Forse nuova macchina - Pagina 3

one road one rc · 22-06-12, 08:01 PM

adesso ho le idee un po' più chiare.non la voglio a scoppio!

cavolo,in 1 ora 1 litro di mix=10-13 euri?no grazie.troppo costoso.
vorrei qualcosa di elettrico.mi sono ispirato anche a gabri guardando i suoi vecchi post...qualcosa di elettrico buonino,anche perchè prevedo un aumento di budget di circa 100-150 euro..magari nuovo..

fedma8 · 22-06-12, 08:02 PM

Scambio di PM effettuato!

P.S.: non vorrei dire cacate, ma @Son of Kyosho, eri per caso tu da Nanni oggi? Che volevi ordinare la Team C T8E Pro??

one road one rc · 22-06-12, 09:32 PM

magari rtr ancora meglio..ma,se uno tipo fedma,mi propone la 8ight e qualcuno mi sa dire un buon combo,accetto tutto..

one road one rc · 23-06-12, 07:48 AM

ok,ho capito che la losi 8ight è la migliore.a questo punto,da nuova costa 700euro,quindi la prenderei usata.da fedma,è anche in zona...

one road one rc · 23-06-12, 03:47 PM

per sta maccina va bene il classico l'hobbywing 150a? quello 2000kv costa 155 euri,Vero?cambia molto il 2200 e il 2250 dal 2000?
che radio mi cosigliate?(non ne capisco niente)perchè se la comprassi da fedma me ne darebbe una lui(credo)...questo è tutto ipotetico,a me piacerebbe,adesso vedo un po' come è il prezzo finale.

one road one rc · 23-06-12, 05:55 PM

ma cosa indicano i mah delle batterie?e le s(tipo 2s,3s...)e le "c"(tipo 30-50c)
e cosa vogliono dire?

fedma8 · 23-06-12, 10:00 PM

Quote:

Originariamente inviata da one road one rc

per sta maccina va bene il classico l'hobbywing 150a? quello 2000kv costa 155 euri,Vero?cambia molto il 2200 e il 2250 dal 2000?
che radio mi cosigliate?(non ne capisco niente)perchè se la comprassi da fedma me ne darebbe una lui(credo)...questo è tutto ipotetico,a me piacerebbe,adesso vedo un po' come è il prezzo finale.

Quote:

Originariamente inviata da one road one rc

ma cosa indicano i mah delle batterie?e le s(tipo 2s,3s...)e le "c"(tipo 30-50c)
e cosa vogliono dire?

Ti do una prima risposta io stesso: lo Xerun da 150 ho visto che lo utilizzano in parecchi in pista e mi pare proprio si trovino bene. Per quanto riguarda il motore, il 2200 arriva ad un regime più alto di giri, quindi dovrebbe essere già di per sè un po' più lungo del 2000, ma lì devi anche valutare tu su cosa vuoi puntare: spunto o allungo (da giocare poi con i rapporti). Personalmente, con un 1900, mi trovo già bene, anche perchè la velocità, in offroad, non la so ancora gestire bene.
Come radio io ho una Spektrum DX3S e, secondo me, bazzicando gli annunci sul mercatino del forum o genericamente su internet, puoi trovare qualcosa di buono senza dover per forza spendere cifre "importanti".
I mah delle batterie ne indicano la capacità: più mah=maggiore autonomia. I "C" indicano la capacità di carica o di scarica (tendenzialmente vedi indicati in grande i "C" di scarica, mentre in piccolo, magari sul retro della batteria, quelli di carica). Maggiore è il valore di "C", maggiore è la capacità di scarica della batteria, quindi maggiore il flusso di energia fra la batteria ed il regolatore. Inoltre, sulle etichette delle batterie, noterai due valori di "C" separati spesso da un "-", questi indicano la capacità di scarica costante (il primo valore) e quella che la batteria è capace di erogare per un brevissimo lasso di tempo (tipo quando i primi attimi in cui si affonda il grilletto del gas).
Spero di non aver scritto castronerie, nel caso lascio a chiunque il diritto di correggere ogni singola parola.

