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Vecchio 15-02-14, 11:02 PM   #31
Utente Senior
 
L'avatar di bc71
 
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bc71 è una brava persona!bc71 è una brava persona!bc71 è una brava persona!bc71 è una brava persona!
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è !! non ai perso tempo !!! ai trovato i banchetti e montato tutto !! la frizione è certo che ne puoi montare un altra !! per quel motore andrebbe bene una centax !!! ma con meno soldi ti posso consigliare una regolabile senza tanti giramenti di scatole !!! mica ai misurato il diametro del volano quando avevi tutto in mano ?????? pero prima fai il rodaggio poi se ne riparla perché è un gioco di spazio e non si puo sbagliare !!!! quando puoi prova la candela e fai la foto per vedere il tipo !!!
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Vecchio 16-02-14, 02:02 PM   #32
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No perche ho la campana della frizione ( dove ci sn gli ingranaggi per intenderci) ke sarebbe da cambiare ma mi hanno detto ke devo perforza metterci quella della cen è vero?
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Vecchio 16-02-14, 08:53 PM   #33
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L'avatar di bc71
 
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No perche ho la campana della frizione ( dove ci sn gli ingranaggi per intenderci) ke sarebbe da cambiare ma mi hanno detto ke devo perforza metterci quella della cen è vero?
la campana è meglio se usi la tua !! per un discorso di ingranaggi !!! se sono finiti le ricompri !! poi di solito si modifica tutto volendo ma non posso dirti mettici quelli o quell altri !!! la campana di tizio o la campana di caio perché ci vuole il materiale in mano da provare e vista la stragrande quantità di tipo marche e modelli non saprei che dirti !! per la frizione è un altro discorso !!!
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Vecchio 17-02-14, 06:38 PM   #34
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la campana è meglio se usi la tua !! per un discorso di ingranaggi !!! se sono finiti le ricompri !! poi di solito si modifica tutto volendo ma non posso dirti mettici quelli o quell altri !!! la campana di tizio o la campana di caio perché ci vuole il materiale in mano da provare e vista la stragrande quantità di tipo marche e modelli non saprei che dirti !! per la frizione è un altro discorso !!!
no più ke altro vedo ke le campane delle frizioni regolabili sono molto più strette della mia ke e una frizione tradizionale quindi mi chiedevo se dovessi metterci una frizione regolabile non so se avrò spazio con la mia campana!
poi un altra cosa è normale ke nel motore nuovo non ancora rodato se giro il volano non riesce a fare un giro completo perke una volta ke arriva in cima il pistone è come se si blocca?
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Vecchio 17-02-14, 06:54 PM   #35
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L'avatar di cobe85
 
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cobe85 ha avuto comportamenti non adeguati in passato...
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no più ke altro vedo ke le campane delle frizioni regolabili sono molto più strette della mia ke e una frizione tradizionale quindi mi chiedevo se dovessi metterci una frizione regolabile non so se avrò spazio con la mia campana!
poi un altra cosa è normale ke nel motore nuovo non ancora rodato se giro il volano non riesce a fare un giro completo perke una volta ke arriva in cima il pistone è come se si blocca?


