Tortorici joins Mugen!!

[angelokanay]

Originariamente inviata da amon

cmq appena arriva la R la provero, e vedo se cambiare o meno

eccolo là

Originariamente inviata da PREDONE

...aspetta e vedrai.
Nella pista dove l'hanno visto girare prima con l'hobao e poi con la mugen..........il cronometro ha emesso il suo verdetto!!!

IBR

[amon]

Originariamente inviata da angelokanay

eccolo là

per ora con quelle che ho provato, o giro peggio, o al massimo uguale,

[Bojak_x3]

Originariamente inviata da amon

per ora con quelle che ho provato, o giro peggio, o al massimo uguale,

riusciranno tutti gli amanti bao bao a rimanere in casa hobao ?????
comunque mugen e hobao sono 2 auto molto competitive per i nostri livelli, ma io credo che se provi la mbx6r la tieni... xo a tenere la hobao è la scelta piu giusta perchè un auto che ti ha accompagnato in molte gare e ti piace non ha prezzo

[Barba Suba]

Originariamente inviata da Bojak_x3

riusciranno tutti gli amanti bao bao a rimanere in casa hobao ?????

io vai tranquillo che se non è un discorso di importazione io non cambio anche perchè a me ne frega poco che se non c'è il pilotone di punta la macchina secondo il mercato diventa una sola..
la solita minc.....ata del modellismo italiano..

Prossimo anno in F1 sarà quasi un MONOMARCA

[Barba Suba]

già.. e questo non fa che fare male al modellismo..

[puma303]

cioè fatemi capire....la qualità di un modello si valuta in basea cosa guida un pilota di punta (o meno che sia) ? .... andiamo bene

[amon]

io l ho sempre pensata cosi:
io con l hobao mi trovo meglio che con qualsiasi altra abbia avuto prima (compresa la mp9 che mi ha deluso)
pero riconosco che ad alti livelli le macchine che sono sfruttabili al 100% sono per lo piu 4(in italia intendo, 4 o 5...poi sicuramente se altre aziende investissero sarebbero di piu). almeno per come lo vedo io, e in italia.
ma al mio livello, una volta che ho qualcuno che la macchina me la mette a posto e mi da delle indicazion generali (che poi per me rimane la cosa PRINCIPALE di un modello, ovvero chi la sviluppa in italia) da quel punto io sono in grado di divertirmi, se auto mi piace.

la mugen la provero, come avrei provato losi, asso, etc... perche sono un appassionato, e non me ne frega niente di cosa mi dice la gente. tanto sono abbastanza fermo con tutte, ma con l hobao qualche finale l ho centrata, e non ho intenzione di cominciare ad andare peggio.

secondo me hobao e mugen sono molto diverse (l hobao secodno me resta anche piu indistruttibile) vediamo un po come va.

cmq piccolo OT, pare che anno nuovo ci siano 2 cambi grossi in F1... uno è davide... e l altro....

[richy]

secondo ME qui si arriva sempre un filo tardi. Davide a Torino mi ha detto che dopo un paio di taniche di test comparativi fra mukka e baobao ha preso la scelta OVVIA di passare a Mugen perché è MOLTO più semplice stare su un buon passo, cosa che NON gli riusciva con la baobao. Il tempone sul giro gli usciva anche con la Hobao, ma doveva "appendersi" alla radio. Con la Mukka guida più "confortable". La mukka è al momento il punto di riferimento di un telaio da competizione insieme alla Losi. STOP.
Ci sono tante altre marche sul mercato, ma se alla fine si usano principalmente due marchi, i casi sono due: o veramente sono le migliori, o la maggioranza dei modellisti nel globo non capisce una fava.

Meglio tardi che mai, ma diokkay, fra meno di un anno esce la Seven ...

ciao!

[amon]

Originariamente inviata da richy

secondo ME qui si arriva sempre un filo tardi. Davide a Torino mi ha detto che dopo un paio di taniche di test comparativi fra mukka e baobao ha preso la scelta OVVIA di passare a Mugen perché è MOLTO più semplice stare su un buon passo, cosa che NON gli riusciva con la baobao. Il tempone sul giro gli usciva anche con la Hobao, ma doveva "appendersi" alla radio. Con la Mukka guida più "confortable". La mukka è al momento il punto di riferimento di un telaio da competizione insieme alla Losi. STOP.
Ci sono tante altre marche sul mercato, ma se alla fine si usano principalmente due marchi, i casi sono due: o veramente sono le migliori, o la maggioranza dei modellisti nel globo non capisce una fava.

Meglio tardi che mai, ma diokkay, fra meno di un anno esce la Seven ...

ciao!

beh se fai 2 conti la seven esce tra un anno e 2 mesi. il mondiale è a dicembre, e che io ricordi la macchina è sempre arrivata DOPO il WC a cui l hanno portata
anche la losi uscira con la 3, e la kyosho con la mp10 secondo me
vedremo.

[fuoco46]

si certo in F1 ci sarà il monomarca meno una, l'unica losi rimasta rivincerà il campionato italiano ahahhaha

[lumaca]

x amon : mi sa che l' altro cambio farà molto più notizia, in fondo Davide ha cambiato stanza nella stessa casa . ma sicuramente ha fatto bene

x richy : due case dominano il mercato, ma non sarei cosi sicuro che sia anche il miglior prodotto, anche se ottimo, troppe cose non tecniche influiscono sui mercati e di conseguenza sull' utente finale

[amon]

in F1 rimarranno losi??? sicuro? no perche la losi che ha vinto fino ad ora io non ci scommetterei che ci sara ancora^^

[amon]

Originariamente inviata da lumaca

x amon : mi sa che l' altro cambio farà molto più notizia, in fondo Davide ha cambiato stanza nella stessa casa . ma sicuramente ha fatto bene

piu che altro perche l altro, mi sembra di capire che sia n cambio totale, anche motore.
solo che sembra il segreto di pulcinella, ahahahah