P.S.: forse converrebbe spostare il thread nella sezione elettrico, dato che di questo si sta finendo di parlare. Vedo di farlo presente al buon Verra.

one road one rc · 23-06-12, 10:50 PM

Quote:

Originariamente inviata da fedma8

Ti do una prima risposta io stesso: lo Xerun da 150 ho visto che lo utilizzano in parecchi in pista e mi pare proprio si trovino bene. Per quanto riguarda il motore, il 2200 arriva ad un regime più alto di giri, quindi dovrebbe essere già di per sè un po' più lungo del 2000, ma lì devi anche valutare tu su cosa vuoi puntare: spunto o allungo (da giocare poi con i rapporti). Personalmente, con un 1900, mi trovo già bene, anche perchè la velocità, in offroad, non la so ancora gestire bene.
Come radio io ho una Spektrum DX3S e, secondo me, bazzicando gli annunci sul mercatino del forum o genericamente su internet, puoi trovare qualcosa di buono senza dover per forza spendere cifre "importanti".
I mah delle batterie ne indicano la capacità: più mah=maggiore autonomia. I "C" indicano la capacità di carica o di scarica (tendenzialmente vedi indicati in grande i "C" di scarica, mentre in piccolo, magari sul retro della batteria, quelli di carica). Maggiore è il valore di "C", maggiore è la capacità di scarica della batteria, quindi maggiore il flusso di energia fra la batteria ed il regolatore. Inoltre, sulle etichette delle batterie, noterai due valori di "C" separati spesso da un "-", questi indicano la capacità di scarica costante (il primo valore) e quella che la batteria è capace di erogare per un brevissimo lasso di tempo (tipo quando i primi attimi in cui si affonda il grilletto del gas).
Spero di non aver scritto castronerie, nel caso lascio a chiunque il diritto di correggere ogni singola parola.

P.S.: forse converrebbe spostare il thread nella sezione elettrico, dato che di questo si sta finendo di parlare. Vedo di farlo presente al buon Verra.

ma la radio 27ghz,ci sarebbe nei 180 euri??

e il servo?

verrazz0 · 24-06-12, 05:40 PM

Come suggerito da fede , che tra l' altro ha descritto tutto bene

, direi che se volete continuare conviene ( a voi

) farlo nella categoria elettrico

.

Sapendo che siete in trattativa tra di voi oror ti invito a chiedergli le info e contrattare tutto in pm

. Per il resto scrivete pubblicamente

Inviato da iPhone , errori di ortografia non sono imputabili a me

one road one rc · 24-06-12, 09:09 PM

mi sa che i miei non vogliano...

e il budget è relativamente basso..quindi mi sa che salta..per l'anno prox.,così mi organizzo per bene,i modo da risparmiare + che posso,mi informo per bene con la calma,spulcio il foro nella sez.1/8 off elettrico,guardo le marche,i prezzi vari,mi informo sulle macchine,motori,elettronica ecc.ecc...in modo da farmi una buona macchina,ben pianificata ad un buon prezzo(spero un buon prezzo!)..niente truggy per ques'anno.mi dispiace un casino.

di conseguenza niente padova.

jacKyosho · 25-06-12, 10:02 AM

chi è che ha detto che con un litro di miscela si gira un'ora?? con un litro ci giri una giornata e se sei "scarsino" ne fai anche due.. a meno che uno non faccia una gara, dove in un giorno si fanno fuori anche due litri.. io che, mediamente, rifornisco a 11 minuti e ho un serbatoio a regolamento AMSCI (118ml), girando di continuo un litro mi durerebbe quasi due ore... ma nessuno sta sul palco due ore filate...
E, tanto per info, l'1/8 eletrico all'inizio costa 100 volte di più.. Per girare una giornata ci vogliono almeno 300€ di batterie e un caricabatterie con le palle... Con lo scoppio ci vogliono 13€ di miscela...

franci98(2) · 25-06-12, 01:56 PM

Quote:

Originariamente inviata da jacKyosho

chi è che ha detto che con un litro di miscela si gira un'ora?? con un litro ci giri una giornata e se sei "scarsino" ne fai anche due.. a meno che uno non faccia una gara, dove in un giorno si fanno fuori anche due litri.. io che, mediamente, rifornisco a 11 minuti e ho un serbatoio a regolamento AMSCI (118ml), girando di continuo un litro mi durerebbe quasi due ore... ma nessuno sta sul palco due ore filate...
E, tanto per info, l'1/8 eletrico all'inizio costa 100 volte di più.. Per girare una giornata ci vogliono almeno 300€ di batterie e un caricabatterie con le palle... Con lo scoppio ci vogliono 13€ di miscela...

