camber ruote anteriori lrp s8bx

[andykaw1]

Scusa la domanda, ma come rilevi i gradi di apertura?
Usi una stazione di set up o usi il camber gauge appoggiato al pneumatico?
Ti chiedo ciò in virtù del fatto che l'errore di misura generato dal camber gauge appoggiato al pneumatico è notevole, rispetto a misurarlo con una stazione di set up, almeno a me è successo così.
Saluti,
Andrea

[dark]

Originariamente inviata da andykaw1

Scusa la domanda, ma come rilevi i gradi di apertura?
Usi una stazione di set up o usi il camber gauge appoggiato al pneumatico?
Ti chiedo ciò in virtù del fatto che l'errore di misura generato dal camber gauge appoggiato al pneumatico è notevole, rispetto a misurarlo con una stazione di set up, almeno a me è successo così.
Saluti,
Andrea

per mia esperienza il goniometro da appoggiare sulle ruote della 1/8 off road, non ha senso, ci sono troppi giochi, stazione di setup, oppure devi sapere a quanti mm di tirante corrisponde un determinato grado di camber.
Il goniometro è valido per il pista, io lo uso con la 1/5 che tutta in ergal ha ZERO giochi da usarsi insieme alle false gomme in ergal.

[alexilritorno]

be a volte l occhio è meglio del goniometro...non so cosa ci trovi da ridere ma se una ruota è campanata in negativo o è campanata in positivo si vede!!

[alexilritorno]

in ogni caso a me interessa poterlo regolare il camber...quello che ora non posso fare!poi ad occhio le chiudo leggermente tutto qua...