peso sul bumper

[Alessio94]

in questo mondiale questo mondiale è stato usato da molti piloti il peso sul bumper.
come mai? che effetti ha sul modello?

[cobe85]

Originariamente inviata da Alessio94

in questo mondiale questo mondiale è stato usato da molti piloti il peso sul bumper.
come mai? che effetti ha sul modello?

La mia è solo una supposizione.....credo che le condizioni del tracciato richiedesse maggior grip sull anteriore che magari hanno ottenuto valutando tanti altri fattori...mettendo un peso sull anteriore affinchè lui stesse schiacciato a terra...qst è una mia supposizione....strada agli esperti

[Alessio94]

anche io ho pensato alla stessa cosa cobe...però è noto che quella pista aveva moltissimo gripp..quindi molta sterzata!

[maver]

le condizione della pista erano proibitive (credo che un grip cosi' non si ha mai in una pista all'aperto), e le gomme sicuramente incidono molto(se non erro 42 shore).
guardando alcune auto (di fatto ne hanno fotografate poche per vedere), hanno:
niente barra antirollio
caster 0
peso tutto avanti
molto ackermann

secondo me ,per non cappottare, hanno utilizzato l'effetto drift!

sempre in teoria

[cobe85]

Originariamente inviata da maver

le condizione della pista erano proibitive (credo che un grip cosi' non si ha mai in una pista all'aperto), e le gomme sicuramente incidono molto(se non erro 42 shore).
guardando alcune auto (di fatto ne hanno fotografate poche per vedere), hanno:
niente barra antirollio
caster 0
peso tutto avanti
molto ackermann

secondo me ,per non cappottare, hanno utilizzato l'effetto drift!

sempre in teoria

mah....guarda, io ho seguito la finale in diretta....sembravano sui binari, quindi 0 drift....effettivamente, doveva esserci tantissimo grip....tanto da far puntare il posteriore e galleggiare quindi l ant....forse x qst hanno appesantito l' ant.....
sempre in teoria

[Alessio94]

Originariamente inviata da cobe85

mah....guarda, io ho seguito la finale in diretta....sembravano sui binari, quindi 0 drift....effettivamente, doveva esserci tantissimo grip....tanto da far puntare il posteriore e galleggiare quindi l ant....forse x qst hanno appesantito l' ant.....
sempre in teoria

ho notato anche l'utilizzo dei bigbore (sia da balestri che da hagberg) sempre penso per lo stesso motivo..troppo gripp

[maver]

Difficile vedere ,a quei livelli, una macchina scomposta..... quindi non vedi nulla guardando. Pero vedevo cappottare infondo al rettilineo o nel tratto sotto il palco..... mai in curva....... dove di solito si cappotta....giusto? ! Quindi presumo che il motivk sia solo quello...... non cappottare in curva, ma far seguire il retrotreno..... poi in accellerazione e sotto gas retrotreno morbido a compensare il sovrasterzo (vedi il telaio sotto che davanti non era mai nero....solo dietro.... quindi davanti e al centro non fregava mai in terra...segno anche di una certa durezza davanti....) ....tutto a mio parere proprio x eliminare il cappottamento in curva.

[cobe85]

Originariamente inviata da maver

Difficile vedere ,a quei livelli, una macchina scomposta..... quindi non vedi nulla guardando. Pero vedevo cappottare infondo al rettilineo o nel tratto sotto il palco..... mai in curva....... dove di solito si cappotta....giusto? ! Quindi presumo che il motivk sia solo quello...... non cappottare in curva, ma far seguire il retrotreno..... poi in accellerazione e sotto gas retrotreno morbido a compensare il sovrasterzo (vedi il telaio sotto che davanti non era mai nero....solo dietro.... quindi davanti e al centro non fregava mai in terra...segno anche di una certa durezza davanti....) ....tutto a mio parere proprio x eliminare il cappottamento in curva.

Avrai ragione tu......senza dubbio...

[maver]

Originariamente inviata da cobe85

Avrai ragione tu......senza dubbio...

la ragione non la voglio (a firenze si dice : la ragione ce l'hanno i bischeri)
ci si confronta e poi ognuno di noi ne trae le sue conclusioni... il confronto e il dibattito e' la cosa piu' sana che ci sia.

[cobe85]

Originariamente inviata da maver

la ragione non la voglio (a firenze si dice : la ragione ce l'hanno i bischeri)
ci si confronta e poi ognuno di noi ne trae le sue conclusioni... il confronto e il dibattito e' la cosa piu' sana che ci sia.

Da noi si dice fessi.....
Ma non è così......nel caso tuo.....vedi alla fine analizzando ciò che tu hai detto...credo sia la cosa più ovvia.....tutto qua....io ho seguito solo la finale...quindi nn vedendoli cappottare o altro....non pensavo fosse un problema del genere...e poi non ho qst esperienza da capire vedendo girare macchinine che sembrano apparentemente sui binari....quello di cui avrebbero bisogno.....