23-11-12, 08:02 PM
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#1591
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2011
Messaggi: 1,108
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non inquiniamo il post....mi serve sapere quanto bisogna fresare il telaio anteriormente
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23-11-12, 08:04 PM
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#1592
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2010
residenza: San Casciano V.P. (FI)
Messaggi: 5,371
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[QUOTE=teamroberto;1071529]aprite gli ochhi!!!!!!!    :biggrin angel:
ma vai a cagare... e non me ne frega se vengo bannato, ma un po' di affari tuoi????????????
Ultima modifica di TONYM73; 23-11-12 a 09:12 PM
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23-11-12, 08:22 PM
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#1593
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2004
residenza: Miami , FL
Messaggi: 7,244
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Quote:
Originariamente inviata da teamroberto
ma tu che Jacopo sei? tellarini? Il meccanico?? 
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Aleeee una altro pirla da bannare fratello anche tu di Mastino , vostra madre non guardava la TV alla sera .....
__________________
Claudio Bagliani Losista dalla 1.0 alla 3.0 ... OS /tekin rx8 dipendente
come disse il saggio: "le migljori sono alosi mughen hobbao se non la conosci beh scusami ma nemmeno scrivo piu' "
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25-11-12, 07:19 PM
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#1594
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Utente
Registrato dal: Aug 2011
residenza: roma
Messaggi: 525
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provata oggi la modifica alle C e devo dire che sono davvero soddisfatto, non ho variato l'assetto rispetto allo scorso weekend e ho notato parecchia differenza,la macchina inseriva parecchio di più tant'è che ho dovuto aprire un pò le ruote anteriori e ridurre l'EPA dalla macchina, teneva molto di più la corda sulle curve da fare a mezzo gas e girava molto più stretto nelle curve in rilascio, ma per contro mi perdeva un pò il posteriore quando facevo una curva a 90° a fondo rettilineo.
nelle prossime girate proverò a toccare un pò i differenziali, e vedere se la macchina migliora...
come asseto oggi girava con 7-5-2 cn overdrive ammo 40 ant e 35 post con pompanti 55 convergenza posteriore 4 gradi e ammo sul secondo foro dal basso della torretta sia all'anteriore che al posteriore, altezza da terra di partenza 30 post e 27 ant causa terreno parecchio pesante che dopo 3 giri mi abbassava la macchina, il resto era tutto di scatola, gomme...ne ho cambiate 3-4 in funzione di come variava il terreno, in linea di massimo ho usato le sweep star trek quando la pista era più bagnata, e le square armor o sp dominator quando la pista era più asciutta...
__________________
losi eight 2.0 EU sanwa MT-4/spektrum s8010 2 OS VZ-B hara edition Proline
losi eight EU-xrun 120A+2250 Kv-futaba bls 451+turnigy nano-tech
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25-11-12, 08:09 PM
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#1595
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Utente Junior
Registrato dal: Jun 2012
residenza: civita castellana
Messaggi: 88
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Devo comprare la frizione nuova cosa prendo
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25-11-12, 08:23 PM
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#1596
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Utente Senior
Registrato dal: Oct 2010
residenza: Bulàgna
Messaggi: 5,215
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Quote:
Originariamente inviata da fils10
Devo comprare la frizione nuova cosa prendo
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Fioroni, BP Racing, DT Racing, Fast Race, Originale Losi... Vedi tu...
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Mugen Seiki
Modelix Nitrolux
ProCircuit Blackdesign
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25-11-12, 11:25 PM
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#1597
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Utente Junior
Registrato dal: Jun 2012
residenza: civita castellana
Messaggi: 88
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Quale mi consigli
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25-11-12, 11:39 PM
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#1598
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Utente Senior
Registrato dal: Oct 2010
residenza: Bulàgna
Messaggi: 5,215
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Quote:
Originariamente inviata da fils10
Quale mi consigli
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Te le ho scritte sopra!
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Mugen Seiki
Modelix Nitrolux
ProCircuit Blackdesign
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26-11-12, 07:36 AM
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#1599
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Utente
Registrato dal: Jan 2005
Messaggi: 739
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Meglio a 4 ceppi se puoi.
