consigli neofita

[Claudio Italy]

Grazie ancora!
capito tutto.... per il momento partiamo con questa quindi. vedremo poi cosa porterà il futuro

[Claudio Italy]

Ciao,
adesso non vado giù in garage a controllare , ma sbaglio o la Trophy 3.5 ha già i giunti omocinetici?
http://www.hpieurope.com/showimage.p...101704/dt3.jpg
http://www.hpieurope.com/kit-info.ph...101704&lang=en

ciao
Claudio

[Barba Suba]

la trophy ha gli omocinetici.., o meglio i cvd.., solo nei semiassi ant.
nei centrali e post. sono semplici semiassi spinati..
che però in alcuni casi vanno meglio dei cvd o cardanini..

[thedragon]

Salve, la macchina mi e' arrivata oggi solo ho notato che la candela non e' presente, prendo una N° 5 va bene? E la nitro al 20% e' ok?

[blot11]

Originariamente inviata da thedragon

Salve, la macchina mi e' arrivata oggi solo ho notato che la candela non e' presente, prendo una N° 5 va bene? E la nitro al 20% e' ok?

la n5 ho paura che sia freddina..dipende il clima da te
io di inverno uso una 4 in genere, d'estate sempre 6 e 7

[thedragon]

ho risolto la candela c' era comunque ne ho preso anche una di scorta...
il problema attuale è che il filo dell' antenna mi pare corto e non esce dal tubicino in plastica che tralaltro non so ancora bene dove fissare, le istruzioni sono poco chiare a riguardo, potete aiutarmi?

[gabri500]

Originariamente inviata da thedragon

ho risolto la candela c' era comunque ne ho preso anche una di scorta...
il problema attuale è che il filo dell' antenna mi pare corto e non esce dal tubicino in plastica che tralaltro non so ancora bene dove fissare, le istruzioni sono poco chiare a riguardo, potete aiutarmi?

se è in 2.4 è normale che sia corto, io lo lascio dentro la scatola radio senza tubicini in giro

[thedragon]

si è 2.4 allora meglio così, poi la scatola radio contiene solo 2 stilo e non 4 è normale? ho messo due duracell nuove ma mettendo su on pare lo stesso tutto spento come mai?
edit. avevo visto male le altre due vanno sotto... scusate ma sto facendo tutto in diretta e non sono molto pratico

[gabri500]

Originariamente inviata da thedragon

si è 2.4 allora meglio così, poi la scatola radio contiene solo 2 stilo e non 4 è normale? ho messo due duracell nuove ma mettendo su on pare lo stesso tutto spento come mai?
edit. avevo visto male le altre due vanno sotto... scusate ma sto facendo tutto in diretta e non sono molto pratico

un consiglio: spendi venti euro e prendi un pacco batterie a 5 elementi nimh tipo i marathon orion, è molto meglio che usare le 4 stilo...

[thedragon]

si certo appena capita li prendo questi sono solo per provare,
un altra cosa come devo fare per far arrivare la miscela al carburatore?
ho provato a soffiare ma non viene su niente
ora provo a tappare lo scarico e far girare il motore

[thedragon]

ho fatto tutta la procedura descritta nella guida pero non vuole partire, stasera ormai è tardi riprovo domani, se avete idea di cosa possa sbagliare nella procedura potete farmelo notare magari domani provo a cambiare candela

[ceso88]

prima di tutto accendi la radio! poi:
1) allenta la candela svitandola di 1 giro
2) stacca il tubo della pressione dallo scarico e soffiaci fino a che la miscela arriva al carburatore
3) hai lo strappino giusto? fai fare qualche giro al motore con la candela sempre svitata, 4-5 tirate di strappino vanno bene
4) riavvita la candela
5) posiziona l'accendicandela e tira lo strappino, se non parte alza il trim del gas facendo in modo che rimanga un po accelerata. Una volta che è partita riposizione il trim in posizione neutra

[thedragon]

ho provato punto per punto le procedure consigliate ma non parte, quando comincio a tirare lo strappino sentoanche un po di puzza di miscela e se insisto di più si blocca e devo sbloccare sotto al telaio. Non riesco a capire cosa devo fare per farla partire, cosa mi potete consigliare di fare?

[Claudio Italy]

Originariamente inviata da thedragon

ho provato punto per punto le procedure consigliate ma non parte, quando comincio a tirare lo strappino sentoanche un po di puzza di miscela e se insisto di più si blocca e devo sbloccare sotto al telaio. Non riesco a capire cosa devo fare per farla partire, cosa mi potete consigliare di fare?

La prima volta avevo lo stesso tuo problema. ho finito con 4 visciche incredibili tra medio e anulare...
comunque sii sicuro che la batteria dello scalda candela sia carica.
io al tempo non mi andava in moto (quando è duro lo strappino vuol dire che non brucia), ho cambiato candela ed è andata al primo colpo...
adesso ho lo starter ma calcola che con lo strappino il tempo che tu scaldi la cantela è di 10/20 volte più lungo rispetto che con lo starter, quindi le batterie si scaricano subito (ci vuole un buon aperaggio per scaldare bene la candela, da quello che ho visto 1300/1500)

[thedragon]

il glowstarter l' ho caricato per tutta la notte e ho anche provato a cambiare la candela, è normale poi sentire odore di miscela quando si agisce sullo strappino?
cosa posso fare? devo provare a insistere nello scaldare? il trim dell' accelleratore lo tengo un po su devo aumentarlo ancora?