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Originariamente inviata da pistilli85
ma lo dovrei ricarburare da capo dopo  ?o non cambia niente?si nota la differenza col venturi "rosso" o il cambiamento e' ininfluente?
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il motore lo devi ritoccare tutte le volte che scendi in pista.
se cali il venturi il motore risultera grasso e va smagrito un po sopra, e soprattutto va risistemata la battuta meccanica a volte.
io li ho sempre rodati col rosso, e ho sempre usato il rosso, o quello da 7 negli os.