With Tapatalk - Errors are not mine!
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26-11-12, 10:43 AM
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#1600
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Utente
Registrato dal: May 2012
residenza: Civita Castellana (Viterbo)
Messaggi: 135
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Salve ragazzi, volevo chiedere un consiglio parere, mi sono accorto che la mia losina quando do tutto gas il retrotreno tira da una parte con conseguente sbandamento della macchinina. Da cosa puo dipendere?? Possono essere i rasamenti nel differenziale posteriore non correttamente messi???? O da cosa altro puo dipendere? Grazie
__________________
Losi 8ight 2.0 EU OS Speed Tuned !!!!!!! Savox 1258 - Sanwa SX-Sport - Procircuit Soft
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26-11-12, 08:25 PM
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#1601
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Utente
Registrato dal: Feb 2012
residenza: monsummano terme
Messaggi: 227
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Quote:
Originariamente inviata da luc@
Salve ragazzi, volevo chiedere un consiglio parere, mi sono accorto che la mia losina quando do tutto gas il retrotreno tira da una parte con conseguente sbandamento della macchinina. Da cosa puo dipendere?? Possono essere i rasamenti nel differenziale posteriore non correttamente messi???? O da cosa altro puo dipendere? Grazie 
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non te la prendere ma questa se la macchinina ti scula la storia dei rasamenti e una boiata. al massimo se sentivi grattare forse poteva essere la storia dei rasamenti. puo dipendere da tante cose che ti scula. la losi e' una machina che va capita rispetto alle altre.
dicci un po che terreno avevi e che set-up ai cosi ti possiamo aiutare
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losi 8ight 2.0 eu/ truggy losi 8ight 2.0/ losi 3.0
savox,sanwa,proline
team nervis
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26-11-12, 08:56 PM
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#1602
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Utente
Registrato dal: Aug 2010
residenza: Rimini
Messaggi: 812
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Quote:
Originariamente inviata da luc@
Salve ragazzi, volevo chiedere un consiglio parere, mi sono accorto che la mia losina quando do tutto gas il retrotreno tira da una parte con conseguente sbandamento della macchinina. Da cosa puo dipendere?? Possono essere i rasamenti nel differenziale posteriore non correttamente messi???? O da cosa altro puo dipendere? Grazie 
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Controlla gli eccentrici e i perni dei braccetti...
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NOVAROSSI | SAVOX | SANWA MT4
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27-11-12, 08:00 AM
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#1603
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Utente Senior
Registrato dal: Oct 2010
residenza: Bulàgna
Messaggi: 5,215
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Quote:
Originariamente inviata da coladj
Controlla gli eccentrici e i perni dei braccetti...
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Ah ma allora sei vivo????
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27-11-12, 08:31 AM
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#1604
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Utente
Registrato dal: Aug 2010
residenza: Rimini
Messaggi: 812
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Quote:
Originariamente inviata da jacKyosho
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Certo! peccato che ho poco tempo per rimettere in sesto la losi e venire a fare un giro... 
Appena mi rimedio ti faccio sapere!
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27-11-12, 10:10 AM
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#1605
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Utente
Registrato dal: May 2012
residenza: Civita Castellana (Viterbo)
Messaggi: 135
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Quote:
Originariamente inviata da leo777
non te la prendere ma questa se la macchinina ti scula la storia dei rasamenti e una boiata. al massimo se sentivi grattare forse poteva essere la storia dei rasamenti. puo dipendere da tante cose che ti scula. la losi e' una machina che va capita rispetto alle altre.
dicci un po che terreno avevi e che set-up ai cosi ti possiamo aiutare
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Ciao, il mio problema non e che scula e basta, e che anche facendo delle prove accellerando a fondo e rilasciando in sequenza con ruote dritte il posteriore pattina trascinado il posteriore dell'auto verso destra con conseguente sbandamento dell'auto a sx. Ricontrollando l'auto ieri ho notato solo che ho un uniball del tirante camber della ruota posteriore dx che ha tanto gioco puo essere quello che in trazione si sposta anche di poco e fa scodare la macchina???? Grazie ancora
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