ma ne sei proprio sicuro?
elettrico
Quote:
- 430€ per BUGGY, automodello in kit da competizione da montare
- 450€ per TRUGGY, automodello in kit da competizione da montare
- 130€ l'ESC + 10€ program card (ma anche meno volendo, volendo ci si fa con 80-90 euro)
- 100€ il motore ed il pignone + 10€ dissipatore di calore
- 80-100€ la radio 2,4Ghz
- 70€ il servo
- 40€ gomme con cerchi e inserti premontati
- 55€ a LiPo 4s (almeno 3 per avere continuità) o coppia di 2s lipo (se si ordina da Hobbyking si riesce a portare via lipo 4s a 25 euro ciascuna)
- 120€ un caricabatterie decente + 55€ alimentatore 20A

totale=€1210

scoppio
Quote:
- 430€ per BUGGY, automodello in kit da competizione da montare
- 450€ per TRUGGY, automodello in kit da competizione da montare
- 235€ motore di simili prestazioni rispetto all'elettrico
- 70€ marmitta
- 80-100€ la radio 2,4Ghz
- 70€ il servo sterzo
- 70€ il servo gas
- 40€ gomme con cerchi e inserti premontati
- 55€ cassetta avviamento
- 85€ un caricabatterie decente
- batteria rx €15
- batteria piombo cassetta o similari €20/30

totale=€1190
_________________

ovviamente il mio con un litro un ora esclude il tempo che rimani ai box a preparare, e intendo con un andatura abbastanza sostenuta...e con un motore che beve abbastanza (es il mio novarossi plus), ora magari il picco boost beve meno
un mio amico faceva piu di un litro in una giornata...

jacKyosho · 25-06-12, 04:02 PM

Quote:

Originariamente inviata da franci98(2)

ma ne sei proprio sicuro?
elettrico
Quote:
- 430€ per BUGGY, automodello in kit da competizione da montare
- 450€ per TRUGGY, automodello in kit da competizione da montare
- 130€ l'ESC + 10€ program card (ma anche meno volendo, volendo ci si fa con 80-90 euro)
- 100€ il motore ed il pignone + 10€ dissipatore di calore
- 80-100€ la radio 2,4Ghz
- 70€ il servo
- 40€ gomme con cerchi e inserti premontati
- 55€ a LiPo 4s (almeno 3 per avere continuità) o coppia di 2s lipo (se si ordina da Hobbyking si riesce a portare via lipo 4s a 25 euro ciascuna)
- 120€ un caricabatterie decente + 55€ alimentatore 20A

totale=€1210

scoppio
Quote:
- 430€ per BUGGY, automodello in kit da competizione da montare
- 450€ per TRUGGY, automodello in kit da competizione da montare
- 235€ motore di simili prestazioni rispetto all'elettrico
- 70€ marmitta
- 80-100€ la radio 2,4Ghz
- 70€ il servo sterzo
- 70€ il servo gas
- 40€ gomme con cerchi e inserti premontati
- 55€ cassetta avviamento
- 85€ un caricabatterie decente
- batteria rx €15
- batteria piombo cassetta o similari €20/30

totale=€1190
_________________

ovviamente il mio con un litro un ora esclude il tempo che rimani ai box a preparare, e intendo con un andatura abbastanza sostenuta...e con un motore che beve abbastanza (es il mio novarossi plus), ora magari il picco boost beve meno
un mio amico faceva piu di un litro in una giornata...

