01-04-10, 07:48 PM
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#1
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Utente Senior
Registrato dal: May 2009
residenza: empoli
Messaggi: 1,743
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quale è la differenza?
ho visto due tipi di novarossi
il plus 4
il plus 4 REVISIONATO
quale è la differenza fra il revisionato e il non..
ho visto che le prestazioni sono le stesse ( i ati intendo, non li ho provati)
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auto : Crono Rs9motori : Novarossi N21BC-5 \ ARROW GTR .21
ROCK ON!
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01-04-10, 08:55 PM
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#2
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Guest
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Mai sentito,
So solo che c'è il Plus 4 classico,ed il Team.
Differenza?il team ha cuscinetti in ceramica ed altri piccoli trattamenti.Altro non ho in mente...
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01-04-10, 09:13 PM
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#3
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Utente
Registrato dal: Feb 2004
Messaggi: 106
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Il revisionato non e' altro che un novarossi usato , mandato in Nova e revisionato in ogni sua parte e venduto ad un prezzo inferiore.
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01-04-10, 09:19 PM
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#4
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Utente
Registrato dal: Oct 2009
residenza: in italia
Messaggi: 164
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te lo dico io , uno che conosco l'ha smontato e mki ha dtt ke i pezzzi sono diversi es: albero da on road pistone da off ecc.)
mi hanno dtt così pero va bn infatti c'e' l'ho ankio
x me e buono xo si sei un po magno la biella se ne va 
cambiano coscinetti e coppia
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modello losi 8eight 2008
motore os vz radiocomando xr-6
servi ste orion vortex acc hitec
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01-04-10, 09:31 PM
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#5
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Utente Senior
Registrato dal: May 2009
residenza: empoli
Messaggi: 1,743
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Quote:
Originariamente inviata da 9kyosho6
te lo dico io , uno che conosco l'ha smontato e mki ha dtt ke i pezzzi sono diversi es: albero da on road pistone da off ecc.)
mi hanno dtt così pero va bn infatti c'e' l'ho ankio
x me e buono xo si sei un po magno la biella se ne va 
cambiano coscinetti e coppia
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pechè avrei trovato un nova toro nero a 230 euro REVISIONATO anzichè 300 e rotti di quelli nuovi...
ora, se il revisionato è come dice andrea raimondi ho da fare il rodaggio giusto?
a me sembra come nuovo però! cioè la testata è nuova il carter non ha graffi.. etc etc..
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auto : Crono Rs9motori : Novarossi N21BC-5 \ ARROW GTR .21
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01-04-10, 10:58 PM
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#6
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Utente
Registrato dal: Jan 2010
residenza: Cisterna di Latina (LT)
Messaggi: 149
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Quote:
Originariamente inviata da Omar94
pechè avrei trovato un nova toro nero a 230 euro REVISIONATO anzichè 300 e rotti di quelli nuovi...
ora, se il revisionato è come dice andrea raimondi ho da fare il rodaggio giusto?
a me sembra come nuovo però! cioè la testata è nuova il carter non ha graffi.. etc etc..
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si però usato non sai come è fatto il rodaggio....
es: rodaggio fatto bene 50 litri
rodaggio fatto male 10 litri
solo per farti capire la diffrenza!!!
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01-04-10, 11:07 PM
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#7
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2006
Messaggi: 6,214
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hai una crono rs03 sport e ci metti un motore da 300 euro???
prendi un Plus 4 nuovo a 250 se proprio vuoi un novarossi. senno cala di fascia...
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AMoN: New Gen 2021, HB E819 RS
Hobbywing Xerun xR8pro
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Sanwa M17
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02-04-10, 08:50 AM
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#8
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Utente Senior
Registrato dal: Jul 2009
residenza: lodi
Messaggi: 1,102
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Quote:
Originariamente inviata da 9kyosho6
te lo dico io , uno che conosco l'ha smontato e mki ha dtt ke i pezzzi sono diversi es: albero da on road pistone da off ecc.)
mi hanno dtt così pero va bn infatti c'e' l'ho ankio
x me e buono xo si sei un po magno la biella se ne va 
cambiano coscinetti e coppia
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come accidenti scrivi...ci vuole il traduttore...tutte stè k e x.....mah...   :ico n_smile_drop:
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02-04-10, 08:58 AM
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#9
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2010
residenza: Udine
Messaggi: 1,184
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Quote:
Originariamente inviata da amon
hai una crono rs03 sport e ci metti un motore da 300 euro???
prendi un Plus 4 nuovo a 250 se proprio vuoi un novarossi. senno cala di fascia...
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Per riprendere ciòche dice amon consiglio il bullet fidatevi va!
150€ di motore!
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Buggy:Team Magic M8
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02-04-10, 09:10 AM
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#10
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Utente Senior
Registrato dal: May 2009
residenza: empoli
Messaggi: 1,743
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Quote:
Originariamente inviata da amon
hai una crono rs03 sport e ci metti un motore da 300 euro???
prendi un Plus 4 nuovo a 250 se proprio vuoi un novarossi. senno cala di fascia...
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ahahah forse hai ragione.. forse è troppo per una rs03 
ma il motore e servi poi li posso travasare da un automodello a un altro.. 
@ ryk88: cosa è il bullet?
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02-04-10, 09:56 AM
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#11
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2010
residenza: Udine
Messaggi: 1,184
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Quote:
Originariamente inviata da Omar94
ahahah forse hai ragione.. forse è troppo per una rs03 
ma il motore e servi poi li posso travasare da un automodello a un altro.. 
@ ryk88: cosa è il bullet?
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Li puoi travasare solo durante le notti di luna piena   .
Cmq il bullet è un motore della meg motors diciamo che è nuovo e non costa molto la ditta vuole emergere e tiene i prezzi bassi.
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02-04-10, 10:09 AM
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#12
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Utente
Registrato dal: Apr 2009
residenza: bologna
Messaggi: 704
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prenditi un plus4 si trovano a 200 euro in rete
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02-04-10, 10:12 AM
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#13
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2006
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i servi ha MOLTO senso spenderci, il motore dipende da quanto tempo devi usarlo sulla crono, se non cambi macchina prima di 15 litri è sprecatissimo
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02-04-10, 10:19 AM
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#14
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2010
residenza: Udine
Messaggi: 1,184
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Quote:
Originariamente inviata da fede73
prenditi un plus4 si trovano a 200 euro in rete 
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Scusa ma perche spendere 200 euro per un motore che "va" (vi prego non attaccatemi so che dipende da moltissimi fattori) come il bullet che costa 150€?
Ps ho sentito la compressione di un bullet dopo 40 litri....come nuovo!
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02-04-10, 10:24 AM
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#15
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Utente
Registrato dal: Apr 2009
residenza: bologna
Messaggi: 704
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Quote:
Originariamente inviata da Ryk88
Scusa ma perche spendere 200 euro per un motore che "va" (vi prego non attaccatemi so che dipende da moltissimi fattori) come il bullet che costa 150€?
Ps ho sentito la compressione di un bullet dopo 40 litri....come nuovo!
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non capisco cosa intendi con quel che "va"
40 litri mi sembrano un po tantini
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