camber ruote anteriori lrp s8bx

alexilritorno · 03-09-10, 01:43 AM

ma è normale che questo modello non si può campanare all' anteriore?nel senso chiudendo tutto il tirante le ruote sono aperte verso l alto di circa -0,5 gradi...non mi spiego questo motivo...io devo campanarle di 1 grado e non posso se non accorciando le plastiche o i tiranti?mi sembra assurdo...tra l altro ho accorciato un po le plastiche ma il tirante arriva a finecorsa dentro alla plastica e quindi non ho risolto niente!l unica soluzione sarebbe quella di accorciare i tiranti?

alexilritorno · 03-09-10, 01:47 AM

mi correggo...con tutti i tiranti chiusi ho un camber positivo di circa mezzo grado...e voglio renderlo negativo di circa un grado perchè il mezzo punta tantissimo il muso...spero di essermi spiegato...

angelokanay · 03-09-10, 04:59 AM

premetto che non posseggo tale modello ma se non erro dove ho cerchiato ( foto presa in prestito dall aledrummer

) c'è un trante che,se svitato,aumenta in negativo il camber anteriore....se ho detto na cagata fate finta che non abbia scritto

2msound · 03-09-10, 08:20 AM

purtroppo no.... li quella boccola gira a vuoto...

Samusamu · 03-09-10, 09:48 AM

no, quello non lo si puo allenatare, o meglio lo si puo fare ma è una cosa un po alla carlona, è semplicemente la vite dell'uniball ma se lo allenti rischi che lo perdi girando, sinceramente non mi sono mai posto il problema perche la mia non punta tanto eppure è la stessa macchina, oddio le prime volte un po puntava ma solo sdraiando gli ammo risolsi

dark · 03-09-10, 11:04 AM

non si svita o avvita quella sotto per inclinare la gomma, si avvita o svita quella sopra....

2msound · 03-09-10, 11:41 AM

esatto quel tirante sotto la copertura...

alexilritorno · 03-09-10, 11:43 AM

quindi come posso fare?mi avevano suggerito di accorciare la plastica superiore del braccetto dove va inserito il tirante o da una parte o dall' altra...ma anche accorciando il tirante arriva a finecorsa dentro alla plastica...

dark · 03-09-10, 11:51 AM

ma scusa ma di quanti gradi vuoi inclinare le ruote per curiosità?

solitamente si và da 0 a max 2° (in casi eccezionali), di più ti si riduce l'impronta a terra del battistrada.

alexilritorno · 03-09-10, 11:55 AM

io le voglio portare a 1 grado negative...mentre senza toccare niente e tirando tutto il tirante era negativo mezzo grado...

dark · 03-09-10, 12:02 PM

Quote:

Originariamente inviata da alexilritorno

io le voglio portare a 1 grado negative...mentre senza toccare niente e tirando tutto il tirante era negativo mezzo grado...

sicuramente chi cè l'ha ne sà di piu, ma il tirante adesso è spaziato di 3mm come la casa indica nel montaggio? ed in quel modo è solo 0,5°?

filixtundertiger · 03-09-10, 12:09 PM

Guarda quanto erano limati i miei
tu li hai limati cosi o di meno?

dark · 03-09-10, 12:14 PM

ma che veramente???

cioè è una caxxata astronomica da parte di LRP ..... ma come si fanno certi errori? e nessuno si degna di fare un pezzo di modifica? .......vabbè

per fortuna è il sistema "rivoluzionario pivot ball unico, nato dai classici sistemi uniball", cosi tanto declamato dalla LRP. Non dare la possibilità di regolare fino a 1,5° è assurdo.

filixtundertiger · 03-09-10, 12:17 PM

Forse per quello che davano i coperchietti per coprire il tirante

dark · 03-09-10, 12:18 PM

Quote:

Originariamente inviata da filixtundertiger

Forse per quello che davano i coperchietti per coprire il tirante

cioè secondo LRP non esiste la regolazione del Camber anteriore ..... vabbè, contenti loro.