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Vecchio 30-07-11, 02:05 AM   #1
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L'avatar di Fede94
 
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Fede94 ha una pessima reputazione!
predefinito Protezione testa del motore

Come sapete sto comprando un nuovo motore: il SIRIO CL3B 2011!!
In molte foto vedo sulle teste dei motori sono attaccati da dei tubi (penso siano quelli della benzina). Ora mi chiedo penso servino per estetica ma sopratutto per la protezione della testa del motore per evitare che quando la macchinina si ribalti la testa non si graffi. Mi potete dire come metterle??
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Vecchio 30-07-11, 05:09 AM   #2
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L'avatar di angelokanay
 
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Vecchio 30-07-11, 12:21 PM   #3
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L'avatar di Nicolò rossi
 
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ottima la spiegazione del sacerdote, sì, una fascetta dentro al tubo per poi fissarla alle alette
ps: un + ad angelo per il disegnino
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w la losiiiiiiii
modellisti toscani, iscrivetevi qui
http://www.modellismo.net/forum/grou...-off-road.html
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Vecchio 30-07-11, 06:29 PM   #4
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Fede94 ha una pessima reputazione!
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Disegno veramente SUPERBO!!
Ma poi funziona veramente??
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Vecchio 30-07-11, 07:49 PM   #5
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L'avatar di angelokanay
 
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Disegno veramente SUPERBO!!
Ma poi funziona veramente??
un po riparano,non fanno miracoli ovvio
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Vecchio 30-07-11, 08:03 PM   #6
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Un neofita come me ne avrebbe bisogno infinita protezioni per la testa del mio motore. Mi cappotto sempre!!! Sicche meglio quelle che nulla!!!
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Vecchio 01-08-11, 08:56 AM   #7
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Un neofita come me ne avrebbe bisogno infinita protezioni per la testa del mio motore. Mi cappotto sempre!!! Sicche meglio quelle che nulla!!!
io non le ho mai messe....
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Vecchio 01-08-11, 09:38 AM   #8
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io non le ho mai messe....
cé anche da dire che ci sono alcune teste motore che resistono molto all'abrasione, tipo i novarossi e gli RB, altri invece come ad esempio i REDS che si devastano al primo cappottone, poi dipende molto anche dall'auto, ricordo che sull' Hyper e mugen non c'era bisogno perché la torre e supporto alettone la proteggevano abbastanza, la durango invece é quella che si prende le botte maggiori
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Vecchio 01-08-11, 10:39 AM   #9
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io non le ho mai messe....
nemmeno io, è bello vedere il motore invecchiare!
comunque ho visto che oltre al sistema classico della fascetta ci sono degli aggeggini da fissare sulla testata che fanno da "aletta protettiva", liho visti solo su ebay, ma mai dal vivo.
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Vecchio 01-08-11, 12:59 PM   #10
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nemmeno io, è bello vedere il motore invecchiare!
comunque ho visto che oltre al sistema classico della fascetta ci sono degli aggeggini da fissare sulla testata che fanno da "aletta protettiva", liho visti solo su ebay, ma mai dal vivo.
metti per favore il link dei proteggi testa??
saluti,
Andrea
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Hong Nor Ultra; Powered by SH .25, ported by MaGu. Alwais RoGa Fuel components!!
"Amo l'odore di miscela al mattino...."
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Vecchio 01-08-11, 01:12 PM   #11
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metti per favore il link dei proteggi testa??
saluti,
Andrea
sono tipo questi, io li ho visti neri

H16P PROTEZIONE TESTA MOTORE SCOPPIO .21 3.5CC GIALLO | eBay
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Vecchio 01-08-11, 01:53 PM   #12
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esatto,propio quelli, brutissimi a mio parere
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Vecchio 01-08-11, 04:50 PM   #13
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io non le ho mai messe....
...e aggiungo anche "non li mettero' mai"!!!!!....tanto a cosa serve? A dimostrare meno litri di quello che hanno quando si metteranno in vendita nei vari mercatini dicendo che ha fatto solo il rodaggio? Ovviamente scherzo.....ma alcuni fanno cosi.

A questo punto cercatevi anche un idea per evitare di segnare il telaio!!!!

...ciao mirko!!!
__________________
....non e' la guerra ma l'ignoranza che uccide...
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Vecchio 01-08-11, 05:43 PM   #14
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A questo punto cercatevi anche un idea per evitare di segnare il telaio!!!!

...ciao mirko!!!
fatto!

CARBONIO ADESIVO pellicola carbonio foglio cm 100 x 75 | eBay


aahahahahaha
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Vecchio 01-08-11, 06:05 PM   #15
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.......

...ma daiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!!!!

Ciao mirko
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