domanda su leveraggio servo

paganoracingkart · 05-03-12, 11:35 PM

ragazzi volevo sapere una cosa sull'attacco del leveraggio del servo dello sterzo. la mia squadretta è simile come forma a questa in foto volevo sapere cambia qualcosa se attacco il tirante nella parte più apicale oppure a quella più in basso vicino all ingranaggio del servo per intenderci

paganoracingkart · 06-03-12, 03:54 PM

ragazzi nessuno può darmi una mano????

vesciuz · 06-03-12, 04:03 PM

Cambia la posizione in cui si muove il leveraggio, nel caso dello sterzo serve a cambiare l'angolo di sterzata, in particolare se tu metti il leveraggio nel foro più in alto, aumenti il raggio di rotazione delle ruote, quindi saranno più ruotate, avvicinando il leveraggio al centro della squadretta, diminuisci l'angolo di rotazione, quindi le ruote gireranno di meno.

paganoracingkart · 06-03-12, 04:15 PM

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Originariamente inviata da vesciuz

Cambia la posizione in cui si muove il leveraggio, nel caso dello sterzo serve a cambiare l'angolo di sterzata, in particolare se tu metti il leveraggio nel foro più in alto, aumenti il raggio di rotazione delle ruote, quindi saranno più ruotate, avvicinando il leveraggio al centro della squadretta, diminuisci l'angolo di rotazione, quindi le ruote gireranno di meno.

ok grazie per l'info quindi mi conviene metterlo quando più alto possibile

Rubio69 · 06-03-12, 05:11 PM

Attento che ad attaccare il tirante troppo in alto potrebbe dare dei carichi sul salvaservo o sul servo stesso durante la rotazione. L'ideale sarebbe collegare il tirante il più orizzontale possibile alla squadretta, in generale verifica cosa succede e quanto sforza sul servo facendo destra-sinistra.

paganoracingkart · 06-03-12, 09:53 PM

infatti mettendolo sulla parte più alta da un lato gira bene dall'altro tira il salvaservo. Se lo devo mettere quanto più dritto possibile dovrei metterlo sul l'ultimo buco inferiore quello vicino all ingranaggio del servo va bene lo stesso oppure lo metto giusto al centro?

Rubio69 · 07-03-12, 09:08 AM

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Originariamente inviata da paganoracingkart

infatti mettendolo sulla parte più alta da un lato gira bene dall'altro tira il salvaservo. Se lo devo mettere quanto più dritto possibile dovrei metterlo sul l'ultimo buco inferiore quello vicino all ingranaggio del servo va bene lo stesso oppure lo metto giusto al centro?

Devi fare delle prove, perché se lo metti troppo vicino al servo poi fai fatica a stringere la vite.

Cerca di metterlo nella posizione più alta che permetta di non sforzare troppo il leveraggio.