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Vecchio 27-08-10, 05:22 PM   #61
Utente Senior
 
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sirio76 diventerà qualcuno prima o dopo!
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Originariamente inviata da anspeed Visualizza il messaggio
Cosa controllare quando scalda eccessivamente?
motore ed esc, se vanno oltre gli 80° c'è qualcosa che non va... ovvero, d'estate quando fanno 40° capita spesso, infatti si ricorre a dissipatori e ventoline, ma se con temperature esterne normali si superano gli 80 è segno che c'è qualcosa di sbagliato, tipo pignone, timing ecc... un'occhio anche alla temperatura della lipo, di norma si dovrebbe aggirare intorno ai 40°
sirio76 non è in linea  
Vecchio 27-08-10, 05:33 PM   #62
Moderatore
 
L'avatar di cava
 
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cava è una fonte luminosa a cui riferirsi!cava è una fonte luminosa a cui riferirsi!cava è una fonte luminosa a cui riferirsi!cava è una fonte luminosa a cui riferirsi!cava è una fonte luminosa a cui riferirsi!cava è una fonte luminosa a cui riferirsi!
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superano gli 80 è segno che c'è qualcosa di sbagliato, tipo pignone, timing
LiPo esagerate (avere una RC che va come un razzo ma che poi si smalta perchè non è controllabile, non è il max), accoppiamento corona/pignone troppo stretto, qualche cosa di frenato...
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cava non è in linea  
Vecchio 27-08-10, 05:38 PM   #63
Utente Senior
 
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LiPo esagerate (avere una RC che va come un razzo ma che poi si smalta perchè non è controllabile, non è il max), accoppiamento corona/pignone troppo stretto, qualche cosa di frenato...
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Vecchio 27-08-10, 06:22 PM   #64
Utente Junior
 
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CAYOTO è un newbie...
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Salve a tutti, ero felice come un bambino per essere entrato nel mondo del modellismo a scoppio, ora leggendo questa disc. Mi sono demoralizzato, come se lo scoppio non interessi piu' a nessuno e fosse qcs che non suscita piu' interesse
CAYOTO non è in linea  
Vecchio 27-08-10, 06:26 PM   #65
Moderatore
 
L'avatar di cava
 
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Sai... Finchè lo scoppio andava 3 o 4 volte l'elettrico, la goduria superava i problemi (sporco, rumore, manutenzione, ....), ma ora le cose sono cambiate un bel po'.....
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Vecchio 27-08-10, 06:32 PM   #66
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L'avatar di anspeed
 
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anspeed inizia ad ingranare.
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motore ed esc, se vanno oltre gli 80° c'è qualcosa che non va... ovvero, d'estate quando fanno 40° capita spesso, infatti si ricorre a dissipatori e ventoline, ma se con temperature esterne normali si superano gli 80 è segno che c'è qualcosa di sbagliato, tipo pignone, timing ecc... un'occhio anche alla temperatura della lipo, di norma si dovrebbe aggirare intorno ai 40°
Ok, grazie per la risposta
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Vecchio 27-08-10, 06:48 PM   #67
Utente Senior
 
L'avatar di steel jans
 
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Messaggi: 1,435
steel jans inizia ad ingranare.
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Cavolo! Allora non è solo a me che sta salendo la scimmia per un modello elettrico...
Lo scoppio è davvero bello, anzi per me non ha paragoni nel modellismo. Però, a volte, vorrei poter andare a girare spensierato e senza rotture di balle varie dovute ai soliti inconvenienti a cui tutti siamo, purtroppo, abituati.
Poi aggiungo che la potenza e lo spunto dei brushless è qualcosa di impressionante!
steel jans non è in linea  
Vecchio 27-08-10, 08:26 PM   #68
Utente
 
L'avatar di amoxicillina
 
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residenza: Forli/cesena
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amoxicillina è un newbie...
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come se lo scoppio non interessi piu' a nessuno e fosse qcs che non suscita piu' interesse
[post provocatorio]

stai tranquillo che chi ha VERAMENTE la passione per il nitro non lo molla per l'elettrico... potrà avere una seconda macchina elettr ma la sua prima sarà cmq la nitro... Sarà come dite, ma tutti gli "inconvenienti" che dite voi quando si gira con lo scoppio per me rimangono una sfida ed un divertimento... l'hobby del modellismo non ha mai detto nessuno che sia facile... sia elettrico che scoppio.... chi molla lo scoppio per andare sull'elettrico dicendo che c'è meno da impazzire ed è piu facile vuol dire che il fuocherello del modellista (a nitro) si sta un po affievolendo...

la mia risp è solo provocatoria (visto che si trova nella sessione "off a scoppio") e non prende in causa assolutamente nessuno...

per fare un esempio piu chiaro è come andare nell'ingresso della sede dell'inter club e dire che il milan è la squadra migliore...
__________________
Danny Milandri
RS9+ToroNero e scarico novarossi+acoms 2,4 digital + servi futaba
- Chi radiocomanda dalla provincia di Forli/Cesena mi mandi un PM -
amoxicillina non è in linea  
Vecchio 27-08-10, 08:38 PM   #69
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L'avatar di cava
 
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[post provocatorio]
chi molla lo scoppio per andare sull'elettrico dicendo che c'è meno da impazzire ed è piu facile vuol dire che il fuocherello del modellista (a nitro) si sta un po affievolendo...

la mia risp è solo provocatoria (visto che si trova nella sessione "off a scoppio") e non prende in causa assolutamente nessuno...
Beh, se a scoppio inizi a girare da solo perchè tutti gli altri sono migrati all'eletttrico e/o le piste sono chiuse e puoi girare solo in zone abitate...
L'unica è affiancare alla scoppio una (o più) elettrica per divertirsi con gli altri
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Vecchio 27-08-10, 08:58 PM   #70
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L'avatar di dark
 
