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Vecchio 25-01-10, 11:40 AM   #1
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Ciao ragazzi, ieri ho fatto il mio primo giorno di pista (su asfalto con gomme rally causa acqua su pista off) con la Hobao 8.5 che mi è arrivata una settimana fa.
Praticamente a fine giornata, a fondo rettilineo ho frenato, fatto la curva e il motore mi si è spento di botto; ho pensato a causa della miscela finita, che infatti aveva iniziato a fare bolle nel tubicino (miscela Runner Time 20%). Era ormai buio e sono tornato a casa ma poi mi sono accorto che il volano non girava.
Stamattina ho aperto e praticamente ho grippato. Prima ho notato il filamento della candela rotto (una O.S 8) ma c'era una notevole quantità di residui e sfilato pistone e camicia ho visto che anche un pezzetto di mantello del pistone si è rotto.
Mi chiedo quale dei due eventi abbia verificato l'altro.
Comunque, Cosa mi conviene fare?
A - Prendere un kit pistone (con biella) + camicia a 59 € + spedizione da modelsportuk (unico che ho trovato che abbia il ricambio)?
B - Prendere un motore nuovo?
Domanda da neofita: ci può essere un accoppiamento pistone/camicia di altra marca compatibile?

Nel caso di motore nuovo... cosa prendo da non spendere troppo? Un Picco basic?
Avrei visto qui HOBAO (#H-2112) Hyper 21 Engine 8 Port Pull Start su eBay.it Radio Control Parts Access., Radio Control Control Line, Toys Hobbies un Hobao (che vende anche rcmodelstore al doppio) con discrete caratteristiche, ma i tempi di consegna li conoscete da Rcmart?
Ciao, grazie in anticipo a chi vorrà suggerirmi cosa fare...

ps. questo nuovo hobby sta già diventando piuttosto caro
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Vecchio 25-01-10, 11:46 AM   #2
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tranquillo serve a farti le ossa...

allora presumo che forse eri carburato legg magro e al finire mix hai smagrito.....troppo...
idea cosi su due piedi...

motore:nn rimettere assime niente nn utilizzare quel gruppo carter e nn ordinare pistone e affini nuovi...

compra un picco p3b per iniziare che è anche troppo....e usa mix runner al 25%(VENTICINQUE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!)

altra idea: nn è che la os 8 è passo lungo mentre tu originale montavi una passo corto???

ogni motore ha il suo accoppiamento...QUASI impossibile adattare altro....nota il QUASI

tutti gli hobby costano un occhio.....pensa se ti piacevano le signorine ai lati della strada....hihihihih
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Vecchio 25-01-10, 12:01 PM   #3
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Innanzitutto grazie per l'incoraggiamento

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altra idea: nn è che la os 8 è passo lungo mentre tu originale montavi una passo corto???

La os era di passo giusto, ce l'ho qui sotto mano, identica alla orignale. Sulla carburazione potresti avere ragione.
Il Picco mi sembra discreto ma noto ora che "solo" 27000 giri, non è che spendendo 10 euro in più mi conviene un Sirio Evo3 o Sirio Cl3?
Altra cosa, i corsa lunga o comunque da rally, non vanno bene per i buggy?
Grazie ancora.
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Vecchio 25-01-10, 12:09 PM   #4
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La os era di passo giusto, ce l'ho qui sotto mano, identica alla orignale. Sulla carburazione potresti avere ragione.
Il Picco mi sembra discreto ma noto ora che "solo" 27000 giri, non è che spendendo 10 euro in più mi conviene un Sirio Evo3 o Sirio Cl3?
Altra cosa, i corsa lunga o comunque da rally, non vanno bene per i buggy?
Grazie ancora.
i corsa lunga vanno bene per i buggy... i corsa corta per il rally e il pista....
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Vecchio 25-01-10, 12:11 PM   #5
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dei 28000 giri del picco nn ti deve importare niente....nn si giudica cosi un buon motore...
poi fai off e di 50000 nn te ne fai niente....
lascia perdere on e rally se fai OFF!!!! ci vuole motore da off stop.

