22-09-07, 05:00 PM
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#1
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Utente
Registrato dal: Sep 2007
Messaggi: 151
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evvai!!prima accensione!!
finalmente,dopo aver quasi distrutto l accendicandela, sn riuscito a far consumare alla mia specter 2 pieni e mezzo..naturalmente al minimo cn qlc acceleratina ogni tanto (giusto x controllare la carburazione). temperatura tra i 75 e i 95 gradi,carburazione parekkio grassa, un po' d fumo dando un po' d gas,qlc goccia d olio sputata fuori al minimo..insomma burke sto andando bene?
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22-09-07, 05:14 PM
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#2
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Moderatore
Registrato dal: Jun 2007
residenza: Cagliari
Messaggi: 10,793
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Re:evvai!!prima accensione!!
Si va benissimo,altri 2 pieni e potrai metterla a terra e girare lentamente.Il fatto che sputi olio dallo scarico è normalissimo,la temperatura va più che bene,ma se tende a superare i 90 gradi puntagli addosso il ventilatore,come diceva angelo.
Per ora non toccare ancora lo spillo del massimo,e ogni tanto,quando senti che tenta di ingolfarsi al minimo falla salire di giri per un paio di secondi,ma molto lentamente o si spegne..
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22-09-07, 05:25 PM
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#3
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Moderatore
Registrato dal: Aug 2006
residenza: Asti-piemonte
Messaggi: 25,498
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Re:evvai!!prima accensione!!
roda roda ! ! ! ! ! ^_^ ^_^
dai che stai andando benone
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22-09-07, 05:40 PM
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#4
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2006
residenza: Carpi, Modena
Messaggi: 5,746
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Re:evvai!!prima accensione!!
vedi di non fare la fine di neoulinux però 
Quoto burke.
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Si lavora e si fatica, per la panza e per la fica!
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22-09-07, 05:40 PM
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#5
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Utente
Registrato dal: Sep 2007
Messaggi: 103
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Re:evvai!!prima accensione!!
Ciao,si stai andando benone,poi vedi che anke il motore originale (force) ti farà divertire molto.
Io in più ti consiglio fra un pieno e l'altro di spegnere,far raffreddare e riaccendere,cosi fai assestare meglio i metalli.
Ciao ciao
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22-09-07, 06:43 PM
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#6
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Guest
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Re:evvai!!prima accensione!!
metti il modello solevato da terra.. ed fai altri 2 pieni con le ruote che girano ad max 10km... e poi dopo la puoi mettere in terra ed iniziare il rodaggio alla giapponese ok !
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23-09-07, 10:03 AM
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#7
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Utente
Registrato dal: Sep 2007
Messaggi: 151
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Re:evvai!!prima accensione!!
sto andando adesso in una zona industriale qua vicino..spazio completamente libero..v farò sapere
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23-09-07, 10:05 AM
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#8
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Utente
Registrato dal: Sep 2007
Messaggi: 151
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Re:evvai!!prima accensione!!
ah,una domanda:il cavo d antenna della ricevente,ke è parekkio più lungo dell asticella,lo posso tagliare?
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23-09-07, 10:07 AM
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#9
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Guest
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Re:evvai!!prima accensione!!
se esce parecchio dall tubo antena si.. pero deve stare almeno 3cm fuori il filo
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23-09-07, 10:08 AM
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#10
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Moderatore
Registrato dal: Jun 2007
residenza: Cagliari
Messaggi: 10,793
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Re:evvai!!prima accensione!!
Quote:
alberto85 (23-09-2007 10:05 a.m.):
ah,una domanda:il cavo d antenna della ricevente,ke è parekkio più lungo dell asticella,lo posso tagliare?
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No,guai..legalo col nastro a fianco al tubetto portaantenna.
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23-09-07, 10:12 AM
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#11
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Guest
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Re:evvai!!prima accensione!!
burke pm
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23-09-07, 10:19 AM
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#12
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Moderatore
Registrato dal: Jun 2007
residenza: Cagliari
Messaggi: 10,793
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Re:evvai!!prima accensione!!
Ti ho gia risposto mezzora fa
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23-09-07, 10:21 AM
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#13
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Guest
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Re:evvai!!prima accensione!!
pm
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23-09-07, 12:11 PM
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#14
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Utente Senior
Registrato dal: Jun 2005
residenza: via Bonazzi 23 Malalbergo Bologna
Messaggi: 1,627
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Re:evvai!!prima accensione!!
Quoto Burke al 100%...mai tagliare il filo dell'antenna. Mai.
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23-09-07, 12:49 PM
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#15
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Utente
Registrato dal: Sep 2007
Messaggi: 151
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Re:evvai!!prima accensione!!
ok,rodaggio concluso!!ho fatto quasi 2 pieni a ruote alzate a circa 10kmh.poi l ho fatta camminare un po' a bassi giri per 1 altro pieno, ed infine qlc breve acceleratina per farla andare 1 po' su d giri..ho avuto però 2 problemi:
1 al minimo andava avanti lo stesso: appena messa a terra al minimo stava completamente ferma, poi dopo 1 po' ha cominciato a muoversi..il minimo nn era troppo alto,e nn m spiego questo cambiamento nn avendo toccato niente
2 la carburazione era abbastanza grassa,ma ho notato, facendo un accelerazione da fermo dando pieno gas subito, ke tendeva a morire verso i medio\alti regimi..se invece facevo 1 accelerazione meno brusca e più dolce,andava su d giri senza problemi..
secondo voi cosa può essere?nn m spiego proprio il fatto ke si muova così al minimo..
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