Vecchio 11-03-09, 02:59 PM   #46
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ciao nel caso acquisto questo prodotto posso chiedervi consigli sull aprima accensione e via dicendo, il sig. l'ho chiamato lui si limita a mandarmi il prodotto e basta!!!!

che dici ???
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Vecchio 11-03-09, 06:51 PM   #47
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ciao nel caso acquisto questo prodotto posso chiedervi consigli sull aprima accensione e via dicendo, il sig. l'ho chiamato lui si limita a mandarmi il prodotto e basta!!!!

che dici ???
Quì, puoi chiedere quello che vuoi, gli esperti ti risponderanno
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Vecchio 16-03-09, 02:30 PM   #48
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Ciao alla fine ho deciso!!!!

grazie ai vostri consigli e con un po' di lettura ho deciso di acquistare una team magic M8 jr!!!!

che ne pensate..... 289 euri ben spesi?

ciao ..............
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Vecchio 17-03-09, 12:57 PM   #49
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Ottimo prodotto....ci aggiungi altri 35 euro di accessori fondamentali per farla partire, e stai a posto.


Ciao
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Vecchio 17-03-09, 07:14 PM   #50
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nn era meglio una lrp s 8bx rtr nn costa molto e ne parlano benixximo ti ho avvertito in ritardo sempre ke sia un buon modello, so ke il prezzo è buono.. tornando alla inferno 7,5 il motore nn è brillantissimo ma a me tutti sti skeerzetti nn me li fa e sn arrivato al sesto litro rompendo sl un braccietto x colpa del servo!!
__________________
Mezzo:losi eight 2,0
Servi:Orion 10 kg in 0,7 sec
Motore:Picco p3 basic
Radio:Spektrum dx 3 s
finche la losi va lasciala andare!!!!!!!!!!!
Il lavoro piu duro di tutti???La scuola in assoluto lol
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Vecchio 15-05-10, 01:45 PM   #51
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Salve ragazzi, mi chiamo Andrea, ho 26 anni e vivo in provincia di Pisa.

A 13 anni ho preso una Mirage V-Spec, con cui per vari motivi in 10 anni avrò fatto si e no 3-4 litri, diciamo che la usavo un paio di volte l'anno. Tre anni fa me l'hanno rubata, quindi mi è rimasto solo l'avviatore e qualche candela.

Ora che sono più libero (laureato 2 settimane fa), vorrei ripartire con un po' di RC, ma sono ancora indeciso tra 1/8 Off Road, o 1/10 Touring. Avrei trovato un una GS Vision Pro con un Novarossi turbo (non ricordo il modello), già preparata da pista, messa molto bene, ma non so se sia il caso di prendere una Touring per me che non sono mai andato in pista, non sono abituato con il cambio automatico, in più avendo un'azienda agricola di certo non mi manca un po' di terra per farmi qualche pista off road. Quindi o una Touring a basso prezzo per iniziare (es. TS4), o una Off Road (Es. EB4) entrambe però hanno l'avviamento a strappo e a me non è che mi sfagioli molto la cosa, non mi sono mai piaciuti i motori con avviamento a strappo.

La EB4 con motore a strappo a buone prestazioni? Rispetto alla Mirage V-Spec, ha prestazioni paragonabili? Altre macchine rtr consigliate con un budget massimo di 350 €? Si vede molto la differenza a livello di prestazioni tra una S2 e una S3?

Il mio venditore di zona ha una EB4 S2 nuova, me la lascia a 289 pronta, pile comprese. E' un buon prezzo?
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Vecchio 15-05-10, 08:46 PM   #52
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perchè hai scritto qui?guarda le date....:icon_sm ile_drop:
dany1978 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-05-10, 10:16 AM   #53
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Ho scritto qui, perchè visto che la mia richiesta era un consiglio per gli acquisti, ho utilizzato un argomento simile già presente, per evitare di aprirne un altro.
TG285 non è in linea   Rispondi quotando
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