04-03-10, 02:29 PM
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#16
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Utente Senior
Registrato dal: Sep 2009
residenza: Bologna-Emilia
Messaggi: 4,314
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Quote:
Originariamente inviata da angelokanay
cuscinetti REGGISPINTA
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Cosa sono? 
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04-03-10, 03:56 PM
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#17
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Moderatore
Registrato dal: Aug 2006
residenza: Asti-piemonte
Messaggi: 25,498
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Quote:
Originariamente inviata da Son of kyosho
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sono cuscinetti particolari che oltre e dare la scorrevolezza frà 2 elementi devono anche sopportarne un determinato carico dato da uno dei 2 elementi,come ad esempio i reggispinta delle frizioni centax.
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04-03-10, 04:54 PM
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#18
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Moderatore
Registrato dal: Jun 2007
residenza: Cagliari
Messaggi: 10,783
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Quote:
Originariamente inviata da angelokanay
sono cuscinetti particolari che oltre e dare la scorrevolezza frà 2 elementi devono anche sopportarne un determinato carico dato da uno dei 2 elementi,come ad esempio i reggispinta delle frizioni centax.
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Da esperto di cuscinetti (il mio lavoro  ) faccio una piccola precisazione:
TUTTI i cuscinetti devono sopportare un carico.
La differenza è che i cuscinetti reggispinta (ad esempio tutti i cuscinetti delle frizioni delle automobili,ma non solo) devono sopportare anche (ma non solo) un carico ASSIALE (che segue la direzione dell'asse),mentre quelli normali a sfere o a rulli devono sopportare un carico RADIALE (che segue il raggio della circonferenza del cuscinetto).
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04-03-10, 05:18 PM
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#19
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Utente
Registrato dal: May 2009
residenza: SIRACUSA
Messaggi: 403
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Quote:
Originariamente inviata da TONYM73
Da esperto di cuscinetti (il mio lavoro  ) faccio una piccola precisazione:
TUTTI i cuscinetti devono sopportare un carico.
La differenza è che i cuscinetti reggispinta (ad esempio tutti i cuscinetti delle frizioni delle automobili,ma non solo) devono sopportare anche (ma non solo) un carico ASSIALE (che segue la direzione dell'asse),mentre quelli normali a sfere o a rulli devono sopportare un carico RADIALE (che segue il raggio della circonferenza del cuscinetto).
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__________________
HOBAO HYPER 9
TRAXXASREVO 3

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04-03-10, 07:47 PM
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#20
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Utente Senior
Registrato dal: Feb 2009
residenza: Caorle (VE)
Messaggi: 7,848
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Quote:
Originariamente inviata da TONYM73
Da esperto di cuscinetti (il mio lavoro  ) faccio una piccola precisazione:
TUTTI i cuscinetti devono sopportare un carico.
La differenza è che i cuscinetti reggispinta (ad esempio tutti i cuscinetti delle frizioni delle automobili,ma non solo) devono sopportare anche (ma non solo) un carico ASSIALE (che segue la direzione dell'asse),mentre quelli normali a sfere o a rulli devono sopportare un carico RADIALE (che segue il raggio della circonferenza del cuscinetto).
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quali marche di cuscinetti consigli buone?
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04-03-10, 07:48 PM
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#21
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Moderatore
Registrato dal: Aug 2006
residenza: Asti-piemonte
Messaggi: 25,498
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Quote:
Originariamente inviata da TONYM73
Da esperto di cuscinetti (il mio lavoro  ) faccio una piccola precisazione:
TUTTI i cuscinetti devono sopportare un carico.
La differenza è che i cuscinetti reggispinta (ad esempio tutti i cuscinetti delle frizioni delle automobili,ma non solo) devono sopportare anche (ma non solo) un carico ASSIALE (che segue la direzione dell'asse),mentre quelli normali a sfere o a rulli devono sopportare un carico RADIALE (che segue il raggio della circonferenza del cuscinetto).
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giusta precisazione,grazie lello
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04-03-10, 08:20 PM
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#22
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Moderatore
Registrato dal: Jun 2007
residenza: Cagliari
Messaggi: 10,783
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Quote:
Originariamente inviata da Aledrummer83
quali marche di cuscinetti consigli buone?
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Per me il top restano sempre gli skf,ma certe misure costano una cifra (poca produzione=prezzo altissimo),per cui opto quasi sempre per quelli cinesi,a costo di cambiarli più volte nell'arco di un anno di utilizzo.
