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Vecchio 19-03-13, 12:22 PM   #31
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Grazie cobe!!!ora lo faccio!!
ho chiesto per il diff ant però lo vendono tutto da assemblare


e ti chiedi il perchè? assemblare un differenziale è una delle cose fondamentali per un buon setup....dato dalla scelta del grasso siliconico da metterci dentro..
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modelli: xray nt1 2015 WC edition\ nt1 2012 specs edition
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Vecchio 19-03-13, 01:52 PM   #32
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e ti chiedi il perchè? assemblare un differenziale è una delle cose fondamentali per un buon setup....dato dalla scelta del grasso siliconico da metterci dentro..
Vedo se magari faccio l'abitudine e imparo ad usarla con lo scatto libero
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Vecchio 19-03-13, 02:11 PM   #33
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Vedo se magari faccio l'abitudine e imparo ad usarla con lo scatto libero


Non è questione di imparare o meno...lo scatto libero come il palo o il differ vengono usati in base al tracciato su cui si gira...è giusto dire xò ke il differenziale si adatta meglio quasi a tutte le situazioni!! Io avevo il palo rigido e la macchina era molto facile da guidare ma non era performante come con il differenziale....
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Vecchio 19-03-13, 06:29 PM   #34
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Non è questione di imparare o meno...lo scatto libero come il palo o il differ vengono usati in base al tracciato su cui si gira...è giusto dire xò ke il differenziale si adatta meglio quasi a tutte le situazioni!! Io avevo il palo rigido e la macchina era molto facile da guidare ma non era performante come con il differenziale....
Ho capito...visto che sei così disponibile ti volevo chiedere una cosa..
Un mio amico,a pasticciato con la carburazione della sua e ora non ne vuole più sapere di partire..
Il motore e un 3,5cc con carburatore novarossi..
Io ho pensato di azzerare la carburazione e farla da capo.
Il fatto e che ci sono 4 spilli e non 3.sai la taratura base di minimo massimo e dei medi?grazie
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Vecchio 19-03-13, 09:23 PM   #35
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Ho capito...visto che sei così disponibile ti volevo chiedere una cosa..
Un mio amico,a pasticciato con la carburazione della sua e ora non ne vuole più sapere di partire..
Il motore e un 3,5cc con carburatore novarossi..
Io ho pensato di azzerare la carburazione e farla da capo.
Il fatto e che ci sono 4 spilli e non 3.sai la taratura base di minimo massimo e dei medi?grazie
Allora dato che ha pasticciato tutto ho provato ad azzerarla.
Ho individuato lo spillo del max,da tutto avvitato ho svitato 2,5 giri
Minimo dinamico (quello dove si attacca il servo per capirci)idem
Minimo meccanico e ok
E questo benedetto spillo dei medi?? (opposto al minimo dinamico per capirci)
E corretto quello che ho fatto?grazie
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Vecchio 19-03-13, 10:23 PM   #36
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Allora dato che ha pasticciato tutto ho provato ad azzerarla.
Ho individuato lo spillo del max,da tutto avvitato ho svitato 2,5 giri
Minimo dinamico (quello dove si attacca il servo per capirci)idem
Minimo meccanico e ok
E questo benedetto spillo dei medi?? (opposto al minimo dinamico per capirci)
E corretto quello che ho fatto?grazie


