avviamento difficoltoso

[federico98]

secondo voi piu esperti è normale che il mio buggy kyosho dbx parta dopo 20/30 strappi di cordicella?avete dei consigli da darmi?grazie mille a tutti quelli che risponderanno!

[Novarossi]

Be se non parte può essere il freddp o la miscela che.non arriva bene al carburatore

[Anacleto]

Originariamente inviata da Novarossi

Be se non parte può essere il freddp o la miscela che.non arriva bene al carburatore

cè un freddo cane adesso.

al 90 % non ti si avvia per questo.

assicurati che l accendicandela sia ben carico, che la candela abbia grado termico adeguato (ora uso una 4)

e come buon consiglio ti posso dire di stemperare la testa del motore con un phon.

quando è calda dovresti roiuscire ad accenderla subito

[ceso88]

potresti essere grasso di massimo.. ma così senza sapere niente è difficile da dire

[federico98]

allora penso sia il freddo xche adesso che ci penso quando faceva piu caldo partiva quasi subito...proverò anche a cambiare candela.grazie mille a tutti

[Anacleto]

Originariamente inviata da federico98

allora penso sia il freddo xche adesso che ci penso quando faceva piu caldo partiva quasi subito...proverò anche a cambiare candela.grazie mille a tutti

poi quando va in moto come gira? potresti avere la necessità di ingrassare un pochino con sto freddo.

[ceso88]

Originariamente inviata da Anacleto

poi quando va in moto come gira? potresti avere la necessità di ingrassare un pochino con sto freddo.

con il freddo casomai si smagrisce..

[Anacleto]

Originariamente inviata da ceso88

con il freddo casomai si smagrisce..

da che mondo e mondo + freddo = aria + densa e quindi serve + benza e si deve ingrassare.

si ingrassa o si smagra per portare il rapporto stechiometrico nel giusto range, e quando cè freddo cè + aria quindi si deve ingrassare , non smagrire.

che poi tu smagrisca per scaldare di + il motore è un altro discorso, ma ti trovi a girare con una carburazione magrissima rischiando il grippaggio.

io quando cè freddo ingrasso e copro pezza testa con la stagnola così il motore gira alla temperatura giusta, col rapporto stechiometrico giusto e bello ingrassato.. senza rischiare di girare mai magro.

[thefabius]

prova a tappare la marmitta per 4-5 strappi e riprova

[ceso88]

Originariamente inviata da Anacleto

da che mondo e mondo

dal mondo dei micromotori glowplug

[federico98]

la carburazione è perfetta xche una volta accesa la lascio un po grassa x non grippare visto che fa un po freddo...proverò a cambiare la candela!cosa mi consigliate?

[federico98]

insieme alla candela mi potete dire se dentro agli accendicandela x averli più brillanti si può mettere una pila usa e getta al posto di quella ricaricabile?grazie

[Anacleto]

Originariamente inviata da federico98

insieme alla candela mi potete dire se dentro agli accendicandela x averli più brillanti si può mettere una pila usa e getta al posto di quella ricaricabile?grazie

in teoria si . la pila ricaricabile fa 1,2 volt. quelle usa e getta 1,5 e ti consiglierei barretie grosse tipo il formato torcia (D)

proverei prima con una vecchia candela.

poi so che eistono accendicndela con battria al litio ed altri con i cavi.

ma un classico accendicandela ben carico dovrebbe bastare

[ceso88]

Originariamente inviata da federico98

la carburazione è perfetta xche una volta accesa la lascio un po grassa x non grippare visto che fa un po freddo...proverò a cambiare la candela!cosa mi consigliate?

ed è proprio qui che sbagli.. chi consiglia di ingrassare quando fa freddo, probabilmente ha esperienza su motori "normali" e non sui nostri micromotori... anzi probabilmente quando fa freddo, invece di provare usa troppo la tastiera
prova ad ingrassare e dimmi se riesci a farla stare in moto....

[Anacleto]

Originariamente inviata da ceso88

ed è proprio qui che sbagli.. chi consiglia di ingrassare quando fa freddo, probabilmente ha esperienza su motori "normali" e non sui nostri micromotori... anzi probabilmente quando fa freddo, invece di provare usa troppo la tastiera
prova ad ingrassare e dimmi se riesci a farla stare in moto....

beh, il mio motorello gira da dio anche adesso

di esperienza sui motori normali ne ho parecchia, e trovo assurdo dover smagrire quando fa freddo.

problemi non ne ho avuti col freddo.

ho ingrassato un ottavo di giro sia il minimo sia il massimo, candela rossi grado termico 4

miscela jets 16%