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04-03-10, 08:54 PM
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#23
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Utente Senior
Registrato dal: Sep 2009
residenza: Bologna-Emilia
Messaggi: 4,314
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Quote:
Originariamente inviata da TONYM73
Da esperto di cuscinetti (il mio lavoro  ) faccio una piccola precisazione:
TUTTI i cuscinetti devono sopportare un carico.
La differenza è che i cuscinetti reggispinta (ad esempio tutti i cuscinetti delle frizioni delle automobili,ma non solo) devono sopportare anche (ma non solo) un carico ASSIALE (che segue la direzione dell'asse),mentre quelli normali a sfere o a rulli devono sopportare un carico RADIALE (che segue il raggio della circonferenza del cuscinetto).
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Grazie a te ed angelo, ora conosco una cosa nuova
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05-03-10, 10:04 AM
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#24
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Utente Senior
Registrato dal: Feb 2009
residenza: Caorle (VE)
Messaggi: 7,848
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Quote:
Originariamente inviata da TONYM73
Per me il top restano sempre gli skf,ma certe misure costano una cifra (poca produzione=prezzo altissimo),per cui opto quasi sempre per quelli cinesi,a costo di cambiarli più volte nell'arco di un anno di utilizzo.
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mi sono stati consigliati gli avid..... ho provato ad ordinarne un kit completo compresa la frizione e salvaservo.... appena mi arrivano li provo e vi dico....
Avid RC Bearings for radio controlled vehicles, your one stop shop for miniature ball bearings.
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05-03-10, 10:21 AM
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#25
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Moderatore
Registrato dal: Jun 2007
residenza: Cagliari
Messaggi: 10,783
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Quote:
Originariamente inviata da Aledrummer83
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Ehm,questo non è un produttore,è semplicemente un venditore che mette il suo nome a prodotti ricommercializzati.
Per carità,saranno anche ottimi,ma io prendevo in considerazione solo le fabbriche.Mi piacerebbe piuttosto sapere chi costruisce (intendo dalla fusione dell'acciaio/ceramica,alla lavorazione,all'assemblaggio) questi prodotti.
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05-03-10, 10:45 AM
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#26
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2006
Messaggi: 6,214
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Quote:
Originariamente inviata da TONYM73
Ehm,questo non è un produttore,è semplicemente un venditore che mette il suo nome a prodotti ricommercializzati.
Per carità,saranno anche ottimi,ma io prendevo in considerazione solo le fabbriche.Mi piacerebbe piuttosto sapere chi costruisce (intendo dalla fusione dell'acciaio/ceramica,alla lavorazione,all'assemblaggio) questi prodotti.
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gli avid che ho usato io (8 16 5) andavano da dio.
nell off non serve nulla di piu.
io uso un cuscinetto con gabbia in titanio. ma non ho il link. penso sia made in austria o giu di li, tomy hai mica la scala con i codici di qualita dei cuscinettivisto che sei del settore, un SKF su una off è come mettere un anello d oro a un maiale
__________________
AMoN: New Gen 2021, HB E819 RS
Hobbywing Xerun xR8pro
6Mik Tyres
Sanwa M17
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06-03-10, 03:22 PM
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#27
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Utente Junior
Registrato dal: Feb 2010
Messaggi: 52
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info....
Salve mi scuso per l'introduzione ma volevo solo sapere dove trovare un kit di revisione completo cuscinetti per la mia 7.5 sp3...... giro poco quindi anche quelli cinesi o altrimenti una via di mezzo di qualità......
grazie grazie a presto
NICOLA
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06-03-10, 03:47 PM
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#28
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Moderatore
Registrato dal: Aug 2006
residenza: Asti-piemonte
Messaggi: 25,498
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Quote:
Originariamente inviata da stroppola87
Salve mi scuso per l'introduzione ma volevo solo sapere dove trovare un kit di revisione completo cuscinetti per la mia 7.5 sp3...... giro poco quindi anche quelli cinesi o altrimenti una via di mezzo di qualità......
grazie grazie a presto
NICOLA
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planetracing ha i kit fastrace
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09-03-10, 01:05 AM
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#29
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Utente Senior
Registrato dal: Oct 2009
Messaggi: 1,042
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quindi ho fatto così...ma non è che la parte di gomma poi strofina e si consuma contro i bikkierini dove arriva la trazione?????????????
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09-03-10, 01:17 AM
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#30
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Utente
Registrato dal: May 2009
residenza: pavia
Messaggi: 411
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ordinati 20 cuscinetti 8 16 5 su ebay dalla germania vi diro come sono! ps se ne prendi 50 costano sulle 26 euro piu spese....(spero solo non vadano a pezzi! )
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