Hubsan x4 h501s fpv

[federico00]

Originariamente inviata da Pilotino

Dipende che fascia è, di solito viene indicata l'altezza "SFC", molti CTR hanno fasce di altezze sotto la quale puoi volare, sono indicate solitamente con lettere, scarica l'app che ti ho detto e vai sicuro.

Scusa come si chiama l'applicazione ??

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[Pilotino]

Originariamente inviata da Dario24

Forse non sei in una zona rossa. Ci sono zone di allerta che funzionano come dici tu, nelle zone rosse col,cavolo che parti ! Io con lo xiaomi mi 4k avevo inibita la partenza dei motori e so che succede sia col phantom 4 che con il mavic. Altrimenti non avrei mai dato via lo xiaomi che é su un’altro pianeta rispetto al piccolo 501, e avrei preso il nuovo AIR...

Io parlavo delle normali zone CTR se tu mi entri nelle ATZ e magari vicino a punti sensibili fanno bene a fermarti perché puoi usare questi droni per fare dei veri e propri disastri ...noi, figurati dei terroristi, sono droni neanche paragonabili a questo e lo Xiaomi è già molto sotto il Phantom come qualità.

[Pilotino]

Dinopoli ho flashato tutti i firmware, sostituito un motorino, la bussola, calibrato gli stick, fatto l'IMU, ICI e il 730, ma sto figlio de nà m.... pare un boomerang, ma in hovering è stabile mentre in manuale va bene, non fa il ritorno a casa e in follow me non punta il tx ma ha un angolo di circa 20 gradi a sx, che sia il gps?

[L@zarus]

Ma è mai possibile? Assieme al quad ho ordinato anche due batterie. Beh mi aspettavo arrivassero insieme. Invece no! il quad è arrivato in 10 gg, la batteria se la stanno giocando a ping-pong le poste, fra centro scambi internazionale, centro operativo postale e ora nuovamente centro scambi internazionale (MI). Vabbè che il quad è arrivato con BRT dopo scalo in UK e queste invece sono passate dall'Olanda ma, quel che è peggio è che è stato preso in carico dalle PPTT IT il 25/01 e continua a rimbalzare fra un centro e l'altro. Peggio delle poste del CIAD!! E' capitata anche a qualcuno di voi una cosa così? Grazie e... Grandi ali.

[Drone]

Originariamente inviata da Monster84

Domanda: se volo in altitude hold, quindi senza GPS, e mi scappa, nel momento in cui me ne accorgo riattivo il GPS (e magari rth), lui si ferma e ritorna? O come funziona?

Fai MOLTA ATTENZIONE!
Perchè se disattivi il GPS ed involontariamente non ti accorgi che il Drone è fuori portata del radiocomando (o per distanza elevata o interferenze) anche se dopo riattivi il tuo bel GPS il Drone non tornerà più a casa..
Tieni sempre sotto controllo la portata che ha il tuo radiocomando e tieniti 100mt dentro..

[Drone]

Originariamente inviata da WRC66

Se decolli con il GPS attivato e con i Satelliti, ti memorizza la posizione, quindi se in volo lo stacchi e voli in altitude hold, se c'è un problema o lo perdi basta che switchi GPS e RTH e ritorna a casa, se invece accendi i motori senza GPS e senza Satelliti e parti in altitude hold, se lo perdi se ne va per i fatti suoi, se switchi GPS ed ha i Satelliti si ferma ma non ha l'RTH, perchè non l'ha memorizzato, quindi meglio decollare sempre con GPS e Satelliti, poi in volo si può fare quello che si vuole.

Se in volo si allontana troppo senza GPS lo perdi.. Perchè non riceve più segnale dal radiocomando

[WRC66]

Originariamente inviata da Drone

Se in volo si allontana troppo senza GPS lo perdi.. Perchè non riceve più segnale dal radiocomando

Si ma deve essere fuori portata del radiocomando, se il mio Drone sò che arriva ad 1 Km di distanza con GPS, in altitude hold io vado tranquillamente fino ad 600 metri, in FPV ovviamente intendo, quindi dipende dalla portata, fino a 300 metri si può volare tranquillamente in altitude hold con qualsiasi Drone decente senza rischi.


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[Pilotino]

Originariamente inviata da federico00

Scusa come si chiama l'applicazione ??

