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Vecchio 23-10-11, 09:54 PM   #1
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senda ha avuto comportamenti non adeguati in passato...
predefinito consiglio hyper 9 hyper star

salve a tutti vorrei un consiglio da voi esperti.
posseggo gia una hyper 9 gl upgradata in parte con i pezzi della star, ora ho una possibilita economica di prendermi un'altra macchina e stavo pensando ad una cosa:
1 prendere una hyper 9 come ricambi
2 prendere una hyper star come ricambi
3 prendere molti ricambi con upgrade completo a hyperstar

che mi consigliate di fare? vado in pista con gli amici e piu avanti volevo fare qualche garetta
grazie
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Vecchio 23-10-11, 10:44 PM   #2
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vendi la tua, e compra una star con ricambi, dipende da che avantreno ti piace.
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Vecchio 23-10-11, 10:56 PM   #3
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l'avantreno con le uniball mi ha sempre ispirato, pero mi girano vendere la mia hyper l'ho usata per 4 pieni e ancora nuova..
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Vecchio 23-10-11, 11:23 PM   #4
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anche io ti dico controlla l'avantreno e lo stile di guida che ti paice di più..
il mozzetto classico proprio sulla Hyper punta molto di più, a Pivot è molto "scivolosa"..
resta comunque il fatto che una 9 upgredata non è mai come una star intera perchè c'è diversa roba diversa, non solo l'avantreno..
io comunque prenderei una star intera con qualche ricambio ma essendo nuova la tua vai di ricambi (anche se non ne hai granchè bisogno) e via a girare!
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Vecchio 23-10-11, 11:32 PM   #5
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anche io ti dico controlla l'avantreno e lo stile di guida che ti paice di più..
il mozzetto classico proprio sulla Hyper punta molto di più, a Pivot è molto "scivolosa"..
resta comunque il fatto che una 9 upgredata non è mai come una star intera perchè c'è diversa roba diversa, non solo l'avantreno..
io comunque prenderei una star intera con qualche ricambio ma essendo nuova la tua vai di ricambi (anche se non ne hai granchè bisogno) e via a girare!
cambiano avantreno, telaio(nella star è piu corto di 4mm rispetto alla GL/ 2.0), e i bracci post (sono dritti e non arcuati come sulla h9)con relativa torre, a livello di geometri.a

io sulla 9 ho sempre usato i rbacci dritti al post praticamente, con la vecchia torre optional
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Vecchio 23-10-11, 11:39 PM   #6
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oltre a quello c'è il puntalino ant., la pistra radio, il box radio, la pistra freno post (che ha il supprto del puntalino fatto diverso), pastiglie diverse, pistra del diffo centrale diversa..

c'è troppa roba diversa dalla nove, sembra a prima vista un aggiornamento ma non lo è.. perciò non ha senso per me upgredare una 9.., che rimane un ottimo modello con i suoi pregi e difetti rispetto alla star, idem per quest'ultima..
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Vecchio 23-10-11, 11:41 PM   #7
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oltre a quello c'è il puntalino ant., la pistra radio, il box radio, la pistra freno post (che ha il supprto del puntalino fatto diverso), pastiglie diverse, pistra del diffo centrale diversa..

c'è troppa roba diversa dalla nove, sembra a prima vista un aggiornamento ma non lo è.. perciò non ha senso per me upgredare una 9.., che rimane un ottimo modello con i suoi pregi e difetti rispetto alla star, idem per quest'ultima..
si si io parlavo delle modifiche che influenzano pesantemente la guida, il resto sono affinamenti.
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Vecchio 23-10-11, 11:48 PM   #8
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a si quello si ti do ragione , non avevo capito.., chiedo venia..
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Vecchio 24-10-11, 01:42 AM   #9
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angelokanay è un tipo da tenersi stretti!angelokanay è un tipo da tenersi stretti!angelokanay è un tipo da tenersi stretti!angelokanay è un tipo da tenersi stretti!angelokanay è un tipo da tenersi stretti!angelokanay è un tipo da tenersi stretti!angelokanay è un tipo da tenersi stretti!
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fermo restando che ho avuto il piacere di poter provare i 2 tipi di avantreno,io sono tornato sui miei passi e sulla mia 2.0 ci ho rimesso il suo sistema di scatolo con i suoi bei fuselli
quel dannato sistema a pivot prende giochi assurdi troppo velocemente per i miei gusti,gia da nuovo è tutto un tricche e tracche di sferette che ballano la rumba
non puoi ritrovarti il caster che varia da solo come gli pare per colpa dei giochi
sulla guida quoto il barba,rispetto all'avantreno classico della 2.0 quello della star ha troppa incidenza,l'auto inserisce meno ed il bello della hyper è proprio quello,di fatti nella star hanno accorciato il telaio e di conseguenza il passo per farla girare stretto come girava la 2.0 ma a mè comunque,dopo svariate prove,non è andato a genio probabilmente perchè la mia era una 2.0 mezza uppata a star...
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Vecchio 24-10-11, 07:36 AM   #10
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mi avete convinto mi tengo la 9 e prendo dei ricambi, piu avanti quando si spacchera prendero la star
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Vecchio 24-10-11, 11:14 PM   #11
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Avete convinto anche me vada per la 9
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Vecchio 24-10-11, 11:42 PM   #12
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cmq se interessa nel mercatino ci sta che una star ibrida ci finisce, ho 4 macchine eheheheh
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Vecchio 24-10-11, 11:58 PM   #13
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cmq se interessa nel mercatino ci sta che una star ibrida ci finisce, ho 4 macchine eheheheh

io voglio comprare una hyper 9 2.0 possibilmente gl v.v se ne hai me la prendo v.v
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Vecchio 25-10-11, 12:09 PM   #14
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cmq se interessa nel mercatino ci sta che una star ibrida ci finisce, ho 4 macchine eheheheh
potevi dirmelo prima, mi sono ordinato una star nuova di trinca da tenere li ferma.. e stata un occasione e non ho resistito
ora ho 3 macchine e mi sa che devo togliermene una...
lrp s8bxr evo e la hyper 9.. ma mi sa che sul mercatino ci finisce la lrp
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Vecchio 25-10-11, 12:22 PM   #15
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