Gonfiamento ruote anteriori

[Michael-500]

Originariamente inviata da mastino

Da manuale il rapporto al centrale dovrebbe essere 46/15. Coppie coniche non pervenute.

È originale il centro

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[Michael-500]

Originariamente inviata da raynolds2011

il differenziale che hai messo dopo è identico al primo? ossia, ha gli stessi satelliti, corona rapporto in uscita del primo?

altra cosa, il pignone 21 è l'originale? per quanto riguarda la corona, non riesco a capire quanti denti abbia

Il differenziale centrale è originale, lo. Sostituito con uno Originale, e il Pignone 21 lo messo io perché quello originale era più piccolo e andava più lenta

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[mastino]

Verifica solo che le due corone abbiano lo stesso numero di denti, è il minimo per capire di quanto hai modificato il rapporto. A me pare che l originale sia data per 46 mentre quella che hai messo in foto sia da 49. In più hai allungato il pignone dal 15 di scatola al 21, ma verifica anche il vecchio pignone.

[Michael-500]

Originariamente inviata da mastino

Verifica solo che le due corone abbiano lo stesso numero di denti, è il minimo per capire di quanto hai modificato il rapporto. A me pare che l originale sia data per 46 mentre quella che hai messo in foto sia da 49. In più hai allungato il pignone dal 15 di scatola al 21, ma verifica anche il vecchio pignone.

Okey a risentirci grazie

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[raynolds2011]

Originariamente inviata da mastino

Verifica solo che le due corone abbiano lo stesso numero di denti, è il minimo per capire di quanto hai modificato il rapporto. A me pare che l originale sia data per 46 mentre quella che hai messo in foto sia da 49. In più hai allungato il pignone dal 15 di scatola al 21, ma verifica anche il vecchio pignone.

beh, da un 15 ad un 21, la differenza è abissale... si gonfiano si le ruote al massimo della velocità

[raynolds2011]

Originariamente inviata da Michael-500

Il differenziale centrale è originale, lo. Sostituito con uno Originale, e il Pignone 21 lo messo io perché quello originale era più piccolo e andava più lenta

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allora è plausibile che le gomme si gonfino... da 14 o 15 di base, passi ad un 21, beh, è parecchio...

di solito, 1 o denti in più si aggiungono per aumentare o diminuire velocità o ripresa, dando tutto quell'allungo, beh, viene normale che le gomme, quando prendono velocità, gonfino così tanto

[Michael-500]

Originariamente inviata da raynolds2011

allora è plausibile che le gomme si gonfino... da 14 o 15 di base, passi ad un 21, beh, è parecchio...

di solito, 1 o denti in più si aggiungono per aumentare o diminuire velocità o ripresa, dando tutto quell'allungo, beh, viene normale che le gomme, quando prendono velocità, gonfino così tanto

Capisco, proverò aumentando le gradazioni dei differenziali, se non risolvo allora diminuisco i denti del Pignone

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[Michael-500]

Originariamente inviata da raynolds2011

allora è plausibile che le gomme si gonfino... da 14 o 15 di base, passi ad un 21, beh, è parecchio...

di solito, 1 o denti in più si aggiungono per aumentare o diminuire velocità o ripresa, dando tutto quell'allungo, beh, viene normale che le gomme, quando prendono velocità, gonfino così tanto

Ma Solo quelle di davanti gonfiano, il Dietro è perfetto.

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