Mi dispiace tanto purtroppo non ho mai carburato un motore con lo spillo dei medi....aspetta consigli dai più esperti...è cerca in rete, usa google troverai sicuramente qlc
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Vecchio 26-03-13, 05:19 PM   #37
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Mi dispiace tanto purtroppo non ho mai carburato un motore con lo spillo dei medi....aspetta consigli dai più esperti...è cerca in rete, usa google troverai sicuramente qlc
Ok tranquillo!!
Oggi sono andato a girare un pò,che dire ci sto prendendo la mano,penso continuerò ad usare lo scatto libero!!
Volevo chiedere,visto che mi sono stufato di rimanere sempre a piedi con l'accendicandela scarico (ormai ha fatto il suo lavoro) ho comprato un accendicandela che si attacca alla batteria da 12v (tipo macchina)e insieme mi ha dato il pannellino che penso serva a ridurre i volt e evitare di bruciare la candela giusto?
Premesso ciò vorrei regalarmi un caricabatterie nuovo,così elimino tutti quelli che ho e ne uso uno solo.
Io dovrei ricaricare:
-Pacco batteria auto( 5 celle)
-Batterie stilo della radio
-Batteria 12v (tipo moto,penso al piombo)che alimento avviatore e scalda candela.
Cosa consigliate?
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Vecchio 26-03-13, 06:49 PM   #38
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Guarda, io sono nellle tue identiche condizioni, ho acquistato a Verona expo un carica batterie professionale tipo IMAX B6 a 59€ ed ora lo uso per mille cose, dopo ovviamente l' ho visto a 39 + spedizione in rete.
Ha tutti i possibili connettori, arriva fino a 5A.
Un primo acquisto ma magari ce ne sono altri.
Avendo questo carica batterie poi ho acquistato una lipo 2S 7.4V +Bec in modo da alimentare tutta l' elettronica a 6V.
Sto aspettando di riceverli da hobby king che è ben fornito ed ha buoni prezzi.
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Ultima modifica di kanzenobi; 26-03-13 a 06:52 PM
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Vecchio 29-03-13, 05:44 PM   #39
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Guarda, io sono nellle tue identiche condizioni, ho acquistato a Verona expo un carica batterie professionale tipo IMAX B6 a 59€ ed ora lo uso per mille cose, dopo ovviamente l' ho visto a 39 + spedizione in rete.
Ha tutti i possibili connettori, arriva fino a 5A.
Un primo acquisto ma magari ce ne sono altri.
Avendo questo carica batterie poi ho acquistato una lipo 2S 7.4V +Bec in modo da alimentare tutta l' elettronica a 6V.
Sto aspettando di riceverli da hobby king che è ben fornito ed ha buoni prezzi.
ok lo volevo prendere ma ma ma ma...oggi gran giornata di M....
Sono andato un pò in pista e dopo appena 3 pieni,il disastro..motore distrutto (il volano gira a vuoto,albero motore spaccato).poco prima andava perfetto.
Cmq può essere dovuto dalla miscela vecchia?la carburazione era ok!!
Sono andato dal mio negoziante e aveva in offerta il VOX 10 T1 PRO,ho fatto che prendere quello..come vi sembra?
Dove trovo delle gomme larghe da mettere al posteriore in stile 1/8?
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Vecchio 30-03-13, 09:01 PM   #40
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per il motore ti avevo detto tienilo finchè funziona....comunque l'1\10 usa 26 mm ant e 30mm post..forse ti riferisci al kit superbarchetta?
markz non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 31-03-13, 03:00 PM   #41
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per il motore ti avevo detto tienilo finchè funziona....comunque l'1\10 usa 26 mm ant e 30mm post..forse ti riferisci al kit superbarchetta?
E ma e durato veramente poco sto motore!!Ieri l'ho aperto,si e spaccato l'albero motore e piegato la biella!!
Ora vado a fare il rodaggio del vox!!
Volevo montare le gomme più larghe dietro..cos'è questo kit di cui parli?
Perche il mio amico le monta sulla G4 di scatola senza kit superbarchetta!!
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Vecchio 07-04-13, 03:06 PM   #42
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per il motore ti avevo detto tienilo finchè funziona....comunque l'1\10 usa 26 mm ant e 30mm post..forse ti riferisci al kit superbarchetta?
Dove trovo il kit per la mia?!!
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Vecchio 24-04-13, 05:50 PM   #43
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Ragazzi non riesco a trovare la corona della prima marcia della v one rrr (61 denti)
Avete qualche link?grazie
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Vecchio 24-04-13, 06:23 PM   #44
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volendo mettere quella da 59 devo cambiare anche l'altra?
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Vecchio 24-04-13, 09:52 PM   #45
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Si..
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