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Vecchio 26-03-11, 12:13 AM   #1
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ciao a tutti sono nuovo e come prima macchina a scoppio ho preso una thunder tiger scala 1:10 gold a 2 marce, 2 giorni fà ho corso ecc.. ma ieri sono andato per accenderla e si sentiva che lo strappino saltava, ho provato ho provato e si è rotto il filo perchè era consumato, potreste dirmi come devo fare se non si accende ancora? ad esempio svitare la candela ecc.. insomma un po' di metodi se non si accende al primo colpo grazie mille a tutti in anticipo scusate ma sono alle prime armi
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Vecchio 26-03-11, 12:23 AM   #2
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prima di accenderla soffia nel tubo che va dalla marmitta al serbatoio così mandi la nitro nel carburatore la vedi correre nell'altro tubo,quando la spegni e la lasci ferma per molto tempo 2 o 3 settimane non lasciare mai la nitro nel carburatore e motore!
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Vecchio 26-03-11, 03:21 PM   #3
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prima di accenderla soffia nel tubo che va dalla marmitta al serbatoio così mandi la nitro nel carburatore la vedi correre nell'altro tubo,quando la spegni e la lasci ferma per molto tempo 2 o 3 settimane non lasciare mai la nitro nel carburatore e motore!
okok grazie poi non sò l'after run è utile?
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Vecchio 26-03-11, 05:23 PM   #4
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RAGA HO BISOGNO DI AIUTOOOO ! è DA 20 MINUTI CHE PROVO E NON PARTE CI POSSONO ESSERE MOTIVI? non sò magari grippato il cilindro? ho controllato la candela e diventa rossa da dei cenni di accendersi ma non si accende come devo fare??
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Vecchio 26-03-11, 07:49 PM   #5
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Con la carburazione come sei messo?

Max a 3 giri e minimo dinamico a 2,5...

Poi aggiusti...
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Vecchio 26-03-11, 08:36 PM   #6
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Con la carburazione come sei messo?

Max a 3 giri e minimo dinamico a 2,5...

Poi aggiusti...
scusa ma sono alle prime armi 3 giri e 2 giri e mezzo intendi da avvitato al massimo giusto? quindi io devo svitare?
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Vecchio 26-03-11, 08:40 PM   #7
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Si, avviti tutto e poi sviti dei giri che ti ho detto...
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Vecchio 26-03-11, 09:33 PM   #8
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Si, avviti tutto e poi sviti dei giri che ti ho detto...
okok grazie mille adesso provo
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Vecchio 26-03-11, 10:58 PM   #9
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strano comunque, macchina nuova e subito hai rotto il filo dello strappino, io lo strappino l'ho cambiato dopo 1 anno e mezzo!
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Vecchio 27-03-11, 12:54 AM   #10
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strano comunque, macchina nuova e subito hai rotto il filo dello strappino, io lo strappino l'ho cambiato dopo 1 anno e mezzo!
no èusata cmq ho risolto forse xk cambiando candela è partita al terzo colpo quindi ora ho preso un altra candela sperando che vada anchye se quella vecchia comunque diventava rossa
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Vecchio 28-03-11, 07:44 PM   #11
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strano comunque, macchina nuova e subito hai rotto il filo dello strappino, io lo strappino l'ho cambiato dopo 1 anno e mezzo!
può darsi che era troppo grasso e quindi faceva troppa pressione sforzando lo strappino... capita..
ma l'importante che funzioni
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Vecchio 28-03-11, 08:06 PM   #12
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può darsi che era troppo grasso e quindi faceva troppa pressione sforzando lo strappino... capita..
ma l'importante che funzioni
non funziona ancora dopo provo di nuovo speriamo
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Vecchio 28-03-11, 09:16 PM   #13
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L'avatar di sabby
 
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ciao
vedo che sei di Padova
nella tua città c'è una pista vai li quando ci sono altri modellisti che ti danno una mano a mettere in moto il tuo modello e ti fai spiegare bene come fare .... e che ce vò....
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Vecchio 28-03-11, 09:50 PM   #14
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ciao
vedo che sei di Padova
nella tua città c'è una pista vai li quando ci sono altri modellisti che ti danno una mano a mettere in moto il tuo modello e ti fai spiegare bene come fare .... e che ce vò....
raga appena accesa però si accende e accellera per diminuire il minimo devo svitare o avvitare? poi appena accellero muore vabbè che oggi ha anche piovuto ed è cambiata la temperatura ma almeno un minimo sono stra felice grazie a tuttiquelli che hanno risposto
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Vecchio 28-03-11, 09:57 PM   #15
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dai un occhio qua:
[guide] carburare un micromotore
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