Sei sicuro tu??
Con lo scoppio si scende dal tuo pseudo preventivo:
-caricabatterie decente per caricare una NiMh 40€
-un treno di gomme 25/30€, da poco anche 10€
-batteria al piombo 20€ scarsi
-i savox costano 60€ l'uno
-combo motore 120€ (Picco P3b, visto che si vuole solo divertire)
-Losi B in kit 370€
-Truggy 400€
Forse sei stato un pò troppo sotto con la radio, ma in effetti la Dx3E viene 99€
Comunque che la categoria elettrica, all'inizio sia più costosa, è risaputo.. Non arrampichiamoci sugli specchi.. A lungo andare la nitro costa di più e siamo d'accordo.. Ma a lungo andare..

franci98(2) · 25-06-12, 04:09 PM

Quote:

Originariamente inviata da jacKyosho

Sei sicuro tu??
Con lo scoppio si scende dal tuo pseudo preventivo:
-caricabatterie decente per caricare una NiMh 40€
-un treno di gomme 25/30€, da poco anche 10€
-batteria al piombo 20€ scarsi
-i savox costano 60€ l'uno
-combo motore 120€ (Picco P3b, visto che si vuole solo divertire)
-Losi B in kit 370€
-Truggy 400€
Forse sei stato un pò troppo sotto con la radio, ma in effetti la Dx3E viene 99€
Comunque che la categoria elettrica, all'inizio sia più costosa, è risaputo.. Non arrampichiamoci sugli specchi.. A lungo andare la nitro costa di più e siamo d'accordo.. Ma a lungo andare..

ma mica troppo...
le gomme cmq sono uguali in tutte e due le categorie cmq, quindi piu o meno che costino, e la stessa cosa...il prezzo si abbassa anche in elettrico
il CB, cmq, io uso un sentex dual, sia scoppio che elettrico, ma prendere un caricabatterie che ti dura è meglio...
il savox va bene, ma a questo punto lo si puo mettere anche sull'elettrica...quindi il prezzo si abbassa pure li...
se iniziamo a parlare di kit buoni ma che non costano troppo, http://www.ebay.it/itm/LRP-S8-BXe-TE...item1c23c66b8e
il picco p3b non l'ho mai trovato in combo a quella cifra

me lo linki per favore?

ma cmq per la motorizzazione elettrica si riesce a spendere a 180 euro... Robitronic Speedstar + Xerun 2000kv
voglio evidenziare che quel preventivo non l'ho scritto io ma l'ho trovato sul forum

jacKyosho · 25-06-12, 05:11 PM

Quote:

Originariamente inviata da franci98(2)

ma mica troppo...
le gomme cmq sono uguali in tutte e due le categorie cmq, quindi piu o meno che costino, e la stessa cosa...il prezzo si abbassa anche in elettrico
il CB, cmq, io uso un sentex dual, sia scoppio che elettrico, ma prendere un caricabatterie che ti dura è meglio...
il savox va bene, ma a questo punto lo si puo mettere anche sull'elettrica...quindi il prezzo si abbassa pure li...
se iniziamo a parlare di kit buoni ma che non costano troppo, LRP S8 BXe TEAM 1/8 ELEKTRO BUGGY #130400 NEU & OVP | eBay
il picco p3b non l'ho mai trovato in combo a quella cifra

me lo linki per favore?

ma cmq per la motorizzazione elettrica si riesce a spendere a 180 euro... Robitronic Speedstar + Xerun 2000kv
voglio evidenziare che quel preventivo non l'ho scritto io ma l'ho trovato sul forum

Ma infatti è completamente sballato..
per il P3b chiama questo numero: 051551367 Nanni Pietro
è il proprietario del forum su cui scriviamo... Dagli i dati, paga e fattelo mandare..
Per inciso: la Losi a 370€ non la trovi su ebay, ma in negozio (Fioroni)... che, a parer mio, è meglio di un link ebay.. il Dual ce l'ho anch'io, quello nuovo costa 45€ in negozio.. se dovessi fare l'elettrico prenderei un VERO caricabatterie buono, tipo Hyperion 720i o 740i; non un Dual, che chissà come le bilancia le 3s o le 4s.. Ed è il CB che ti garantisce la vita delle batterie..
Per le batterie stessa cosa... Se si vuole avere la stessa "competitività" e sicurezza dello scoppio non si portano a casa quelle di Hobby King a 25€, ci vuole altro.. Si salvano le Turnigy prese negli USA, ma c'è chi dice che fanno pena quando in realtà non è in grado di utilizzarle (un esempio è cbagl, l'unico che conosco che sia in grado di farle andare bene)..