavo di solito la luce sul piano di lavoro era piu che ottimale ma la sakoleva attrezzata si e rivelata alta larga e lunga
metto un paio di foto
di nuovo un saluto Pino

buonasera l alberatura puo dirsi finita ma prima di iniziare con le manovre vorrei chiedervi un paio di delucidazioni: 1) la livarda va assicurata al trevo o le 2 drizze e la ritenuta bastavano per consentire manovrabilita e sicurezza,
2) il bompresso sul bittone dovrebbe essere trincato verrebbe una trincatura diagonale o cè un altro modo piu corretto
risolto questo dubbio procedero col sartiame che sono curioso di vedere che impatto visivo avra
di nuovo un saluto Pino

Bel lavoro, bravo

Inviato con il mio MRD-LX1 - Scarica l‘app del Forum di Modellismo.net

ciao PIno

il bompresso retrattile veniva fermato tramite una chiave di ferro che passava
in un foro sullo stesso , anzi in genere vi erano diversi fori x permettere di posizionare il bompresso in diverse posizioni più o meno rientrato

ciao ENRICO

buonasera forum
Enrico grazie non sapevo dei fori per regolare il bompresso avevo provato a fare una trinca ma l ho eliminata subito
metto foto
di nuovo un saluto Pino

buonasera forum dopo un po di tempo appresso alle vele posto alcune foto ma boh non mi vengono bene
la tarchia la monto per ultima voglio prima finire la scialuppa ed un po di minuterie sul ponte
di nuovo un saluto Pino

Ottimo lavoro Pino veramente bella la tua Sakoleva