27-11-10, 12:32 PM
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#1
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Utente Junior
Registrato dal: Oct 2010
residenza: Battipaglia
Messaggi: 65
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accellero,e non cammina!!!
Salve Amici...
ho un picccolo problema.
accellerando,la macchina resta ferma,o fa piccoli movimenti...
ho cambiato la frizione ieri,ma sembra che la corona giri tranquillamente,mi sapete aiutare!?
posto alcune foto...
credo sia un problema di cambio a questo punto...
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Xray Nt1 - Motore Grp (distrutto)
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27-11-10, 01:54 PM
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#2
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Utente Junior
Registrato dal: Aug 2010
residenza: Cerignola FG
Messaggi: 51
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ciao flavio accelero e non cammina in che senso?? il motore alza di giri se si controlla le trasmissioni poi controlla anche i barilotti ai lati del cambio ancora sono svitati e non fanno girare i semiassi delle trasmissioni facci sapere e spiega meglio un po tutto 
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Ts4n motore Boss pro enginee 2.1 elaborato By mario rossY corone campana 14-17T
tutta cuscinettatabarre antirollio viola a prossimo servo ruote
 e vai in pistaaaaaaaaaa!!!!
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27-11-10, 04:46 PM
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#3
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Utente Junior
Registrato dal: Dec 2009
Messaggi: 19
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a me è successo che la macchina si muoveva ma solo accelerando al massimo e faceva fumo dalla testa del motore. portata dal negoziante, bruciata la testa. la testa del motore fa fumo?
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sono FRANCI98
Xray t2'008, Hpi E10, Kyosho fazer
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27-11-10, 05:29 PM
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#4
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Utente Junior
Registrato dal: Oct 2010
residenza: sciacca
Messaggi: 55
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potrebbe essere l'unidirezionale della corona ke è partito
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27-11-10, 11:36 PM
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#5
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Utente
Registrato dal: Nov 2010
residenza: Bari
Messaggi: 614
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ciao flavio, vuoi sapere perché non cammina? perché hai montato i ceppi della frizione al contrario (o hai montato le mollette in maniera sbagliata) 
ho visto il tuo post precedente, quello in cui volevi sapere come montare i ceppi. allora, se le cose stanno come in foto e se hai proceduto a montare il ceppo di destra in senso inverso (come ti è stato consigliato), hai sbagliato. dovevi girare il ceppo che era a sinistra in senso opposto.
smonta di nuovo la frizione. guarda la frizione così come nella foto che hai fatto... il ceppo di sinistra deve "aprirsi" verso l'alto e quello di destra verso il basso. questo perché il senso di rotazione è antiorario (ripeto, se guardi la frizione come nella foto che hai postato). il senso di rotazione comunque puoi verificarlo tirando lo strappino (se ce l'ha). e controlla anche che le mollette siano montate correttamente. se cerchi di aprire i ceppi, trovi una buona resistenza? se si, è ok. se no hai sbagliato a montare le molle.
insomma, credo che sia questo, niente di più...
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28-11-10, 12:41 PM
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#6
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Utente Junior
Registrato dal: Oct 2010
residenza: Battipaglia
Messaggi: 65
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Quote:
Originariamente inviata da dariostene
ciao flavio, vuoi sapere perché non cammina? perché hai montato i ceppi della frizione al contrario (o hai montato le mollette in maniera sbagliata) 
ho visto il tuo post precedente, quello in cui volevi sapere come montare i ceppi. allora, se le cose stanno come in foto e se hai proceduto a montare il ceppo di destra in senso inverso (come ti è stato consigliato), hai sbagliato. dovevi girare il ceppo che era a sinistra in senso opposto.
smonta di nuovo la frizione. guarda la frizione così come nella foto che hai fatto... il ceppo di sinistra deve "aprirsi" verso l'alto e quello di destra verso il basso. questo perché il senso di rotazione è antiorario (ripeto, se guardi la frizione come nella foto che hai postato). il senso di rotazione comunque puoi verificarlo tirando lo strappino (se ce l'ha). e controlla anche che le mollette siano montate correttamente. se cerchi di aprire i ceppi, trovi una buona resistenza? se si, è ok. se no hai sbagliato a montare le molle.
insomma, credo che sia questo, niente di più...
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quella foto era indicativa....
come si montano i ceppi lo so
era che non capivo le molle come andavano...
ieri facendo delle prove la macchina cammina,ma solo se accellero molto,se do colpi di accellerazione,...a volte si sente che si alza di giri il motore,lascio l'accelleratore e resta accellerata x qualche secondo...
penso sia nel cambio il problema,ma a mano l'unidirezionale sembra buono...
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Xray Nt1 - Motore Grp (distrutto)
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29-11-10, 11:06 AM
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#7
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Utente Junior
Registrato dal: Oct 2010
residenza: Battipaglia
Messaggi: 65
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allora...stamattina ho smontato un pò tutta la macchina,e anche il cambio.
sembra tutto ok,apparte che ho trovato la guarnizione metallica del cuscinetto fuori il resto sembra buono,non vorrei che era proprio la guarnizione che dava fastidio...
cmq in giornata credo di rimontare il tutto e provare,e sperare che si sia risolto il problema.
se qualcuno mi sa dire qualcosa di più,grazie...
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Xray Nt1 - Motore Grp (distrutto)
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29-11-10, 11:13 AM
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#8
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Utente Junior
Registrato dal: Oct 2010
residenza: Battipaglia
Messaggi: 65
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Quote:
Originariamente inviata da dariostene
ciao flavio, vuoi sapere perché non cammina? perché hai montato i ceppi della frizione al contrario (o hai montato le mollette in maniera sbagliata) 
ho visto il tuo post precedente, quello in cui volevi sapere come montare i ceppi. allora, se le cose stanno come in foto e se hai proceduto a montare il ceppo di destra in senso inverso (come ti è stato consigliato), hai sbagliato. dovevi girare il ceppo che era a sinistra in senso opposto.
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intendi che ho montato i ceppi nel verso sbagliato???
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Xray Nt1 - Motore Grp (distrutto)
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09-07-13, 03:43 PM
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#9
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Utente Junior
Registrato dal: Jul 2013
Messaggi: 1
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Stesso problema cerco rimedi !!
come posso risolvere questo problema????? helppp
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09-07-13, 03:52 PM
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#10
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Utente Senior
Registrato dal: May 2012
residenza: catanzaro
Messaggi: 1,743
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controllando tutta la trasmissione...quindi i cardani che lavorano (ammesso che la tua macchina sia cardanica),che i differenziali siano a posto, verificando che l'unidirezionale della prima marcia funzioni...e che la frizione sia ok....se tutto ciò è in regola allora la macchina deve muoversi...
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