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normalissimo....incona, punta...insomma come vuoi dire tu....segno che il motore è nuovo!!! il rodaggio serve appunto a qst...a farsì che si crei il giusto spazio tra pistone e camicia piano piano senza che qsti si rovinino....
__________________
modelli: xray nt1 2015 WC edition\ nt1 2012 specs edition
motori: jp gimar mig12 xx - revolution 12 servi: savox 1251 radio: sanwa Mx3x
ABBIATE ALMENO IL CORAGGIO DI FIRMARE QUANDO LASCIATE LA REPUTAZIONE
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Vecchio 17-02-14, 07:21 PM   #36
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no più ke altro vedo ke le campane delle frizioni regolabili sono molto più strette della mia ke e una frizione tradizionale quindi mi chiedevo se dovessi metterci una frizione regolabile non so se avrò spazio con la mia campana!
poi un altra cosa è normale ke nel motore nuovo non ancora rodato se giro il volano non riesce a fare un giro completo perke una volta ke arriva in cima il pistone è come se si blocca?
le frizioni non è facile dirti la soluzione giusta via veb !! perché la tua auto non si conosce fra tutti !! quindi è una cosa risolvibile ma un po più complicata !!!
sul motore che non gira è normale !! per questo ti avevo fatto quel discorso sull esperienza sui motori a cassetta !!! prima di accenderlo va sceso il pistone al PMI e scaldato sulla testa finche non gira con le mani dal volano della frizione !!
con lasciugacapelli ti ci puo volere anche 40 minuti !!! con la pistola termica elettrica più o meno 15 minuti !!
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Vecchio 17-02-14, 07:31 PM   #37
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le frizioni non è facile dirti la soluzione giusta via veb !! perché la tua auto non si conosce fra tutti !! quindi è una cosa risolvibile ma un po più complicata !!!
sul motore che non gira è normale !! per questo ti avevo fatto quel discorso sull esperienza sui motori a cassetta !!! prima di accenderlo va sceso il pistone al PMI e scaldato sulla testa finche non gira con le mani dal volano della frizione !!
con lasciugacapelli ti ci puo volere anche 40 minuti !!! con la pistola termica elettrica più o meno 15 minuti !!
ok! quindi lo devo far diventare bollente fin quando il volano gira molle e riesco a fargli fare dei giri completi? cmq penso ke faro il rodaggio cn qualcuno esperto seno vaffinire ke combino casini!
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Vecchio 17-02-14, 08:20 PM   #38
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se lo metti in moto senza farlo inconare mai è gia un buon segno per far durare la biella e un buon rodaggio !!! e se riesci a fargli bere un lito di mix meglio !! quindi scalda bene e se vai con uno più esperto di te è ancora meglio !!!
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Vecchio 26-02-14, 12:34 PM   #39
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è !! non ai perso tempo !!! ai trovato i banchetti e montato tutto !! la frizione è certo che ne puoi montare un altra !! per quel motore andrebbe bene una centax !!! ma con meno soldi ti posso consigliare una regolabile senza tanti giramenti di scatole !!! mica ai misurato il diametro del volano quando avevi tutto in mano ?????? pero prima fai il rodaggio poi se ne riparla perché è un gioco di spazio e non si puo sbagliare !!!! quando puoi prova la candela e fai la foto per vedere il tipo !!!
cosa ne dici di questa cassetta? lho trovata su ebay!
CASSETTA AVVIAMENTO VRX + 2 BATTERIE 7,2V 1800MAH + CARICABATTERIE 250MAH | eBay
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Vecchio 26-02-14, 01:24 PM   #40
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dynamo emana un'aura potente attorno a se!dynamo emana un'aura potente attorno a se!
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per quel prezzo prenderei questa
Dettagli del prodotto

ci devi aggiungere le batterie ma sicuramente la qualità e la praticità sono migliori
__________________
macchina: mugen mtx6 motori: 2 picco torque 2015
gomme: matrix miscela: runnertime
servi: savox 1251 radiocomando: sanwa m11x
pilota: mio fratello (io meccanico + o -)
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Vecchio 26-02-14, 05:42 PM   #41
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cosa ne dici di questa cassetta? lho trovata su ebay!
CASSETTA AVVIAMENTO VRX + 2 BATTERIE 7,2V 1800MAH + CARICABATTERIE 250MAH | eBay
vedi un po te per la cassetta !!! io ti avevo postato un link !!! dynamo te ne ha postato un altro ( la cassetta è il top ) !! te ne ai trovato un altro !!! con quelle linkate da noi vai sul sicuro sia per prestazioni e ricambi in futuro !! con la tua non so !!! comunque io non starei a guardare le 10 / 20 euro in più !!! compri buono una volta e basta !!!!
bc71 non è in linea   Rispondi quotando
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