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Italian airspace lite.

[Fantasio]

Originariamente inviata da Drone

Se in volo si allontana troppo senza GPS lo perdi.. Perchè non riceve più segnale dal radiocomando

Bisognerebbe essere più chiari, perché perdere il drone è cosa seria. Che io sappia, se perde il segnale MA aveva il GPS al momento di partire, torna al punto di partenza. Ma negli altri casi? E cosa cambia spegnendo/accendendo il GPS sul radiocomando?

[antontunno]

Originariamente inviata da Pilotino

Italian airspace lite.

praticamente io non posso volare in questa zona

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[WRC66]

Originariamente inviata da Fantasio

Bisognerebbe essere più chiari, perché perdere il drone è cosa seria. Che io sappia, se perde il segnale MA aveva il GPS al momento di partire, torna al punto di partenza. Ma negli altri casi? E cosa cambia spegnendo/accendendo il GPS sul radiocomando?

Allora, se perde il segnale ma aveva il GPS e i Satelliti quando ha acceso i motori ed è partito ritorna a casa, stessa cosa se la radio si spegne, o perde qualsiasi connessione, l'importante per evitare qualsiasi problema è accendere i motori e decollare con GPS e Satelliti, poi in volo potete fare quello che volete senza problemi.

[Dario24]

L’aeroporto di Bresso non è assolutamente una zona sensibile, che vanno a bombardare i Piper e i Cessna 😂😂?? Se voglio fare un danno non lo faccio certo con due o tre etti di esplosivo attaccato ad un drone ma parcheggio una macchina davanti all’ingresso dell’aeroporto che è privo di sorveglianza armata. È vero che al parco volano piuttosto bassi in fase di decollo e atterraggio e qualche stupido col drone potrebbe fare dei danni. Mi rendo conto di tutto ma continuo a pensare che la limitazione sia troppo restrittiva, amen... Io intanto ho visto all’ultima DeeJay Ten di Milano degli esacotteri fare riprese sopra le teste dei corridori, senza essere vincolati al cavo, quelli se cadono ti affettano.

Originariamente inviata da Pilotino

Io parlavo delle normali zone CTR se tu mi entri nelle ATZ e magari vicino a punti sensibili fanno bene a fermarti perché puoi usare questi droni per fare dei veri e propri disastri ...noi, figurati dei terroristi, sono droni neanche paragonabili a questo e lo Xiaomi è già molto sotto il Phantom come qualità.

[Pilotino]

Originariamente inviata da antontunno

Allegato 289958 praticamente io non posso volare in questa zona

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Clicca sulla linea blu, ti viene una finestra con scritto i livelli di volo e l'eventuale finestra entro la quale puoi volare.

[Pilotino]

Originariamente inviata da Dario24

L’aeroporto di Bresso non è assolutamente una zona sensibile, che vanno a bombardare i Piper e i Cessna 😂😂?? Se voglio fare un danno non lo faccio certo con due o tre etti di esplosivo attaccato ad un drone ma parcheggio una macchina davanti all’ingresso dell’aeroporto che è privo di sorveglianza armata. È vero che al parco volano piuttosto bassi in fase di decollo e atterraggio e qualche stupido col drone potrebbe fare dei danni. Mi rendo conto di tutto ma continuo a pensare che la limitazione sia troppo restrittiva, amen... Io intanto ho visto all’ultima DeeJay Ten di Milano degli esacotteri fare riprese sopra le teste dei corridori, senza essere vincolati al cavo, quelli se cadono ti affettano.

Per far esplodere una macchina e far danni ti ci vogliono chili di esplosivo, per far morti sicuri basta poco esplosivo sul drone e è più facile reperire pochi etti che un chilo, detto questo vicino gli aerei il drone iin mani di amatori è un pericolo enorme e se tu hai visto delle riprese fatte in prossimità di assembramenti di persone è perché avranno speciali permessi e patentini, sai meglio di me che un Phantom arriva anche a 7 km, sai che danni volendo, comunque a me non èmai capitato nulla di simile.

[antontunno]

Originariamente inviata da Pilotino

Clicca sulla linea blu, ti viene una finestra con scritto i livelli di volo e l'eventuale finestra entro la quale puoi volare.

Vuol dire fino a 85 metri

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