Consiglio nuovo motore - Pagina 2

angelokanay · 02-03-10, 09:13 PM

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Originariamente inviata da kyosho69

Albero da 14mm. oppure da 16mm. è indifferente per la mia macchina ???

un albero più grande è piu robusto ma ha tutto più inerzia,comunque riguarda l'interno motore.

kyosho69 · 02-03-10, 10:09 PM

Altro dubbio....
la frizione è composta dai ceppi che possono essere 2 o 3 o 4, ed un volano alla quale appoggia la ruota in gomma della cassettina per avviare il motore.
Bene, quest'ultima è di varie dimensioni oppure sono tutte standard ????? inoltre la campana che copre la frizione ed alla quale c'è l'ingranaggio che trasmette il movimento agli alberi di trasmissione, posso riutilizzare la mia oppure devo ordinare anche quella ???

Fi ringrazio anticipatamente delle risposte.

kyosho69 · 02-03-10, 10:15 PM

Inoltre: la mia campana ha 15 denti, se aggiungo oppure aumento i denti, cosa cambia nella macchina ?????

angelokanay · 02-03-10, 11:20 PM

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Originariamente inviata da kyosho69

Altro dubbio....
la frizione è composta dai ceppi che possono essere 2 o 3 o 4, ed un volano alla quale appoggia la ruota in gomma della cassettina per avviare il motore.
Bene, quest'ultima è di varie dimensioni oppure sono tutte standard ????? inoltre la campana che copre la frizione ed alla quale c'è l'ingranaggio che trasmette il movimento agli alberi di trasmissione, posso riutilizzare la mia oppure devo ordinare anche quella ???

Fi ringrazio anticipatamente delle risposte.

andiamo con ordine:
sì,ci sono di vari diametri...
il diametro standard del volano per la kyosho 7,5/777 con motori standard,quindi non gx è 34 mm

ogni frizione ha la sua campana dedicata e questo dipende dal diametro interno.

se metti una 14 al posto della 15 guadagni un pò in ripresa,viceversa se sali in allungo.

kyosho69 · 03-03-10, 12:59 AM

Allora penso sia l'ultima domanda.
Ho smontato la campana della frizione, tolto i ceppi della frizione..... e per togliere il volano ?????? svito quella spece di dado che vedo qui davanti ????
Ultimo dubbio. il mio motore attualmente non appoggia sui classici banchetti, ma è un blocco unico con dei piedistalli. Sicuramente il nuovo motore non sarà fornito di questi attacchi, pertanto anche se li acquistassi dovrò fare dei nuovi fori sulla piastra della macchina ????

zip8 · 03-03-10, 01:17 AM

no ci sono delle piastrine che fa mamma kyosho abbinate ai banchetti di supporto motore per poter montare il tutto con i motori con attacco standard, cosa che le altre case mettono già di loro!!!XD cmq su kyosho dipende da dove giri ma solitamente con la 14 denti ci giri benissimo ovunque, in pista sempre usata quelle e mi sono sempre trovato bene, tranne al terreno mio ma xkè li giriamo a corto quindi meglio una 13 con un po più di spunto e la 15 quando faccio rally!!!

angelokanay · 03-03-10, 04:42 AM

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Originariamente inviata da kyosho69

Allora penso sia l'ultima domanda.
Ho smontato la campana della frizione, tolto i ceppi della frizione..... e per togliere il volano ?????? svito quella spece di dado che vedo qui davanti ????

si

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Originariamente inviata da kyosho69

Ultimo dubbio. il mio motore attualmente non appoggia sui classici banchetti, ma è un blocco unico con dei piedistalli. Sicuramente il nuovo motore non sarà fornito di questi attacchi, pertanto anche se li acquistassi dovrò fare dei nuovi fori sulla piastra della macchina ????

basterà acquistare le piastrine IF-107 ed i banchetti IFW-102 o i banchetti IF-108 B più economici.

kyosho69 · 03-03-10, 09:46 AM

Bene, ancora una volta grazie, più tardi mi metterò alla ricerca di tutto.

kyosho69 · 03-03-10, 10:41 AM

Ma i codici che mi hai descritto sono standard oppure specifici di qualche sito ????? "modellismo.it" dovrebbe anda bene !!!!!

kyosho69 · 03-03-10, 01:27 PM

Ciao Kanai, ho misurato il mio attuale volano, e misura un diametro di 44mm.
C'è molta differenza da quanto miscrivi, ovvero 34mm.
Vanno comunque bene anche queste misure sulla mia macchina ???
Come posso poi avviarla con la cassetta con un volano così piccolo ???

kyosho69 · 03-03-10, 01:29 PM

Grazie Zip, vedrò più tardi nel sito della Kyosho.

Verte · 03-03-10, 01:52 PM

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Originariamente inviata da kyosho69

Ciao Kanai, ho misurato il mio attuale volano, e misura un diametro di 44mm.
C'è molta differenza da quanto miscrivi, ovvero 34mm.
Vanno comunque bene anche queste misure sulla mia macchina ???
Come posso poi avviarla con la cassetta con un volano così piccolo ???

rispondo io alle tue domande....per i codici....sono quelli originali kyosho, pertanto se un sito rispetta tali codici, li individui facilmente i pezzi..... il diametro del volano originale è + grando perchè i supporti fissi nel motore sono piuttosto alti....tu acquistando le piastrine e i supporti motore (che poi utilizzerai per i prossimi motori) vedrai che il volano originale spunterà da sotto il telaio il quale puoi andando a toccare il terreno ti farà spegnere.......pertanto ecco che il nuovo volano da 34 calzerà a pennello....

kyosho69 · 03-03-10, 02:03 PM

Verte sei un mito, risposte semplici ed intuitive.
Ora caccia a questi supporti.

Grazie ancora e buon pomeriggio.

zip8 · 03-03-10, 02:06 PM

kyosho hai un pm!!!!

kyosho69 · 03-03-10, 02:20 PM

Scusami ma mi rendo conto che sono proprio ignorante all'interno di questo mondo !!!!!! che cos'è un PM ????