Quote:
Originariamente inviata da jacKyosho
chi è che ha detto che con un litro di miscela si gira un'ora?? con un litro ci giri una giornata e se sei "scarsino" ne fai anche due.. a meno che uno non faccia una gara, dove in un giorno si fanno fuori anche due litri.. io che, mediamente, rifornisco a 11 minuti e ho un serbatoio a regolamento AMSCI (118ml), girando di continuo un litro mi durerebbe quasi due ore... ma nessuno sta sul palco due ore filate...
E, tanto per info, l'1/8 eletrico all'inizio costa 100 volte di più.. Per girare una giornata ci vogliono almeno 300€ di batterie e un caricabatterie con le palle... Con lo scoppio ci vogliono 13€ di miscela...
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ma ne sei proprio sicuro?
elettrico
Quote:
- 430€ per BUGGY, automodello in kit da competizione da montare
- 450€ per TRUGGY, automodello in kit da competizione da montare
- 130€ l'ESC + 10€ program card (ma anche meno volendo, volendo ci si fa con 80-90 euro)
- 100€ il motore ed il pignone + 10€ dissipatore di calore
- 80-100€ la radio 2,4Ghz
- 70€ il servo
- 40€ gomme con cerchi e inserti premontati
- 55€ a LiPo 4s (almeno 3 per avere continuità) o coppia di 2s lipo (se si ordina da Hobbyking si riesce a portare via lipo 4s a 25 euro ciascuna)
- 120€ un caricabatterie decente + 55€ alimentatore 20A
totale=€1210
scoppio
Quote:
- 430€ per BUGGY, automodello in kit da competizione da montare
- 450€ per TRUGGY, automodello in kit da competizione da montare
- 235€ motore di simili prestazioni rispetto all'elettrico
- 70€ marmitta
- 80-100€ la radio 2,4Ghz
- 70€ il servo sterzo
- 70€ il servo gas
- 40€ gomme con cerchi e inserti premontati
- 55€ cassetta avviamento
- 85€ un caricabatterie decente
- batteria rx €15
- batteria piombo cassetta o similari €20/30
totale=€1190
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ovviamente il mio con un litro un ora esclude il tempo che rimani ai box a preparare, e intendo con un andatura abbastanza sostenuta...e con un motore che beve abbastanza (es il mio novarossi plus), ora magari il picco boost beve meno
un mio amico faceva piu di un litro in una giornata...