con 10 euro in piu prendi il sirio(quale??)perche di cl3 o evo3 sei su una fascia di prezzo moooooooooooooooooooooooooooooolto diversa

ps: il picco p3b costa 100 se preso a bologna qui dal nanni li porti il tuo scassato e lo porti via a 75.............nn cosoco sirio di egual prezzo
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Vecchio 25-01-10, 12:44 PM   #6
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prima cosa

compra un motore nuovo, un picco basic, o meglio un sirio CL3

seconda cosa,s e sta per finire la miscela FERMATI, non fare il dritto...i motori non dovrebbero mai spengersi per fine miscela, perche prendono una smagrita, al massimo spengersi al MINIMO, non sotto motore.
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Vecchio 25-01-10, 12:51 PM   #7
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quotoneeeeeeeeee
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Vecchio 25-01-10, 12:53 PM   #8
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i corsa lunga vanno bene per i buggy... i corsa corta per il rally e il pista....
Qui Motore Sirio S21 CL3 RR 2009 Corsa Lunga Rally , RCmodelstore.com tutto per gli automodelli a scoppio ho letto corsa lunga rally ci sarà un errore allora, io sto imparando adesso...

Io il Picco l'avevo visto a 115, mentre i Sirio a 140, non 10 ma 25 euro in più ricordavo male.
So che 27000 giri possono bastare ma... si sa com'è, c'è un mio amico che ha un vecchio Bergonzoni che tira da paura (almeno rispetto il mio Hobao finchè girava) e, naturalmente, vorrei stargli davanti!
Molto interessante la questione rottamazione!
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Vecchio 25-01-10, 12:59 PM   #9
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Azz, una cosa importante allora, da neofita non sapevo che occorresse fermarsi prima che finisse la miscela... Immagino sia bene controllare spesso e rimboccare perchè ancora coi "tempi" di esercizio non ho pratica.
Grazie
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Vecchio 25-01-10, 01:03 PM   #10
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guarda questo, costa poco e tira da paura, al picco basic neanche lo vede

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Vecchio 25-01-10, 01:10 PM   #11
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ed aggiungo che per girare con un motore da off sulla pista da on con rettifili più lunghi sarebbe meglio allungare anche il rapporto sulla campana frizione per non tirargli il collo ( anche quella possibile causa di rottura motore )
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Vecchio 25-01-10, 01:12 PM   #12
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SP Racing ~ The Best Tires In The World
Grazie, sembra abbia ottime caratteristiche. Io da profano non conosco la marca AXE, è valida/affidabile?
E di questo cosa ne pensate? Motore 3,5cc Novarossi 1/8 Buggy + a.Strappo N21B09/PS su eBay.it Auto, Modellismo dinamico, Giocattoli e Modellismo
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Vecchio 25-01-10, 01:37 PM   #13
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L'avatar di Verte
 
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Stamattina ho aperto e praticamente ho grippato. Prima ho notato il filamento della candela rotto (una O.S 8) ma c'era una notevole quantità di residui e sfilato pistone e camicia ho visto che anche un pezzetto di mantello del pistone si è rotto.
per il pezzo del pistone.....che la mossa del gundam ha colpito ancora??? ti ricordi per caso se togliendo il tappo hai fatto fatica?
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FINCHE' GHI NE.......OLEEEEE!!!!....QUANDO NON GHI NE PIU'....SE VA A CASA....
Verte non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-01-10, 01:41 PM   #14
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L'avatar di Fofi85
 
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Fofi85 è un newbie...
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Mi dispiace per quello che ti è accaduto,posso immaginare che "botta" può essere per chi ha appena cominciato,ma non ti scoraggiare mi raccomando!

SP Racing ~ The Best Tires In The World

questo motore è ottimo,vai tranquillo,più performante del Picco Basic,riguardo al tuo problema invece come già detto potrebbe essere dato dal fatto di una eccessiva "smagrita" quando la mix si è esaurita e di conseguenza ecco li il "grippaggio",oppure il filamento della candela che si è spezzato e ti ha rovinato l'accoppiamento,oppure entrambi i motivi,cioè uno casua dell'altro!
Cmq vada,tirati sù,e metti il tuo "glorioso" motore nella vetrina dei motori deceduti,pensa tu,io non vedo l'ora che muoia per poterlo mettere li ,mi piace vederli tutti in fila e pensare che ogni motore ha la sua vita e la sua storia
Lo so raga so fuori...ma sono fatto cosi....
__________________
HOBAO HYPER 9
TRAXXASREVO 3

Fofi85 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-01-10, 01:42 PM   #15
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Originariamente inviata da Verte Visualizza il messaggio
per il pezzo del pistone.....che la mossa del gundam ha colpito ancora??? ti ricordi per caso se togliendo il tappo hai fatto fatica?
Beh, non troppa, era giusto da "scollare" poi è venuto. Altra cosa per smuovere il pistone, ovviamente.
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