10-09-12, 06:20 PM
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#196
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2010
residenza: Ponte Buggianese (PT)
Messaggi: 3,236
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Quote:
Originariamente inviata da andry-96
forse si può sentire la differenza usandola in una pista in moquette per on road assettata da on
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No nemmeno, solo l'upper e il ferma lipo sono da prendere.
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10-09-12, 06:42 PM
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#197
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Utente Senior
Registrato dal: Nov 2010
residenza: Genova
Messaggi: 8,503
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Quote:
Originariamente inviata da andry-96
tranquillo è pieno di tamarri come gabri che lo compreranno    forse forse si può sentire la differenza usandola in una pista in moquette per on road assettata da on
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Apparte le cavolate, il risparmio di peso non è indifferente ragazzi...comunque costerà parecchio sicuro, quindi rimarrà li dov'è
Sto usando tapatalk...ma non ditelo a Gti!
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10-09-12, 06:44 PM
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#198
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Moderatore
Registrato dal: Jan 2009
residenza: Como
Messaggi: 12,384
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44$ + ss
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10-09-12, 06:49 PM
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#199
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Utente
Registrato dal: Jan 2005
Messaggi: 739
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Ho visto in giro il telaio in carbonio, qualcuno di voi lo ha provato?
With Tapatalk - Errors are not mine!
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10-09-12, 06:54 PM
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#200
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2010
residenza: Ponte Buggianese (PT)
Messaggi: 3,236
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10-09-12, 07:06 PM
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#201
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Utente
Registrato dal: Apr 2012
residenza: Brescia
Messaggi: 815
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Quote:
Originariamente inviata da 46
Ho visto in giro il telaio in carbonio, qualcuno di voi lo ha provato?
With Tapatalk - Errors are not mine!
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NON FARLO
cmq fra poco gabri  
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10-09-12, 07:12 PM
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#202
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Moderatore
Registrato dal: Jan 2009
residenza: Como
Messaggi: 12,384
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Stavo guardando il telaio Exotek.... Per me potrebbe non volerci molto che ci troviamo anche il telaio in carbonio a passo lungo.... Basta cambiare la piastrina anteriore, l'upper deck e il cardano centrale. Pochi pezzi (e meno ingombranti dell'intero telaio) e ti porti dietro la possibilità di adattare il modello alla pista
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10-09-12, 07:20 PM
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#203
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Utente Senior
Registrato dal: Nov 2010
residenza: Genova
Messaggi: 8,503
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Quote:
Originariamente inviata da GTi16
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Mai sentito della filosofia costruttiva di colin chapman???
44...non è poi cosi male!
Sto usando tapatalk...ma non ditelo a Gti!
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10-09-12, 07:38 PM
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#204
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2010
residenza: Ponte Buggianese (PT)
Messaggi: 3,236
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Gabri, la mini è fin troppo leggera. Pensa un po
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10-09-12, 08:15 PM
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#205
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Utente
Registrato dal: Apr 2012
residenza: Brescia
Messaggi: 815
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Quote:
Originariamente inviata da gabri500
Mai sentito della filosofia costruttiva di colin chapman???
44...non è poi cosi male!
Sto usando tapatalk...ma non ditelo a Gti!
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si ma quel peso perso potrebbe essere utile averlo in certi casi
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10-09-12, 10:52 PM
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#206
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Moderatore
Registrato dal: Jan 2009
residenza: Como
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Ultima modifica di cava; 11-09-12 a 09:37 AM
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11-09-12, 12:37 AM
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#207
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Moderatore
Registrato dal: Jan 2009
residenza: Como
Messaggi: 12,384
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Ho sentito via mail la phat bodies e c'è in arrivo una carrozza Ford Escort MK2... Speravo in una 500 perchè la vedevo cene insieme alla mini, ma tutto fa brodo...
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11-09-12, 01:01 AM
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#208
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Moderatore
Registrato dal: Aug 2006
residenza: Asti-piemonte
Messaggi: 25,498
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cava,era da un pò che volevo dirtelo:
sei uno degli utenti più in gamba e preparati presenti qua dentro,sopratutto per le sezioni elettriche,ma se non impari a ridimensionare le foto ti banno
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11-09-12, 09:42 AM
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#209
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Moderatore
Registrato dal: Jan 2009
residenza: Como
Messaggi: 12,384
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E' vero. Spesso me ne dimentico. Però avevo ridimensionato le foto direttamente su photobucket dove in effetti, con lo stesso indirizzo me li da da 400x400 al'interno del programma. C'è un caching da qualche parte che rompe...
Le ho salvate come 400x400 sul pc e ricaricate e cambiato l'indirizzo
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11-09-12, 01:04 PM
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#210
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Utente Senior
Registrato dal: Nov 2010
residenza: Genova
Messaggi: 8,503
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Ultima modifica di gabri500; 11-09-12 a 01:06 PM
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