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dark emana un'aura potente attorno a se!dark emana un'aura potente attorno a se!dark emana un'aura potente attorno a se!
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stai tranquillo che chi ha VERAMENTE la passione per il nitro non lo molla per l'elettrico... potrà avere una seconda macchina elettr ma la sua prima sarà cmq la nitro... Sarà come dite, ma tutti gli "inconvenienti" che dite voi quando si gira con lo scoppio per me rimangono una sfida ed un divertimento... l'hobby del modellismo non ha mai detto nessuno che sia facile... sia elettrico che scoppio.... chi molla lo scoppio per andare sull'elettrico dicendo che c'è meno da impazzire ed è piu facile vuol dire che il fuocherello del modellista (a nitro) si sta un po affievolendo...

la mia risp è solo provocatoria (visto che si trova nella sessione "off a scoppio") e non prende in causa assolutamente nessuno...

per fare un esempio piu chiaro è come andare nell'ingresso della sede dell'inter club e dire che il milan è la squadra migliore...

non è un post provvocatorio, è un tuo punto di vista rispettabilissimo l'importante è divertirsi o meglio soppesare il divertimento tra le varie classi e tipologie e poi scegliere .... per esempio, a me diverto da pazzi lavorare sistemare fare manutenzione alla 1/5 touring (e sopratutto stare li a gurdarla girare, uno spettacolo per la vista), invece odio farlo con la 1/8, pero poi mi diverto da pazzi a guidare in off road.

Io per esempio sono migraqto sull'elettrico per causa di forza maggiore, poi una volta scoperte le prestazioni superiori ed il feeling di guida pazzesco che si riesce ad avere con l'elettrico non tornerò mai piu indietro.
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dark non è in linea  
Vecchio 27-08-10, 09:08 PM   #71
Utente
 
L'avatar di Thomas88
 
Registrato dal: Feb 2010
residenza: Piombino (LI)
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Thomas88 è un newbie...
Invia un messaggio tremite MSN a Thomas88
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sarà solo questione di tempo!!!!

dico solo questo e chiudo
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Thomas bassetti
Thomas88 non è in linea  
Vecchio 27-08-10, 09:16 PM   #72
Utente Senior
 
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stai tranquillo che chi ha VERAMENTE la passione per il nitro non lo molla per l'elettrico... potrà avere una seconda macchina elettr ma la sua prima sarà cmq la nitro... Sarà come dite, ma tutti gli "inconvenienti" che dite voi quando si gira con lo scoppio per me rimangono una sfida ed un divertimento... l'hobby del modellismo non ha mai detto nessuno che sia facile... sia elettrico che scoppio.... chi molla lo scoppio per andare sull'elettrico dicendo che c'è meno da impazzire ed è piu facile vuol dire che il fuocherello del modellista (a nitro) si sta un po affievolendo...

la mia risp è solo provocatoria (visto che si trova nella sessione "off a scoppio") e non prende in causa assolutamente nessuno...

per fare un esempio piu chiaro è come andare nell'ingresso della sede dell'inter club e dire che il milan è la squadra migliore...
Per me è solo una questione di gusti, non trovo il tuo intervento provocatorio... Sono d'accordo con te nel dire che questa conversazione è un po fuori luogo dal momento che questo è un forum destinato allo scoppio! Io ho già suggerito di creare una sezione offroad elettrico, più di così non posso fare...
sirio76 non è in linea  
Vecchio 27-08-10, 11:10 PM   #73
Utente
 
L'avatar di Biellaintitanio
 
Registrato dal: Aug 2010
residenza: Roma
Messaggi: 277
Biellaintitanio ha avuto comportamenti non adeguati in passato...
Invia un messaggio tremite Skype a Biellaintitanio
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Rifletteteci un minuto, è ormai da qualche anno che si stanno progettando prototipi IBRIDI, chissà se l'adotteranno anche sui modellini di tutte le scale...
Biellaintitanio non è in linea  
Vecchio 28-08-10, 12:24 AM   #74
Utente Senior
 
L'avatar di Verte
 
Registrato dal: Jul 2008
residenza: Verona
Messaggi: 6,583
Verte è una brava persona!Verte è una brava persona!Verte è una brava persona!
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Originariamente inviata da dark Visualizza il messaggio

ps: ad un trofeo Jet's (non so dove) uno con una elettrica in finale da 30 minuti (con cambio lipo compreso) con tutte nitro come concorrenti in F1 ha vinto....nemmeno piu quel divario cè.
se è quello di qualche settimana fa fatto qui al nord est...ho capito di chi parli..... e conosco anche il pilota...
__________________
FINCHE' GHI NE.......OLEEEEE!!!!....QUANDO NON GHI NE PIU'....SE VA A CASA....
Verte non è in linea  
Vecchio 28-08-10, 12:31 AM   #75
Utente Senior
 
L'avatar di dark
 
Registrato dal: Feb 2010
residenza: Roma
Messaggi: 6,749
dark emana un'aura potente attorno a se!dark emana un'aura potente attorno a se!dark emana un'aura potente attorno a se!
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Originariamente inviata da Verte Visualizza il messaggio
se è quello di qualche settimana fa fatto qui al nord est...ho capito di chi parli..... e conosco anche il pilota...
io non conosco il nome a me lo hanno soltanto accennato la cosa un giorno in pista e l'ho presa per buona, quindi è vero ......
__________________
dark non è in linea  
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