evvai!!!

[Verte]

prova a dire la mia.........non è che giravi troppo magro e il motore si surriscalda....e pertanto fa fatica ad accendersi finchè non si è raffredato un pò??? la mano sulla testa ce la tenevi???

Originariamente inviata da Verte

prova a dire la mia.........non è che giravi troppo magro e il motore si surriscalda....e pertanto fa fatica ad accendersi finchè non si è raffredato un pò??? la mano sulla testa ce la tenevi???

bravissimo!! dopo che la macchina raffreddava partiva.

[Verte]

Originariamente inviata da killer-Spietato

bravissimo!! dopo che la macchina raffreddava partiva.

consiglio di controllare la carburazione....di provare ad ingrassare un pò il massimo

Originariamente inviata da Verte

consiglio di controllare la carburazione....di provare ad ingrassare un pò il massimo

ok, grazie

raga che olio devo mettere negli ammortizzatori? devo riempirli fino all'orlo?

i cuscinetti cosa sono? e in quale parte della macchina si trovano?

toc toc c'è nessuno??

cioè ci sono 140 utenti in linea e nessuno sa rispondermi??? hmmm strano....

o ragaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa aaaaaa ma dai ho postato stamattina e ancora nessuno mi risponde? ma daiiiiiiiiiiiiiiiiii

[crido96]

Allora per l'olio negli ammortizzatori devi smontare gli ammortizzatori, svitare il coperchio, levare l'olio vecchio, metterci fino all'orlo l'olio al 350, tirare su e giù lo stelo fino a levare le bolle d'aria e rimontare tutto...
Per smontare gli ammortizzatori è molto facile: levi gli spessori e via....Basta che ti applichi un pò....
Comunque avendo preso l'auto da pascu non credo proprio ci sia bisogno di cambire l'olio, chiedi a lui comunque!!!!!

Originariamente inviata da crido96

Allora per l'olio negli ammortizzatori devi smontare gli ammortizzatori, svitare il coperchio, levare l'olio vecchio, metterci fino all'orlo l'olio al 350, tirare su e giù lo stelo fino a levare le bolle d'aria e rimontare tutto...
Per smontare gli ammortizzatori è molto facile: levi gli spessori e via....Basta che ti applichi un pò....
Comunque avendo preso l'auto da pascu non credo proprio ci sia bisogno di cambire l'olio, chiedi a lui comunque!!!!!

2 ammo sono pieni d'olio, gli altri 2 sono completamente vuoti.

[crido96]

mmmmm è strano.....
Comnque riempili come ti ho descritto....

[Milacris]

Riempili e poi tienili d'occhio, magari perdono, in questo caso devi cambiare gli O-Ring (guarnizione a rondella)...

Di cuscinetti ce ne sono distrubuiti per tutto il modello, dove vedi un asse che gira, lì c'è minimo un cuscinetto, è una sorta di anello con delle sfere all'interno che evitano l'attrito tra un asse e la sede dove alloggia...

Tipo: perni delle ruote, nei differenziali, negli assi delle pulegge, ecc...

siete dei gioielli...grazie mille

[crido96]

mi raccomando fai tutto con calma....magari lascia gi ammo aperti con l'olio dentro per una mezzoretta....

Originariamente inviata da crido96

mi raccomando fai tutto con calma....magari lascia gi ammo aperti con l'olio dentro per una mezzoretta....

ok